Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2011 в 20:05, курсовая работа
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном контексте страны. На заводах проводится модернизация оборудования, производится внедрение механизации и автоматизации рабочих процессов, включающее робототехнику и гибкие автоматизированные производства. Такие нововведения способствуют повышению безопасности технического персонала, улучшают условия труда, снижают вредные воздействия на окружающую среду, укрепляют материально-техническую и ремонтную базы.
ВВЕДЕНИЕ
1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ ………………………………………………..………….3
1.1 Наименование и область применения …………………………………………….3
1.2 Обоснование для разработки ……………………………………………………...3
1.3 Цель и назначение разработки .................................................................................3
1.4 Источники разработки ……………………………………………………………..3
1.5 Технические требования …………………………………………………………..3
2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ................................................................................4
2.1 Уточнение технического задания……………….………………………………...4
2.2 Подбор материала ………………………………………………………………….4
2.3 Оценка вариантов ………………………………………………………………….7
2.4 Выбор оптимального варианта ……………………………………………………8
3 ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ ………………………………………………………………….8
3.1 Принципиальное конструктивное решение ……………………………………...8
3.2 Расчет гидропривода ……………………………………………………………..10
3.3 Расчет параметров гидравлического цилиндра ………………………………...11
3.4 Определение расхода рабочей жидкости, проходящей через гидроцелиндр... 12
3.5 Выбор насоса ……………………………………………………………………...12
3.6 Выбор электродвигателя для привода насоса …………………………………..13
3.7 Выбор рабочей жидкости …………………………………………………….......14
3.8 Определение диаметров трубопроводов ……………………………………......14
3.9 Подбор муфты ……………………………………………………………………16
3.10 Расчет центра масс автомобиля ……………………………………………......17
3.11 Прочностной расчет деталей …………………………………………………...19
3.12 Руководство пользователя ……………………………………………………...23
ЛИТЕРАТУРА…………………………………………………………………….............32
· Максимальная грузоподъемность подъемника 3000кг. Никогда не превышайте
допустимую грузоподъемность оборудования.
· Перед подъемом автомобиля проверяйте рабочую зону на отсутствие любых
предметов, могущих помешать (препятствовать) работе подъемника: тележки,
инструмент и пр.
· При заезде автомобиля на подъемник надо убрать балки подхвата, медленно
продвигать автомобиль между стоек на равном от них расстоянии. Желательно, чтобы кто-то руководил действиями водителя при заезде на подъемник.
· Всегда работать с автомобилем только всеми четырьмя балками подхвата.
· Никогда не использовать подъемник для поднимания автомобиля одной балкой
подхвата, или одной стороны автомобиля.
· После подъема автомобиля примерно на 10 см проверяйте надежность его положения на опорах балок подхватов.
Перед опусканием подъемника всегда проверяйте отсутствие объектов, могущих
помешать движению подъемника и безопасности работы: инструмент, тележки, шланги и т.д.
После опускания автомобиля выведите из-под него балки подхвата. Желательно, чтобы кто-то руководил водителем при выезде с подъемника.
УСТАНОВКА
СТРОГО СОБЛЮДАТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ И ПОРЯДОК УСТАНОВКИ, ИЗЛОЖЕННЫЙ ДАЛЕЕ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ ВОЗМОЖНЫЙ УЩЕРБ ЗДОРОВЬЮ ЛЮДЕЙ, ОБОРУДОВАНИЮ И АВТОМОБИЛЮ.
