Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Марта 2011 в 21:48, курсовая работа
Проработка маршрута перехода из п. Александровск-Сахалинский в п. Петропавловск-Камчатский, для смены экипажа судна в связи с окончанием промыслового рейса, оформление судовых документов, пополнение судовых запасов для дальнейшего выхода на промысел. А также замена списанного промыслового оборудования на новое, плановый ремонт главного двигателя.
Определяем высоту
уровня воды 8. 10. 2005г на момент снятия
судна с рейда Александровск-
Определим время падения:
20.32-14.23= 06.09
Определим интервал времени от ближайшей МВ:
20.32-20.00= 00.32
Определим величину отлива:
1,8-0,4= 1,4м
Из таблицы №1 найдем значение поправки за высоту:
=0,2 , определим высоту воды в 20.00
0,4+0,2=
0,6м
Данное значение
нас вполне устраивает, т. к глубины
на рейде Александровска-
АМУРСКИЙ ЛИМАН.
Так
как в Таблице приливов Амурский
лиман- не основной пункт, мы рассчитываем
время и высоту ПВ и МВ на его ОП – мыс
Джаорэ, используя поправку за ДП.
| Дата | Пункт | ПВ | МВ | ||
| Т | h | Т | H | ||
| 7.09.2005 | О.П. мыс Джаорэ | 04.31 | 1,1 | 12.11 | 0,4 |
| ---------- | Поправки Д.П. Амурский лиман | 0.0 | 0,0 | 0.0 | 0,0 |
| ---------- | Амурский лиман | 04.31 | 1,1 | 12.11 | 0,4 |
| 8.09.2005 | О.П. мыс Джаорэ | 05.07 | 1,1 | 13.13 | 0,3 |
| ---------- | Поправки Д.П. Амурский лиман | 0.0 | 0,0 | 0.0 | 0,0 |
| ---------- | Амурский лиман | 05.07 | 1,1 | 13.13 | 0,3 |
| 9.09.2005 | О.П. мыс Джаорэ | 05.48 | 1,2 | 15.18 | 0,3 |
| ---------- | Поправки Д.П. Амурский лиман | 0.0 | 0,0 | 0.0 | 0,0 |
| ---------- | Амурский лиман | 05.48 | 1,2 | 15.18 | 0,3 |
Наиболее опасное
для нас место в лимане находится
после прохождения МТ № 7, при переходе
на ИК= 10,9º. В координатах
=52º 36,5´ , 141º 33,5´ мы будем находиться
в 04.29 (09.10).
Определим высоту уровня воды 09.10.2005г в
Время роста:
13.13-05.48=
07.25
Определить интервал времени от ПВ:
05.48-04.29= 01.19
Определим величину прилива:
1.2-0.3= 0.9
поправка за высоту из таб.1 = 0,3 , определим высоту моря в 04.29
1.2-0.3= 0.9м.
это
нас полностью устраивает, т. к
глубина на карте в это время
будет = 3,7м + 0,9м = 4,6м , при осадке
судна по корме 4,09м.
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ.
(
ПУНКТ ПРИХОДА )
Так
как в Таблице приливов нет данных на порт
Петропавловск-Камчатский, мы рассчитываем
время и высоту ПВ и МВ на ближайший к нему
пункт, находящийся в таблице,
Кроноцкий залив. Бухта
Моржовая.
| Дата | Пункт | МВ | ПВ | ||
| Т | h | Т | h | ||
| 11.10.2005 | О.П. Гавань Сибирь | 02.36
18.34 |
2,0
1,9 |
10.26
22.06 |
0,5
1,8 |
| -------- | Поправка
за Д.П. Кроноцкий
залив.
Бухта Моржовая |
+00.27
-00,11 |
-0,2 | +00,27
+00,30 |
-0,1 |
| -------- | Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | 02.53
18.23 |
1,8
1,7 |
10.53
22.36 |
0,4
1,7 |
| 12.10.2005 | О.П. Гавань Сибирь | 02.49
19.23 |
2,1
2,0 |
11.03
22.55 |
0,3
1,9 |
| -------- | Поправка
за Д.П. Кроноцкий
залив.
Бухта Моржовая |
+00.27
-00,11 |
-0,2 | +00,27
+00,30 |
-0,1 |
| -------- | Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | 03.16
19.12 |
1,9
1,8 |
11.30
23.25 |
0,2
0,8 |
| 13.10.2005 | О.П. Гавань Сибирь | 03.21
20.10 |
2,1
2,1 |
11.43
23.43 |
0,2
2,0 |
| --------- | Поправка
за Д.П. Кроноцкий
залив.
Бухта Моржовая |
+00.27
-00,11 |
-0,2 | +00,27
+00,30 |
-0,1 |
| --------- | Кроноцкий залив. Бухта Моржовая | 03.48
19.59 |
1,9
1,9 |
12.10
00.13 |
0,1
1,9 |
Определяем высоту уровня воды 12.10.05 на момент прихода судна в порт Петропавловск-Камчатский (13ч 53м).
