Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Января 2015 в 11:28, курсовая работа
Ускорение оборота вагона и более эффективное использование локомотивов позволяют выполнять и перевыполнять план перевозок и осуществлять перевозочный процесс при запланированной величине парка вагонов и локомотивов или даже уменьшения этой плановой величины.
Для того, чтобы выполнить план перевозок необходимо комплексно решать следующие задачи:
- определение на ближайшую перспективу или в оперативных условиях технических норм работы сети и ее подразделений (дороги, полигона дороги);
Введение.
1. Характеристика дороги и ее подразделений.
2. Количественные показатели эксплуатационной работы.
2.1. Нормы погрузки и выгрузки.
2.2. Нормы передачи вагонов и поездов по стыковым пунктам.
2.3. Транзитный вагонопоток технических станций.
2.4. Размеры поездной работы.
3. Качественные показатели эксплуатационной работы.
3.1. Нормы участковой скорости и простоя вагонов на станциях.
3.2. Показатели использования вагонов.
4. Эксплуатируемый парк локомотивов и показатели его использования.
Список литературы.
Таблица 3.4
Показатели |
НОД-1 |
НОД-2 |
НОД-3 |
Дорога |
Оборот вагона рабочего парка, сут.. Работа вагонов……………………... Рабочий парк вагонов……………… Среднесуточный пробег вагона, км. Производительность, ткм нетто…... |
1,83 6201 11347,8 299,9 11936,02 |
1,59 3125 4968,8 478,8 20396,88 |
1,18 4746 5600,3 356,6 14228,34 |
2,75 9221 25357,8 360,7 14680,49 |
Информация о работе Технология и управление движением на полигонах и сети железных дорог