Установка подъемника должна производиться специально обученным персоналом, допущенным к работам изготовителем или уполномоченным дилером.
l Подъемник должен устанавливаться на безопасных расстояниях от стен, ворот и другого, ранее установленного, оборудования.
l Безопасное расстояние от стен с учетом рабочей зоны должно быть не менее 1000 мм.
l Предварительно определить подводку электрического и пневматического питания к рабочей зоне.
l Подъемник устанавливается на ровный бетонный пол соответствующей прочности (≥250кг/смІ),глубина заливки бетона≥150 мм.
l Все части машины должны быть однородно и эффективно освещены без бликов, вызывающих повышенную усталость глаз, для безопасного выполнения работ.
l Комплектность и состояние всех частей подъемника должны быть проверены до начала установки.
l Перемещение и установка подъемника должны выполняться в соответствии с
инструкциями настоящего руководства.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
1.Любое транспортное или грузовое повреждение оборудования при его поставке
должно оформляться
актом для дальнейшего
2.Перед установкой подъемника (особенно на межэтажных перекрытиях)
консультироваться с владельцем здания или сооружения на предмет возможности
таковой в связи с прочностью пола. Помните – любая силовая конструкция прочна
настолько, насколько прочно ее основание.
3. Предварительно проверьте высоту потолков Вашего помещения (высота подъема + высота автомобиля, установленного на подъемник), а также отсутствие помех со стороны ворот, соседнего оборудования, стен и т.д.
ПОДЪЕМ
1. Нажать кнопку подъема на пульте управления.
2. Замки безопасности будут входить в каждый паз каретки при подъеме.
3. Для блокирования подъемника в поднятом положении надо нажать
рукоятку опускания чтобы сбросить давление в гидравлических цилиндрах
и позволить кареткам «сесть» на замки безопасности.
Примечание. На новом «не обкатанном» подъемнике нормально медленное
опускание кареток, возможно потребуется добавить вес на балках подхвата для его опускания (пустой он может из-за повышенного трения не опуститься только под собственным весом кареток).
ОПУСКАНИЕ
1. Поднять немного каретки чтобы освободить замки безопасности.
2. Потянуть за петли замков безопасности (на каждой каретке отдельно).
Внимание: Всегда убеждаться в выходе из зацепления обоих замков
безопасности.
3. Нажать рукоятку опускания на насосной станции, чтобы опустить каретки.
ВСЕГДА БЛОКИРОВАТЬ ПОДЪЕМНИК С УСТАНОВЛЕННЫМ НА НЕМ
АВТОМОБИЛЕМ. НИКОМУ НЕ ПОЗВОЛЯТЬ НАХОДИТЬСЯ В РАБОЧЕЙ ЗОНЕ ПРИ ПОДЪЕМЕ ИЛИ ОПУСКАНИИ АВТОМОБИЛЯ.
УХОД И ОБСЛУЖИВАНИЕ
Операции поручаются только квалифицированному персоналу..
-все подшипники подлежат смазке один раз в неделю;
-механизм безопасности, верхние и нижние блоки скольжения и все подвижные части подлежат смазке один раз в месяц.
-гидравлическое масло заменяется один раз в год. Уровень масла в баке должен быть постоянно у верхнего предела.
Следующее периодическое обслуживание подъемника требует минимальных затрат времени и инвентаря, но обязано выполняться по достижении определенной наработки
в часах или через определенный период – что наступит быстрее.
Если при работе подъемника Вы услышите повышенный шум, или обнаружите какие- то предпосылки аварийной ситуации, НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАТИТЕ РАБОТУ на подъемнике, осмотрите его и приведите в надлежащее состояние для дальнейшей работы.
ВНИМАНИЕ: Правила безопасной работы на грузоподъемных механизмах
требуют проведения их ежегодного освидетельствования и периодических
осмотров.
ЕЖЕДНЕВНЫЙ ОСМОТР (8 ЧАСОВ)
Пользователь должен выполнять ежедневный осмотр подъемника.
ВНИМАНИЕ: Ежедневный осмотр системы безопасности очень важен для
предотвращения возможности отказа оборудования, повреждения оборудования или автомобиля, причинения ущерба здоровью людей и даже смерти.
· Визуально следить за состояние замков безопасности во время работы.
.Проверяется свободное движение замков и полное их вхождение в пазы стойки.
· Проверка герметичности гидравлических соединений и шлангов.
· Проверка состояния цепи и свободного ее движения
· Проверка состояния электропроводки и соединений
Информация о работе Передвижной одностоечный электрогидравлический вилочный подъемник