Технология изготовления фланцев

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Декабря 2010 в 22:54, курсовая работа

Описание работы

Целью данного проекта является модернизация базового среднесерийного технологического процесса для снижения материалоемкости, повышения производительности и уменьшения себестоимости.

Содержание работы

Анализ служебного назначения детали.
Анализ технологичности конструкции детали.
Определение типа производства.
Выбор заготовки и его экономическое обоснование.
Анализ существующего технологического процесса.
Выбор варианта технологического маршрута и его экономическое обоснование.
Расчёт общих и межоперационных припусков.
Расчёт режимов резания.
Нормирование технологического процесса.
Расчёт и проектирование приспособления.
Механизация и автоматизация процесса изготовления детали.
12.Охрана труда.
Заключение.
Список используемых источников литературы.

Файлы: 1 файл

ПЗ 3Е184В.docx

— 1.46 Мб (Скачать файл)

- справочная  литература, ГОСТы, ОСТы и заводские нормали;

- основные размеры  станка и его характеристика.

       Приспособление:

    Рассмотрим общий вид  и принцип действия приспособления для фрезерной операции с ЧПУ ГФ2171 (025 операции).

Рисунок – 4 Общий вид приспособления.

         Приспособление устанавливается  на станок при помощи шпонок  поз.5 после этого оно крепится  двумя болтами с шайбами. После  чего устанавливаем фланец на конус изготовленный по посадке. На фланец устанавливается прижим поз.4 который обеспечивает зажим детали по плоскости, после этого крепим быстросъемную шайбу поз.13. Далее подается воздух в рабочую часть камеры пневмоцилиндра – вследствии чего происходит зажатие детали.  

 

10.1 РАСЧЕТ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 

         Пропускную способность приспособления  определяем исходя из штучного  времени:

    Пропускная  способность приспособления:[5,c.199]

     шт/год,                                                                               (61)

где ч – действительный годовой фонд времени работы оборудования при работе в две смены.

    Пропускная  способность приспособления больше программы выпуска.

 шт\год. 
 

 

10.2РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СИЛОВОГО МЕХАНИЗМА И ВЫБОР СИЛОВОГО ПРИВОДА.

      Расчет пневмоприводов (цилиндров и камер) при их заданных размерах сводится к определению развиваемой силы на штоке Рш. Часто решается обратная задача, когда по заданной силе Рш. и известному давлению в пневмомагистрали выявляются размеры пневмопривода, осуществляется его выбор или конструирование.

Силы на штоке  поршневых пневмоприводов определяются по формулам:

Для приводов одностороннего действия

  [4,c.142]                                                                                   (62)

Для тянущей  силы:

                                                                                                  (63)

где: D-диаметр поршня пневмоцилиндра,мм;

        ρ - давление сжатого воздуха, МПа;(0,4…0,6);

        Pп – сила сопротивления пружины при крайнем положении поршня(в нашем случаи не учитывается) ,Н;

        d – диаметр штока пневмоцилиндра, мм;

        η – КПД(0,85…0,95) чем больше D пневмоцилиндра тем больше КПД;

 

      Поскольку сила, прикладываемая к рычагу, намного больше допустимой [Р]=200...300 Н, то можно применить пневмотический силовой привод.

     Так как сила действующая на деталь направлена вдоль оси, сила на штоке обеспечит нужное силовое сопротивление силе резания Ро. и моменту М создаваемым инструментом. 

 

11.МЕХАНИЗАЦИЯ  И АВТОМАТИЗАЦИЯ  ТЕХНОЛОГИЧЕССКИХ  ПРОЦЕССОВ

  

       Автоматизация производственных  процессов имеет важное значение

на современном  этапе развития машиностроения при  становлении рыночных отношений. Основой  производственных процессов являются

автоматизированные  технологические процессы механической обработки и сборки, которые обеспечивают высокую производительность и необходимое  качество изготовляемых изделий.

         Современное отечественное машиностроение  должно развиваться

в направлении  автоматизации производства с широким  использованием

ЭВМ и роботов, внедрения гибких технологий, позволяющих  быстро и эффективно перестраивать  технологические процессы на изготовление новых изделий. Автоматизация проектирования технологии и управления производственными  процессами — один из основных путей  интенсификации производства, повышения  его эффективности и качества продукции.

    Характерным признаком современного производства является частая сменяемость изделий. При этом требования к производительности в условиях мелко- и среднесерийного производства значительно возрастают. Противоречия требований мобильности и производительности находят разрешение в создании гибких производственных систем (ГПС). Высокая эффективность производства достигается рациональным сочетанием оборудования, организацией транспортных операций и управления ГПС.      Растет выпуск станков с ЧПУ и роботов, в особенности с CNC - yправлением. В роботизации наметился коренной поворот — от транспортно-загрузочных роботов к технологическим: в конструкциях роботов используются подвесные конструкции, поворотные звенья, электромеханические приводы и т. д.

      Наиболее высокая эффективность  мероприятий по автоматизации

производственных  процессов присуще предприятиям, характеризующимся

большой серийностью  выпускаемых изделий, высокой надежностью

автоматизированных  процессов, минимальной частотой и  длительностью

переналадок, минимальными дополнительными затратами на автоматизированное оборудование, с большим опытом автоматизации.

