Проектирование предприятия автомобильного транспорта

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Декабря 2009 в 17:47, Не определен

Описание работы

Расчётная работа

Файлы: 1 файл

готовый по ППАТ.doc

— 766.50 Кб (Скачать файл)

         Результаты расчетов численности  вспомогательных рабочих приведены  в табл. 12 и табл. 13.

       Таблица 12

Численность вспомогательных рабочих

        ЕО ТО – 1 ТО - 2 ТР Всего
      Вспомогательные рабочие 2 1 1 24 29
 
 
 

Таблица 13

Распределение вспомогательных работ на АТП 

      Виды  вспомогательных работ АТП, % Количество  рабочих
      Работы  по самообслуживанию 55 16
      Транспортные 12 4
      Перегон автомобилей 10 3
      Приёмка, хранение и выдача материальных ценностей 10 2
      Уборка  помещений и территорий 13 4
 

2.10. Расчёт количества  механизированных постов ЕО

для мойки подвижного состава 

       Количество  механизированных постов ЕО для мойки, включая сушку и обтирку подвижного состава, рассчитываем по формуле

       Х , штук     (1.38)

где N - суточная производственная программа ЕО, авт/ч.; N =306 авт./с.

      0,7- коэффициент «пикового» возврата подвижного состава с линии ;

      Т -время «пикового» возврата подвижного состава в течении суток, ч.;

       - производительность механизированной установки, авт/ч.

       Исходные  данные и результаты расчета приведены  в табл.14.

       Таблица 14.

      Подвижной состав N
      ,
      с
      Коэффициент «пикового» возврата ТВОЗ, ч.
      ,
      авт/ч
      Расчетное Принятое
      АЗЛК 69 0,7 3 50-70 0,52 1
      ВАЗ 48 0,7 3 50-70 0,74 1
      ИЖ 36 0,7 3 50-70 0,99 1
 

2.11. Расчет количества  постов ЕО, ТО и  ТР 

       Количество  постов ТО-1, ТО-2 и ТР определяется выражением:

       

        ,     (1.39)

где  - годовой объем работ соответствующего вида технического

           обслуживания, чел.-ч.;

            -коэффициент неравномерности загрузки  постов; = 1,2 /1, стр.61/.

      - число рабочих дней поста  в году, дн.;

      - продолжительность времени  смены, ч.;

       - число смен;

       -численность рабочих, одновременно работающих на посту, РСР = 2 чел;

       - коэффициент использования  рабочего времени  поста, = 0,95.

       Количество  постов ТО и ТР определяем по каждому виду работ. При этом принимаем во внимание, что одна часть всех видов работ выполняется в период возврата подвижного состава с линии, а другая – перед выходом автомобилей на линию, в этом случае продолжительность смены составляет ТСМ = 8.2 ч.

       

= 2,43          Принимаем 
= 2

       

= 2,11        Принимаем 
= 2

              = 36,2         Принимаем  = 36

              1,09           Принимаем  = 1. 
 

2.12. Расчет площадей зон ТО, ТР и ожидания 

       Площадь зон определяется выражением:

        , м2     (1.40)

где  - площадь подвижного состава по габаритным размерам в плане, м2;

       - число постов;

       - коэффициент плотности расстановки оборудования.

       Исходные  данные и результаты расчета приведены  в табл. 15

Таблица 15.

Площадь зон ТО и ТР, ожидания и диагностирования

      Наименование зон
      , м2
      , м2
      АЗЛК ВАЗ ИЖ
      ЕО 16,7 15,5 11,4 3 3 279,9
      ТО-1 16,7 15,5 11,4 4 4 497,6
      ТО-2 16,7 15,5 11,4 7 4 870,8
           ТР 16,7 15,5 11,4 13 4 1617,2
      Д-1, Д-2 16,7 15,5 11,4 1 4 124,4

                                                                         S 3389,9 м2

2.13. Расчет площадей  производственных участков 

       Площадь производственных участков находим из выражения:

        , м2     (1.41).

где  - площадь на 1-го работающего, м2;

       - площадь на каждого последующего работающего, м2;

      - число технологически необходимых  рабочих в наиболее загруженную смену.

      Исходные  данные и результаты расчета заносим в табл.16.

Таблица 16

      Площадь производственных участков

      Участки
      , чел.
      , м2
      , м2
      , м2
      Агрегатный 12 15 10 125
      Слесарно-механический 7 12 6 48
      Электротехнический 7 10 5 40
      Аккумуляторный 5 15 10 55
      Ремонт  системы питания 2 8 5 13
      Шиномонтажный 1 15 10 15
      Вулканизационный 2 12 10 22
      Кузнечно-рессорный 2 20 15 35
      Медницкий 2 10 8 18
      Сварочный 1 15 10 15
      Жестяницкий 1 12 10 12
      Арматурный 3 10 6 22
      Деревообрабатывающий 3 15 12 39
      Обойный 2 10 6 16

                              ∑50            S 475 м2 

      2.14. Расчет площади  складов 

       Площадь складов рассчитывается по удельной площади на 1 млн. км. пробега подвижного состава:

        , м2   (1.42)

где  - годовой пробег одного автомобиля, км;

      - удельная площадь данного  вида склада на 1 млн. км пробега

      автомобилей, м2;

          - коэффициенты, учитывающие соответственно  тип подвижного состава и разномарочность;

          - коэффициент, учитывающий количество подвижного состава.

          Исходные  данные и результаты расчета приведены в табл.17. 
           

     Таблица 17

          Площадь складов 

      Подвижной

      состав

      , км
      2
      ,
      м2
      АЗЛК

      Запасных частей

      Агрегатов

      Материалов

      Шин

      Смазочных материалов

      Лакокрасочные материалы

      Химикаты

      Инструментальная

      78013 100  
      1,6

      2,5

      1,5

      1,5

      2,6

      0,6

      0,15

      0,15

      0,7 1 1,3  
      11,36

      17,75

      10,65

      10,65

      18,46

      4,25

      1,06

      1,06 

      ВАЗ:

      Запасных частей

      Агрегатов

      Материалов

      Шин

      Смазочных материалов

      Лакокрасочные материалы

      Химикаты

      Инструментальная

      70126 100  
      1,6

      2,5

      1,5

      1,5

      2,6

      0,6

      0,15

      0,15

      0,7 1 1,3  
      10,21

      15,95

      9,57

      9,57

      16,59

      3,82

      0,96

      0,96

      ИЖ

      Запасных частей

      Материалов

      Шин

      Лакокрасочные материалы

      63469 150  
      1,6

      2,5

      1,5

      1,5

      0,7 1 1,2  
      13,86

      21,66

      12,96

      12,99

                     

Информация о работе Проектирование предприятия автомобильного транспорта