Передвижной одностоечный электрогидравлический вилочный подъемник

Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном контексте страны. На заводах проводится модернизация оборудования, производится внедрение механизации и автоматизации рабочих процессов, включающее робототехнику и гибкие автоматизированные производства. Такие нововведения способствуют повышению безопасности технического персонала, улучшают условия труда, снижают вредные воздействия на окружающую среду, укрепляют материально-техническую и ремонтную базы.

ВВЕДЕНИЕ

1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ ………………………………………………..………….3

1.1 Наименование и область применения …………………………………………….3

1.2 Обоснование для разработки ……………………………………………………...3

1.3 Цель и назначение разработки .................................................................................3

1.4 Источники разработки ……………………………………………………………..3

1.5 Технические требования …………………………………………………………..3

2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ................................................................................4

2.1 Уточнение технического задания……………….………………………………...4

2.2 Подбор материала ………………………………………………………………….4

2.3 Оценка вариантов ………………………………………………………………….7

2.4 Выбор оптимального варианта ……………………………………………………8

3 ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ ………………………………………………………………….8

3.1 Принципиальное конструктивное решение ……………………………………...8

3.2 Расчет гидропривода ……………………………………………………………..10

3.3 Расчет параметров гидравлического цилиндра ………………………………...11

3.4 Определение расхода рабочей жидкости, проходящей через гидроцелиндр... 12

3.5 Выбор насоса ……………………………………………………………………...12

3.6 Выбор электродвигателя для привода насоса …………………………………..13

3.7 Выбор рабочей жидкости …………………………………………………….......14

3.8 Определение диаметров трубопроводов ……………………………………......14

3.9 Подбор муфты ……………………………………………………………………16

3.10 Расчет центра масс автомобиля ……………………………………………......17

3.11 Прочностной расчет деталей …………………………………………………...19

3.12 Руководство пользователя ……………………………………………………...23

ЛИТЕРАТУРА…………………………………………………………………….............32