Особенности зимнего - горнолыжного отдыха

ОГЛАВЛЕНИЕ 

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….…4 

ГЛАВА 1. ИСТОРИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ  И ФАКТОРЫ РАЗЫВИТИЯ  ГОРНОЛЫЖНЫХ ЦЕНТРОВ  В РОССИИ………..............6

1.1. Этапы становления и развития горнолыжных центров в России……..….6

1.2. Предопределяющие факторы развития горнолыжных центров…………13 

ГЛАВА 2. ГОРНОЛЫЖНЫЙ ТУР ПРЕДЛАГАЕМЫЙ ТУРФИРМОЙ «BINAR» ПРИЭЛЬБРУСЬЕ.……………………………………………..…..16

2.1. Горнолыжный активный тур «Школа фрирайда в Приэльбрусье» сезон 2010-2011………………………………………...…………………………...…..16

2.2. Перспективы развития горно-рекреационных объектов Приэльбрусья...22 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………..…………….35

СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………….......37 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ВВЕДЕНИЕ 

    Туризм - временное перемещение людей  с места своего постоянного проживания в другую страну или местность в пределах своей страны в свободное время в целях получения удовольствия и отдыха, оздоровительных, гостевых, познавательных или в профессионально-деловых целях, но без занятия оплачиваемой работой в посещаемом месте.

     Россия  располагает огромным потенциалом, как для развития внутреннего туризма, так и для приема иностранных путешественников. У нее есть все необходимое - огромная территория, богатое историческое и культурное наследие, а в отдельных регионах - нетронутая, дикая природа.

     Въездной  и внутренний туризм в Российской федерации представлен большим разнообразием его видов: экологический, спортивный, экстремальный, горнолыжный, познавательный, деловой, лечебно-оздоровительный, круизный, рыболовный и охотничий, событийный и гастрономический виды туризма. Популярность также обретают и новые виды туризма индивидуальный и детско-молодежный отдых.

     Горнолыжный туризм имеет огромный потенциал  в своем развитии. В  России находятся  самые лучшие горные вершины, многие из которых Домбай, Эльбрус и другие тур базы, часто посещаемые иностранными туристами.

     Актуальность данной темы заключается в том, что в последнее время в нашей стране стал необычайно актуален вопрос туризма. Связано это с улучшением благосостояния граждан, открытыми границами и стремительным развитием российских курортов. В любой момент человек может обратиться в соответствующую фирму или компанию и заказать тур для поездки в любой уголок земли, будь то жаркий пляж или зимний пейзаж. Российские горнолыжные курорты принимают множество желающих в любое время. По различным оценкам сегодня в нашей стране насчитывается только любителей горнолыжного спорта более 3 млн. человек с ежегодным приростом их числа примерно на 8% в год. Оборот отечественной горнолыжной индустрии превышает 5 миллиардов евро. В общем, туризм необходим абсолютно для любого человека.

     По  моему мнению,  эта тема довольно интересная, потому что зимние виды спорта в нашей стране мало развиты, а туристская индустрия, в период глобализации и информатизации развивается быстрыми темпами, следовательно, возникает необходимость в исследовании данной темы.

     Объектом  исследования являются горнолыжные туристские центры России.

     Целью курсовой работы является: комплексная характеристика горнолыжного отдыха, его виды, формы, выявление перспектив его развития в России.

     Задачи:

     - охарактеризовать этапы становления и развития горнолыжных центров России;

     - выявить факторы способствующие развитию зимних видов туризма;

     -  рассмотреть горнолыжный тур, на примере турфирмы «Школа фрирайда в Приэльбрусье» сезон 2010-2011.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ГЛАВА 1. ИСТОРИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ  И ФАКТОРЫ  РАЗЫВИТИЯ ГОРНОЛЫЖНЫХ ЦЕНТРОВ В РОССИИ 

1.1. Этапы  становления  и развития горнолыжных  центров в России   

    Возникновение туризма на обширной территории нашей  страны уходит корнями в древние времена и средневековье. Историю развития туризма в России вполне можно соотнести с периодизацией истории мирового туризма, добавив к этому деление внутри некоторых этапов на определенные подэтапы с учетом специфики развития экономики России.