     Использование  гибких производственных систем  и технологических

модулей позволяет  изготовлять детали в любом порядке  и варьировать

их выпуск в  зависимости от производственной программы, сокращает

затраты и время  на подготовку производства, повышает коэффициент использования оборудования, изменяет характер работы персонала, повышая  удельный вес творческого, высококвалифицированного труда.

    Наметились  три направления, по которым  идет решение проблемы

повышения эффективности  инженерного труда в сфере  проектирования:

   • рационализация  системы проектирования, включая  систематизацию

самого процесса проектирования и улучшение организации  труда инженера-проектировщика;

   • комплексная  автоматизация умственно-формальных, нетворческих

функций инженера-проектировщика в процессе проектирования;

  • разработка  имитационных моделей для воспроизводства  на ЭВМ умственной деятельности  человека, его способности принимать  решения в условиях полной  и частичной неопределенности  проектных ситуаций, разработки  эвристических алгоритмов, позволяющие  качественно решать сложные задачи  проектирования при введении  определенных ограничений.

    Тенденцией  современного этапа автоматизации  проектирования является создание  комплексных систем автоматизированного  проектирования и изготовления, включающих конструирование изделий,  технологическое проектирование, подготовку  управляющих программ для оборудования  с программным управлением, изготовление  деталей, сборку узлов и машин,  упаковку и транспортирование  готовой продукции.

   Одним  из путей к успешному внедрению  системы CAD/САМ является

реализация принципов  групповой технологии, основанной на использовании оборудования, планировании и организации производства по принципу технологической общности деталей.

   Если  выпуск изделий осуществляется  с использованием ГПС, то

система автоматизации  проектирования технологических процессов прежде всего должна обеспечивать их гибкость. Под гибкостью понимается возможность быстрого перехода на новые технологические процессы в связи с изменением факторов, определяющих качество выпускаемых деталей (точность, качество поверхностного слоя и др.) и производительность. При изменении конструктивных параметров детали технологическая система (технологические системы) должна (должны) количественно и качественно переналаживаться в сжатые сроки при минимальных затратах.

   Таким  образом, тенденцией современного  этапа автоматизации

проектирования  является создание комплексных систем, включающих

конструирование изделий, технологическое проектирование и изготовление

изделий в ГПС. Спроектированный технологический  процесс должен оперативно реагировать  на изменение производственных ситуаций

процесса изготовления изделий.

     Повышение  требования конкурентоспособности  продукции машиностроения требует новых производительных систем. Для этого создают виртуальные производственные системы (информация о ее структуре хранится только в памяти ЭВМ) на основе распределенных производственных систем (отдельные производственные системы, организационно не связанные между собой и имеющие технологическое оборудование.

    Основой автоматизации производства являются технологические процессы (ТП), которые должны обеспечивать высокую производительность, надежность, качество и эффективность изготовления изделий. С этой точки зрения большое значение приобретают прогрессивные высокопроизводительные методы обработки и сборки, используемые при проектировании автоматизированных ТП.

   При разработке  ТП автоматизированного производства (АП) рассматривают комплексно все его элементы: загрузку-выгрузку изделий, их базирование и закрепление, обработку, контроль, межоперационное транспортирование и складирование и др. Поэтому для оценки возможности и эффективности автоматизации важно правильно классифицироватьТП.

   Характерной  особенностью ТП обработки и  сборки является строгая ориентация  деталей и инструмента относительно  друг друга в рабочем процессе — первый класс процессов. Другие виды обработки (термообработка, сушка, окраска и пр.), которые не требуют строгой ориентации детали, относят ко второму классу процессов.

   Кроме  того, ТП по непрерывности подразделяют  на дискретные и непрерывные. Дискретные процессы характеризуются прерывистостью и строгой последовательностью рабочих и холостых движений, непрерывные — не прерываясь, изменяются плавно, без скачков (например, бесцентровое шлифование, протягивание). Это разделение носит условный характер, так как большинство процессов сочетает дискретность с непрерывностью.

    Для  обеспечения высокой производительности  и надежности проводят

дифференциацию  ТП, т.е. делят его на упрощенные технологические  переходы (позиции). По мере возможности  для уменьшения длины транспортных путей и числа операций, а также  в силу технической целесообразности осуществляют концентрацию переходов  и позиций на едином оборудовании в одну операцию. Эффективность этих мероприятий устанавливается технико-экономическими расчетами, обязательно сопровождающими  проектирование ТП автоматизированного  производства.

    Разработка  технологических процессов АП  характеризуется следующими

особенностями:

   • автоматизированные  ТП включают не только разнородные  операции механической обработки,  но и обработку давлением, термообработку, сборку, контроль, упаковку, а также  транспортно-складские и другие  операции;

  • требования  к гибкости и автоматизации  производственных процессов диктуют  необходимость комплексной и  детальной проработки технологии, тщательного анализа объектов  производства, проработки маршрутной  и операционной технологии, обеспечения  надежности и гибкости процесса  изготовления изделий с заданным  качеством. Степень подробности

технологических решений должна быть доведена до уровня подготовки управляющих программ для  оборудования;

• при широкой  номенклатуре изделий технологические  решения

многовариантны;

• возрастает степень  интеграции работ, выполняемых различными технологическими подразделениями.

   Насущные  требования по совершенствованию  и сокращению сроков

технологической подготовки производства вызвали необходимость

в принципиально  новом подходе к проектированию ТП с использованием

методов систем автоматизированного проектирования (САПР).

Информация о работе Технология изготовления фланцев