Организация производства на предприятиях автомобильного транспорта

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Марта 2015 в 20:35, курсовая работа

Описание работы

Цель курсовой работы – проведение оценки эффективности деятельности автотранспортного предприятия. В соответствии с поставленной целью необходимо решить следующие задачи:
провести расчеты по обоснованию структуры автотранспортного предприятия, количественного состава предприятия и его подразделений;
использовать методы разработки производственных программ;
составить отчетную документацию по установленным формам;
провести анализ эффективности деятельности автотранспортного предприятия.

Файлы: 1 файл

Kursovoy.docx

— 114.39 Кб (Скачать файл)

 

                         (3.10)

 

                        (3.11)

 

К дополнительной заработной плате относятся выплаты за сокращенный рабочий день подросткам и кормящим матерям, оплата очередных и дополнительных отпусков, выполнение государственных обязанностей, оплата за обучение учеников.

;

 

;

 

 

 

3.7 Отчисления в бюджет и внебюджетные  фонды от средств на оплату  труда

 

Отчисления от фонда заработной платы рабочих составят:

 

                              (3.12)

 

где –  ставка отчислений на государственное страхование в фонд социальной защиты населения  (hфсзн = 34%);

- ставка  отчислений на обязательное страхование от несчастных случаев (hстр = 1%).

 

 

 

3.8 Накладные расходы

 

Данная статья затрат учитывает затраты, связанные с управлением транспортным предприятием, организацией транспортного процесса в целом, а также непроизводительные расходы. Величина накладных расходов рассчитывается по формуле:

 

                              (3.13)

 

где  Нр.час – величина накладных расходов, приходящихся на 1 авто-час в наряде, Нр.час = 8000 руб. на 1 авто-час.

 

 

 

После определения суммы затрат по всем статьям составляется калькуляция по форме, представленной в таблице 3.1.

 

Таблица 3.1 – Калькуляция себестоимости транспортных услуг.

 

Наименование статей

Величина, руб.

Топливо

Смазочные и эксплуатационные материалы

Расходы на ТО и ремонт подвижного состава

Расходы на шины

Амортизация подвижного состава

Оплата труда рабочих

Отчисления в бюджет и внебюджетные фонды от средств на оплату труда

Накладные расходы

 

 

 

 

 

 

 

 

ПОЛНАЯ СЕБЕСТОИМОСТЬ

51368939710


 

Себестоимость одной единицы услуги определяется по формулам:

 

                         (3.14)

 

а) себестоимость 1 ткм транспортной работы:

 

                                         (3.15)

 

 

 

б) себестоимость 1 авт/час работы в наряде:

 

                                      (3.16)

 

 

 

в) себестоимость 1 км пробега:

 

                                       (3.17)

 

 

 

г) себестоимость 1 тонны перевозимого груза:

 

                                      (3.18)

 

 

 

 

4. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

 

4.1 Расчет отпускной цены

 

Цена на транспортную услугу рассчитывается по формуле:

 

 

 (4.1)

 

 

где СПед. –  полная себестоимость одной услуги равна .

Ппл. – планируемая прибыль предприятия на единицу продукции, руб.;

НДС – налог на добавленную стоимость, руб.

Приведем пример расчета цены на 1 ткм.

Планируемая прибыль рассчитывается, исходя из норматива рентабельности прибыли (Rе):

 

                                      (4.2)

 

где  Rе  - норматив  рентабельности (10-15%).

 

 

 

Налог на добавленную стоимость рассчитывается по формуле:

 

                                  (4.3)

 

где hндс – ставка налога на добавленную стоимость (20%).

 

 

 

Результаты расчетов заносятся в таблицу 4.

 

Таблица 4.1 – Тарифы на услугу по перевозке груза

 

Тариф

Без НДС, руб.

С НДС, руб.