    Первый  этап – предыстория российского  туризма. В русском государстве  первые путешествия были связаны  с познавательными, торговыми, политическими  и религиозными целями. Княгиня Ольга  в IX в. посетила Византию. По мнению историка С.М. Соловьёва, одними из важнейших причин, побудивших её совершить путешествие, были «любопытство посмотреть чудеса образованного мира» и престиж, т.к. «…возвышался тот, кто был в Константинополе». К наиболее ранним путешествиям относятся также перемещения купеческих караванов как внутри Древней Руси, так и за её пределами (Византия, Астраханское государство). Вместе с христианством на Русь пришла традиция паломничества. Паломники, устремлённые целями распространения своей религии, поклонения святыням и их защиты, совершали труднейшие и длительные путешествия. В начале XII в. игумен Даниил совершил паломничество в Константинополь и Иерусалим. Он описал всё, что видел, тем самым положив начало религиозным описаниям – «хождениям». Помимо религиозных целей такие путешествия имели и познавательный характер. Рассказы, описания паломников содержали в себе сведения о природе, культуре, быте разных стран и народов. Основными местами паломничества были Палестина, Иерусалим, гора Афон, Сергиев Посад и другие святые места. Географическое положение России, расположенной в центре пересечения торговых путей между Западом и Востоком, с древнейших времен обеспечивало устойчивые международные связи, являвшиеся основой различного рода контактов. С принятием христианства эти контакты еще больше укреплялись за счет приезжавших из Византии представителей церкви, переводчиков, переписчиков книг и т.д., расширялись торговые связи. Русские купцы имели свои торговые ряды в самых разных странах.

    В конце XVII в., начиная с правления  Петра I, когда насаждаемые им новые веяния западной культуры постепенно проникали в русский быт, стали практиковаться поездки за границу с целью приобретения знаний и для расширения кругозора. Пример показал сам царь Пётр I, совершив путешествие в 1697-1699 г. в составе Великого московского посольства в страны Западной Европы. С тех пор путешествия познавательного характера стали одним из распространённых видов туризма в России. В результате путешествий, связанных с изучением сторон жизни западноевропейской культуры, царь ввёл обязательное изучение дворянами иностранных языков: немецкого, голландского, французского. Совершали путешествия не только представители царской фамилии, но и каждый дворянин имел право уехать за границу и вернуться в любое время. Т.о., первые путешествия, совершаемые в основном с познавательными и религиозными целями, сформировали навыки территориальных перемещений, способствовали распространению географических знаний о странах, знакомству с достижениями культуры разных народов.

    Началом организованного туризма многие считают тур, устроенный В. Геншем, который в декабре 1777 г. в «Московских ведомостях» опубликовал приглашение «План приемлемого путешествия в чужие края, сочиненный по требованию некоторых особ содержателем благородного пансиона». Россиянам предлагалось принять участие в групповой поездке в страны Западной Европы. Молодые дворяне могли совершить поездку в один из немецких, итальянских и французских университетов, после чего предполагалось проехать по маршруту через Швейцарию, Италию и Францию для знакомства с искусством этих стран и постановкой фабричного дела. Каждый из участников оплачивал путешествие в соответствии с контрактом. Это объявление – одно из первых проявлений организованной туристской деятельности в XVIII в.

    С XVIII в. стали практиковаться поездки для лечения внутри страны. Ездили к святым и целебным источникам, но уже с оздоровительной целью. Это послужило началом изучения целебных свойств минеральных источников и распространения путешествий с целью лечения и оздоровления. Поэтому строились бальнеологические и грязевые курорты Ялты, Кавказских Минеральных вод и др.

    Прообразом  турфирмы, специализирующейся на обслуживании туристов в России, называют «Акционерное общество Иматры», зарегистрировавшее свой устав 28.02.1871 г., одобренный Александром II. К концу XVII в. относится появление в России первых путеводителей, интерес к которым указывает на то, что путешествия, особенно в столицы – Санкт-Петербург и Москву, становятся характерной чертой быта состоятельных граждан России. Выпущенный в Петербурге в 1779 г. путеводитель «Историческое, географическое и топографическое описание Санкт-Петербурга от начала заведения его, с 1703 по 1751 год», был написан библиотекарским помощником Академии наук и архивариусом А. Богдановым. Этот путеводитель содержал сведения об истории, архитектуре, коллекциях, хранящихся в различных зданиях, и его в соответствии с современными понятиями вполне можно назвать туристским.

    Отличительными  чертами первого этапа развития туризма в России являлись:

    - примитивизм средств передвижения;

    - путешествие не самоцель, а необходимое условие и средство достижения ;

    -  собственно цели, как-то: торговые дела, расширение образовательного кругозора;

    -  лечение, паломничество;

    - элитарность путешествия.

    Важнейшую роль в развитии туризма на втором этапе сыграло развитие транспорта. Развитие туризма на этом этапе связано в значительной степени с расширяющимся экскурсионным движением. Идея организации экскурсий для молодежи была настолько популярна, что нашла свое отражение в школьных уставах. Основным препятствием для путешествий XVIII-начала XIX в. по России были плохие дороги, отсутствие условий нормального жизнеобеспечения в пути (гостиниц, трактиров, станции для смены или отдыха лошадей). Возможность же заграничных путешествий ограничивалась в материальном отношении даже для высшего сословия.

