Прогрессивный метод получения моторных масел

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Октября 2011 в 16:59, реферат

Описание работы

Масла, применяемые для смазывания поршневых двигателей внутреннего сгорания, называют моторными.
В зависимости от назначения моторные масла подразделяют на масла для дизелей, масла для бензиновых двигателей и универсальные моторные масла, которые предназначены для смазывания двигателей обоих типов. Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойства присадок.

Содержание работы

Введение
Производство базовых минеральных масел

1.1общая схема производства базовых минеральных масел
Состав нефти базовых масел
Методы очистки
Присадки

2.1 пакеты присадок

2.2 основные типы присадок к смазочным маслам
Классификация моторных масел по API

3.1 предназначение

3.2 влияние систем по контролю эмиссии

вредных веществ ОГ

3.3 требования к дизтопливу

3.4 знаки API

Заключение

Список литературы

Файлы: 1 файл

Реферат.docx

— 158.67 Кб (Скачать файл)

     Последовательность IID            + + ++ ++

     Коррозия  двигателя       

     Последовательность IIIE       

   Высокотемпературное окисление, износ и загущение автомобильного масла                                                             + ++ +++ +++

     Высокотемпературные отложения TEOST   - - - ++

     Последовательность VE            + ++ +++ ++++

     Низкотемпературный  шлам и износ       

     Прокачиваемость                                + + ++ +++

     Фильтруемость                                 - - ++ ++

     Индекс  желатинизации                      - - - ++

     Испаряемость  при 371 C             - ++ ++ +++

     Содержание  фосфора                - ++ ++ +++

     Примечание: уровень требований: - нет требований; + низкий; ++ средний; +++ повышенный; ++++ высокий.

     Моторное  масло API SJ по сравнению с API SH испытывается в более жестких условиях.

     Примерный состав присадок в  американских моторных маслах для бензиновых двигателей, в % (масс.)

     Присадки SC SD SE SF SG SH

     Дисперсант беззольный 1,8 4,0 5,0 5,0 5,5 6,0

     Сульфонаты металлов 0,6 1,0 1,8 1,2 0,8 1,7

     Тиофосфонат 1,0 1,0 - - - -

     Фенат кальция - - 1,8 1,0 1,2 0,5

     Другие  антиоксиданты - - - 0,2 0,5 1,3

     Антикоррозионные - 0,2 0,1 - - -

     ZDDP 0,6 0,8 1,0 1,3 1,3 1,4

     Всего 4,0 7,0 9,7 8,7 9,3 10,9 

     3.4 Знаки API

         Масла, соответствующие требованиям  действующих категорий качества  и прошедшие официальные испытания  API - SAE, имеют на своих этикетках  графический круглый знак (donut mark) - "API символ обслуживания" (API Service Symbol), в котором указаны степень вязкости по SAE, категория качества и назначения по API и возможная степень энергосбережения.

       
 

         Новейшие категории масел сертифицированные API, в случае соответствия требованиям ILSAC, обозначаются "Символом Свидетельства сертификации API" (API Certification Mark), так называемым знаком "Звездного взрыва" ("Starburst"). Этот знак может присваиваться только энергосберегающим, легкотекучим маслам наивысшего уровня качества, с вязкостями SAE 0W-..., 5W-... и 10W-... . Система требований к маслам серии ILSAC GF является составной частью системы API Обеспечения Качества Американских Масел (EOLCS).

         Системы API - ILSAC предназначены для  удовлетворения требований к  маслам, используемым в двигателях  американских и японских автомобилей.  Требования европейских автопроизводителей несколько отличаются по причине конструктивных особенностей европейских двигателей. Несмотря на это, большинство моторных масел, поступающих на европейский рынок, маркируются знаками соответствия категориям качества API и, в редких случаях, даже "Символом Обслуживания API" (API Service Symbol). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

Моторное  масло, его качество, регулярность замены, соответствие сорта данному двигателю  и конкретным условиям его эксплуатации играют большую роль  в обеспечении  надежной и долговечной работы двигателя. Масло способствует созданию стабильной поверхности трения, снижению износа и уменьшению механических потерь.

      Выбор моторных масел сейчас  едва ли не самый широкий  среди товаров для автомобилей.  Времена единственной, на все случаи «жигулевской всесезонки» миновали, надеюсь, навсегда. Сегодня рядовому автомобилисту доступны такие марки масел, о которых он знал только из редких телевизионных сюжетов о всемирно известных автогонках. Причем цены на отдельные масла  уже почти сравнялись с ценами отечественных масел, что вызывает, впрочем еще больше сомнений. Попробую развеять некоторые распространенные заблуждения. 
 

  
 
 
 
 

Информация о работе Прогрессивный метод получения моторных масел