19.12 – 11.30 = 07.42
Определяем интервал времени от ближайшей МВ:
11 : 30 – 13.53 = 02.23
Определяем величину прилива:
1,8 - 0,2 = 1,6
Из Таблицы I находим поправку высоты:
В данном случае = 0,4
Определяем высоту моря на 13.53
0,2 + 0,4 = 0,6м
Таблица № 10.
«Таблица
времени восхода
и захода солнца»
| Пункт | Отхода | Прихода | ||
| широта | 50º 54´ | 52º 58,8´ | ||
| долгота | 142º 05´ | 158º 37,3´ | ||
| Дата | 8.10.2005 | 12.10.2005 | ||
| восход | заход | восход | заход | |
| Тт | 06.11 | 17.23 | 06.15 | 17.17 |
| поправка за широту | +2 | -2 | +2 | -2 |
| поправка за долготу | +2 | -2 | +2 | -2 |
| Тм | 06.15 | 17.19 | 06.19 | 17.13 |
| долгота | -09.33 | -09.33 | -11.07 | -11.07 |
| Тгр | 20.42 | 07.46 | 19.12 | 06.06 |
| № пояса | +9 | +9 | +11 | +11 |
| Тс | 05.42 | 16.46 | 06.12 | 17.06 |
| 06.42 | 17.46 | 07.12 | 18.06 | |
*
Данные для таблицы
берутся из МАЕ(Морской
Астрономический
Ежегодник) за 2005г.
Т.к в МАЕ дается
зимнее время,
то по окончании
расчетов нужно
перевести его
в летнее. Для этого
к полученному
времени прибавим 1
час.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Плавание проходило по маршруту Александровск-Сахалинский – Петропавловск-Камчатский. Переход осуществлялся на судне СТР пр.503.
Вышли с рейда Александровский 8.10.2005г судовое время 20.00 было подобрано для того чтобы пройти Амурский лиман во время прилива.
Во время прохождения лимана множество раз меняли курсы ориентируясь на карту и рекомендованные курсы для прохода по Амурскому лиману.
Вошли в Сахалинский залив и легли на курс 30º с расчетом обогнуть п-ов Шмидта. В координатах = 54º 30´ , = 142º 20´ легли на ИК 96º , с расчетом пройти в 4 милях от мыса Елизаветы. Взяли курс на Четвертый Курильский пролив. Шли этим курсом 46ч 59м. Пройдя Четвертый Курильский пролив по системе разделения движения вышли на рекомендованный курс 40º .
Повернув на курс 10,5º
вошли в систему
разделения движения
и прошли ее
курсом 357.7º на
выходе из нее
легли на курс 333,8
с расчетом выйти
на створные знаки
п. Петропавловск-Камчатский.
Вошли в Авачинскую
губу и последовали
в порт Петропавловск-
Переход проходил со скоростью 12,6 узлов. (максимальная скорость взята из Т.Т.Д. судна).
Времени затрачено
на переход 3 суток 18
часов. Пройдено 1134 мили.
Плавание проходило
при удовлетворительных
погодных условиях,
что не дало повода для
задержек.
Вспомогательные
таблицы.
ТАБЛИЦА
ДЕВИАЦИИ
| КК | δ | КК | δ |
| 0 | +2,3 | 180 | -1,7 |
| 10 | +1,7 | 190 | -0,7 |
| 20 | +1,3 | 200 | +0,3 |
| 30 | +1,0 | 210 | +1,3 |
| 40 | +0,5 | 220 | +2,0 |
| 50 | 0,0 | 230 | +2,7 |
| 60 | -0,7 | 240 | +3,5 |
| 70 | -1,5 | 250 | +4,0 |
| 80 | -2,0 | 260 | +4,3 |
| 90 | -2,7 | 270 | +4,5 |
| 100 | -3,3 | 280 | +4,5 |
| 110 | -3,7 | 290 | +4,3 |
| 120 | -4,0 | 300 | +4,0 |
| 130 | -4,3 | 310 | +3,7 |
| 140 | -4,0 | 320 | +3,5 |
| 150 | -3,7 | 330 | +3,0 |
| 160 | -3,3 | 340 | +2,7 |
| 170 | -2,5 | 350 | +2,5 |
| 180 | -1,7 | 360 | +2,3 |
ТАБЛИЦА
РАДИОДЕВИАЦИИ
| ОРКУ | f | ОРКУ | f |
| 0 | -0,2 | 180 | +0,2 |
| 15 | +2,8 | 195 | +2,2 |
| 30 | +4,5 | 210 | +3,8 |
| 45 | +5,5 | 225 | +4,8 |
| 60 | +5,0 | 240 | +4,0 |
| 75 | +2,8 | 255 | +2,5 |
| 90 | +0,5 | 270 | +0,5 |
| 105 | -1,2 | 285 | -1,5 |
| 120 | -3,0 | 300 | -3,0 |
| 135 | -4,5 | 315 | -3,5 |
| 150 | -3,2 | 330 | -2,5 |
| 165 | -1,2 | 345 | -1,5 |
| 180 | +0,2 | 360 | -0,2 |
Список
используемой литературы.
1. Карты, пособия и руководства для плавания по маршруту:
Лоция Татарского пролива, Амурского лимана и пролива Лаперуза 1989г