1

на 1 ткм транспортной работы

 

7409,4

2

на 1 авт/час работы в наряде

 

291232,4

3

на 1 км пробега

 

13705,2

4

на 1 тонну перевозимого груза

 

230437,6


 

 

 

4.2  Расчет прибыли транспортного предприятия

 

Порядок расчета прибыли от оказания транспортных услуг и чистой прибыли предприятия после уплаты налоговых платежей сведем в таблица 4.2.

 

За основу расчета возьмем тариф на 1 ткм транспортной работы.

 

Таблица 4.2 – Расчет от оказания транспортных услуг и чистой прибыли предприятия

Показатель

Порядок расчета

Значения, тыс. руб.

Выручка предприятия

69654665399,4

НДС выходной

11609110900

Выручка предприятия  без косвенных налоговых платежей

58045554499,5

Прибыль от оказания услуг

66766614789,5

Налог на недвижимость

 

Окончание таблицы 4.2

Налогооблагаемая прибыль

Пнал= Пусл. - Ннед

6366376014,5

Налог на прибыль

1145947682,6

Чистая прибыль

5220428332





Налог на недвижимость рассчитывается следующим образом:

 

                                   (4.4)

 

где  ОС – стоимость основных средств предприятия (учитывается только стоимость строительства),

hнед – ставка налога на недвижимость (hнед = 1%).

 

 

 

Расчет налога на прибыль осуществляется следующим образом:

 

                               (4.5)

 

где hпр – ставка налога на прибыль (hпр = 18%).

 

(руб.)

 

4.3 Расчет показателей рентабельности

 

1. Рентабельность  производства по чистой прибыли:

 

                                   (4.6)

 

где КВ – величина капитальных вложений, руб.

 

 

 

 

 

2. Рентабельность продукции:

                           (4.7)

    

где Пусл   – прибыль от оказания транспортных услуг, руб.;

СП  – полная себестоимость, руб.

 

 

 

4.4 Расчет производительности труда водителей

 

Расчет годовой производительности труда водителей производится в стоимостном выражении:

 

                                            (4.8)  

 

 

 

4.5 Показатели использования основных  фондов

 

Для оценки использования основных фондов рассчитываются следующие показатели:

1. Фондоотдача (Фо) определяется как отношение произведенной продукции к среднегодовой стоимости основных фондов:

                                           (4.9)

 

 

 

Данный показатель определяет, сколько продукции производится на один рубль основных фондов.

 

2. Фондоемкость (Фе) - величина обратная фондоотдаче и характеризует стоимость основных фондов, приходящихся на один рубль валового дохода:

                                           (4.10)

 

 

 

3. Фондовооруженность (Фв) характеризует уровень оснащенности производства основными фондами, приходящимися на одного работника. Определяется как отношение стоимости основных фондов к среднегодовой численности работающих, занятых в основной деятельности:

                             (4.11)

 

 

 

Рассчитанные основные технико-экономические показатели деятельности АТП представим в таблице 6.

   

Таблица 4.3 – Основные технико-экономические показатели

Показатели

Ед. изм.

Значение

1. Общий грузооборот предприятия

ткм

 

2. Себестоимость единицы услуги

руб.

 

3. Себестоимость годового объема услуг

руб.

 

4. Численность рабочих

чел.

189

5. Выработка на один км пробега:

- в тоннах

- в ткм

 

т

ткм

 

0,059

1,84

6. Фонд заработной платы рабочих

руб.

 

7. Чистая прибыль предприятия

руб.

5220428332

8. Рентабельность продукции

%

13

9. Рентабельность производства

%

78

10. Производительность труда водителей

руб.

 

11. Фондоотдача

руб./руб.

 

12. Фондоемкость

руб./руб.

 

13. Фондовооруженность

руб./чел.

 

 

Вывод: В данной курсовой работе были рассчитаны технико-экономические показатели АТП, приведенные выше, с наличием техники КАМАЗ 53605 с грузоподъемностью 7,2 тонн. Приведены программы по эксплуатации транспортных средств, по ТО и ремонту подвижного состава. Рассчитаны себестоимости услуг АТП.


Информация о работе Организация производства на предприятиях автомобильного транспорта