    В XIX в. получили распространение горные восхождения, пешие прогулки и походы. Повышенное внимание к туризму, стремление к путешествию, организация научных  и профессиональных обществ – всё это послужило основой для объединения любителей туризма в различные специализированные организации.

    Романтика романтикой, а первые спуски с гор  предпринимались в силу житейской  необходимости. Действительно, если же вы живете высоко в горах и вам надо ежедневно по глубокому снегу спускаться вниз, то волей-неволей вы освоите повороты на лыжах. Так и поступали пионеры горнолыжного спорта - скандинавские крестьяне: они становились на укороченные лыжи, брали в руки длинную палку с расширением на конце (подобно веслу - чтобы лучше рулило и не утопало в снегу) и, опираясь на нее то с одной, то с другой стороны, смело скользили вниз между скалами, обрывами и деревьями. Там же, в Норвегии, родилось слово «слалом», оно означает «след на снегу», оставляемый спускающимся лыжником.

    Самые древние лыжи находятся в Лыжном музее в Осло: их длина 110 см, ширина 20 см. Примерно таких же размеров были лыжи у охотников в течение  многих веков: такими лыжами и сейчас пользуются охотники и звероловы  Гренландии, Аляски, жители Севера, Сибири, Дальнего Востока.

    С появлением лыжного спорта лыжи видоизменились: они стали значительно уже  и длиннее. Пользовались для катания  по снегу и одной лыжей: отталкивались  ногой, как на самокате. В северных странах распространены были широкие лыжи с заостренными концами спереди и сзади. На юге, в горных районах, лыжи делали сильно утолщенными посередине - здесь выдалбливалось углубление под ступню: это было удобно для поворотов при спуске.

    Чтобы лыжи не соскальзывали назад при  подъеме в гору, их скользящую поверхность частично и полностью обивали камусом - короткошерстной шкурой с ног лося или оленя, мехом нерпы, тюленя. Одна длинная палка с заостренным концом помогала и отталкиваться, и тормозить, и поворачивать и... колоть при случае зверя.

    Креплениями долгое время служили две ременные петли: одна крепила носок ступни на подъеме, вторая охватывала пятку. Такими лыжами пользовались полярные экспедиции, в частности, экспедиция Фритьофа Нансена. Кстати, он написал о лыжах целый  трактат, в котором давал подробные указания, как ими управлять при спуске с гор.

    Таким образом, можно считать великого полярного исследователя первым горнолыжным тренером.

    Постепенно  менялась ширина лыж, особенно посередине, чтобы на лыжах было легче поворачивать, на задник ботинок стали делать натяжное крепление, а носок заключать в железные скобы. По мере того как пионеры горнолыжного спорта совершенствовали технику поворотов и увеличивали скорость спусков, менялась и конструкция лыж.

    Чтобы вес лыжника равномерно распределялся по всей длине лыж, им была придана плавная кривизна, получившая название весового прогиба. Чтобы лыжи лучше держали след, сохраняли направление, в скользящей поверхности делали углубление - желоб. Для большей прочности и гибкости лыжи стали изготавливать из нескольких слоев древесины разных пород: березы, ясеня, бука, гикори. Чтобы скользящая поверхность не так быстро изнашивалась, не становилась «круглой» и имела лучшее сцепление со снегом, ее стали окантовывать особо прочной древесиной, а со временем - металлическими кантами.

    Первые  туристские организации возникли на Кавказе. В 1877 г. при Кавказском обществе естествознания впервые в России возник альпийский клуб. Он просуществовал всего несколько лет, но, тем не менее, его члены организовали ряд  путешествий по горам и долинам Кавказа; издали два сборника под названием «Известия», в которых были помещены статьи о фауне и флоре Кавказа и Закавказья. Об опасности путешествий по Кавказу, о непригодности дорог для организации групповых путешествий постоянно писали в прессе. Поэтому Тифлисский альпийский клуб с самого начала не мог рассчитывать на широкую поддержку и просуществовал недолго. Однако впоследствии Кавказ стал объектом путешествий не только внутреннего, но и иностранного туризма. В конце XIX в. здесь началось строительство шоссейных и железных дорог, открывались гостиницы, на перевальных дорогах возникали почтовые станции и дорожные казармы. В 1888 г. в Тифлисе был издан «Путеводитель по Кавказу» с рисунками и картой. Его составитель Е. Вейденбаум дал в книге подробное описание Кавказского края, девяти маршрутов с изложением главнейших населённых пунктов, городов, природных и исторических достопримечательностей.