Роль транспорта в возникновении и развитии туристского бизнеса и предпринимательства

3. Совершенствование культурно–развлекательных составляющих сервиса:

• введение персональной развлекательной системы для пассажиров. В настоящее время у авиакомпании «ТрансАэро» такой системой оснащены лишь новые самолеты Boeing 747-200. Предполагается оснастить ею остальные лайнеры. Развлечения на борту оценивается по нескольким критериями, среди которых: общие впечатления от качества работы системы, подбор фильмов, предоставляемые варианты языков, видео, и аудио программы, игры, интерактивные опции и качество наушников;

• оснастить каждое пассажирское кресло персональными мониторами;

• оснастить самолет системой развлечений ICE ("information, communication, entertainment" - "информация, коммуникация, развлечения") уже установлена на всех самолетах. Система предлагает пассажирам более 500 каналов на выбор. Помимо видео, ICE - это 350 музыкальных каналов и более 6000 композиций со всего мира: хиты, новинки, классика и аудио-книги. ICE так же предлагает 40 интерактивных игр, с помощью которых пассажиры могут проверить свои знания в различных областях, поиграть в гольф или в боулинг. Совершенствование такого аспекта, как разнообразные развлекательные программы и индивидуальные мониторы требует очень больших капиталовложений и полной перекомпоновки самолетов. Но, а пока «ТрансАэро» может предложить лишь на Boeing 747-200: 21 канал передач, клипов и фильмов на русском языке, отдельный видеоканал, транслирующий маршрут и основные показатели перелета, на остальных самолетах один канал, транслирующий какой – либо фильм;

• создание электронной библиотеки для пассажиров бизнес - класса, а также показ новостных видео роликов;

• трансляция программ на нескольких языках;

• культурно - развлекательная для детей и подростков. Маленькие путешественники от 3 до 5 лет получат рюкзачок с цветными карандашами, мелками, игрушечными анимационными персонажами и занимательной книжкой с картинками и раскрасками. Еще нужно ввести в сервис дорожные наборы для детей старшего возраста (например от 7 до 12 лет). Например, в некоторых других компаниях дети получают спортивную сумку с электронными играми, ручкой и персональным органайзером, а также журналом с комиксами и кроссвордами;

• переносные люльки и аксессуары для младенцев. Многие современные авиакомпании, пассажирам с младенцами до года, помимо люлек, предлагают еще и детские дорожные наборы (бутылочку с соской, лосьон, присыпку, подгузник, игрушку и нагрудник с кармашком) и специальное меню для грудных пассажиров (молоко, овощные и фруктовые пюре);

• дополнительные удобства для подростков. Дети постарше могут рассчитывать на расширенное, почти взрослое меню с овощами и злаками, сыром и ветчиной, булочкой, пирожным и шоколадным батончиком. И, конечно же, дети первыми получают напитки и еду – уже через несколько минут после взлета. А еще маленьким авиапутешественникам раздают игрушки и сундучки со сладостями и фруктами;

• организация зала для детей в базовом аэропорту. Авиакомпания «ТрансАэро» совместно с аэропортом «Домодедово» организует такой зал для пассажиров и их детей. Во время ожидания рейса пассажиры могут оставлять своих детей в игровом зале на опытных воспитателей. Детям могут предлагать в зале напитки и сладости, развлекать их разнообразными играми, а в это время их родители имели бы возможность посетить Duty-Free;

• делать подарки пассажирам бизнес - класса на время продолжительных полётов. Подарок пассажиру бизнес - класса на регулярных рейсах более 6,5 часов, должен включать в себя носки, компактную зубную щетку и пасту, повязку для глаз, бальзам для губ, гель для глаз, спрей для крепкого сна. В каждом наборе обязательно должен быть женский комплект, включающий дневной крем, моющее средство, и мужской, в который входят бритвенный станок и крем для бритья. Но важно информировать пассажиров о том, что все специальные детские услуги (люльки, детское питание, игрушки) необходимо заказывать при бронировании и покупке билета. Заказывая детское меню, необходимо сообщить оператору, какое именно питание предпочтительно для ребенка

4. Совершенствование технологических составляющих сервиса:

К технологическим составляющим относится разработка условий перевозки пассажиров отдельных категорий, направленная на предоставление специальных услуг пассажирам.

• увеличение количества стоек регистрации;

В связи с этим авиакомпании «Трансаэро» будет нужно взять в аренду дополнительные места для организации новых стоек. Но пассажирам это создаст определенный комфорт, так как не нужно будет долго стоять в очереди, чтобы зарегистрироваться на рейс, а, следовательно, время от начала до конца регистрации в итоге может сократиться.

• создать услугу сквозной регистрации;

Это очень удобная услуга, так как пассажиры, совершающие промежуточную посадку, могут получить посадочный талон одновременно и на следующий рейс.

5. Совершенствование бортового питания.

Необходимо сделать более расширенное меню завтраков, обедов и ужинов для пассажиров в зависимости от продолжительности полета, времени вылета и направления. Нужно разработать карту меню, предлагать ее пассажирам в начале полета, чтобы они могли выбрать, понравившееся им питание и напитки. Меню на борту самолета будет выглядеть очень изысканно и, несомненно, понравится пассажирам.

У пассажиров «ТрансАэро» имеется возможность заказывать специальное питание. Ассортимент питания очень неплох и удовлетворяет потребности даже самого требовательного пассажира. Но проблема состоит в том, что очень немногие пассажиры знают про эту услугу авиакомпании «ТрансАэро».

 

Заключение

 

В заключение данной работы, можно сделать следующий вывод, что авиационный транспорт - самый удобный при переездах на дальние расстояния. Широкая сеть авиалиний, сравнительно небольшая продолжительность полетов, хороший сервис и конкурентоспособные тарифы делают авиатранспорт привлекательным для туристов. С каждым годом авиатранспорт упрочняет свои позиции в общемировой транспортной системе. Имея международные сети бронирования и резервирования, выплачивая туристским агентствам, определенные суммы за каждое забронированное в самолете место, авиакомпании содействуют выбору авиаперевозок.

При выборе транспорта для путешествий туристы предпочитают авиалинии железнодорожным и автобусным. По этому показателю авиаперевозчики занимают лидирующее место. Преимущества авиатранспорта: постоянная возможность времени вылета и прилета, наличие нескольких авиаперевозчиков на рынке дает возможность подбора наиболее удобного для пассажира варианта перелета. Постоянное совершенствование авиатехники, взаимодействие авиакомпаний с туристскими агентствами, минимизация отмен и переносов рейсов, регулярное тестирование пилотов на психическое и физическое состояние здоровья - все это позволяет повысить надежность и стабильность авиаперевозок на данном этапе.

Таким образом, в итоге проведенной исследовательской работы можно сделать вывод, что авиакомпания «ТрансАэро» отстает от международных компаний по некоторым параметрам. Во многом это связано с возрастом авиакомпания, она еще сравнительно молодая, ей всего 19 лет, компании «British Airways» - 38 лет, а Аэрофлоту уже 78 лет.

В целом для улучшения качества сервисного обслуживания пассажиров на воздушных перевозках, авиакомпании ”ТрансАэро” нужно обратить внимание на такие аспекты сервиса как: совершенствование технических составляющих сервиса, совершенствование социальных составляющих сервиса, совершенствование культурно – развлекательных составляющих сервиса, совершенствование технологических составляющих сервиса, совершенствование бортового питания.

При устранении данных минусов ТрансАэро выйдет на высокий уровень обслуживания пассажиров тем самым увеличивая количество авиаперелетов.

 

 

Список используемых источников

 

1. Афанасьев В.Г. Коммерческая эксплуатация международных воздушных линий / В.Г. Афанасьев. – М.: Транспорт, 2012.

2. Биржаков М.Б. Индустрия туризма: Перевозки / М.Б. Биржаков, В.И. Никифоров. – СПб.: Герда, 2011.

3. Гуляев В.Г. Организация туристских перевозок. – М.: Финансы и статистика, 2013.

4. Волкова Л.П. Организация перевозок на воздушном транспорте. – М.: 2010.

5. Дмитриев М.Н. Экономика и предпринимательство в СКС и Т: учебник для студентов вузов, обучающимся по направлениям сервиса и туризма/ М.Н. Дмитриев, М.Н. Забаева. – М.: ЮНИТИ – ДАНА. – 2011.

6. Лойко О.Т. Туризм и гостиничное хозяйство: Учебное пособие. – Томск: Издательство ТПУ, 2012.

7. Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов: Учеб. пособие для студ. высш. учебн. заведений. – М.: Издательский центр «Академия», 2010.