Средний ремонт пути

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Октября 2011 в 17:23, дипломная работа

Описание работы

Железнодорожный путь - это комплекс инженерных сооружений для пропуска по нему поездов с нужной скоростью. Он представляет собой основу железных дорог. От состояния пути зависит непрерывность и безопасность движения поездов, а также эффективное использование всех технических средств железных дорог.

Содержание работы

Введение 3

1 Определение параметров технологического процесса среднего

ремонта пути 6

1.1 Суточная производительность ПМС 7

1.2 Периодичность предоставления «окон» и длина фронта работ 8

1.3 Определение поправочных коэффициентов 8

1.4 Схема формирования хозяйственных поездов 10

1.5 Расчет необходимой продолжительности «окна» 11

2 Проектирование организации и технологии работ 13

2.1 Основные положения 13

3 Состав и структура МПС 21

3.1 Определение потребности монтеров пути для выполнения основных

работ в «окно» 22
Определение потребности монтеров пути для выполнения основных

работ после «окно» 23
Определение потребности монтеров пути для выполнения

подготовительных и отделочных работ 23
Определение затрат труда на подготовительных и отделочных

работах в первый день цикла 24
Определение состава механизированной колонны производственной

базы 24
Определение численности цеха по лечению земляного полотна 25
Производственный состав ПМС 25
4 Технология работ 27
Организация работ 27
Основные работы 28
Работы выполняемые в «окно» 28
Работы выполняемые после «окна» 29
Отделочные работы 30
Перечень машин, механизмов и путевого инструмента 31
Обеспечение безопасности движения поездов 33

5 Расчет технико-экономических показателей технологического

процесса 34
Стоимость ремонта одного километра пути 34

5.2 Стоимость эксплуатации машин и механизмов и заработная

плата машинистов 35
Стоимость материалов 36
Производительность труда 38
Уровень механизации 38
Технико-экономические показатели работы ПМС 40
Техника безопасности при работе ЩОМ-3 41

6.1 Ограждение места работ 42
Охрана окружающей среды. 43
Смена рамного рельса с остряком 45
Заключение 48

10 Список использованных источников 49

Файлы: 6 файлов

1титульный.doc

— 30.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

2ЗАДАНИЕ.doc

— 32.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

4ОТЗЫВ.doc

— 24.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

5Содержание 1.doc

— 47.50 Кб (Скачать файл)
 
         Содержание 

              Введение    3

        1 Определение параметров технологического процесса среднего

    ремонта пути                                                                                                                6

           1.1 Суточная производительность ПМС                                                            7

           1.2 Периодичность предоставления «окон» и длина фронта работ                  8

           1.3 Определение поправочных коэффициентов                                                  8

           1.4 Схема формирования хозяйственных поездов                                             10

           1.5 Расчет необходимой продолжительности «окна»                                        11

               2 Проектирование организации и технологии работ                                         13

               2.1 Основные положения                                                                                      13

               3 Состав и структура МПС                                                                                   21

           3.1 Определение потребности монтеров пути для выполнения основных

   работ в «окно»                                                                                                               22

    1. Определение потребности монтеров пути для выполнения основных

   работ после «окно»                                                                                                       23

    1. Определение потребности монтеров пути для выполнения

   подготовительных и отделочных работ                                                                     23

    1. Определение затрат труда на подготовительных и отделочных

   работах в первый день цикла                                                                                     24

    1. Определение состава механизированной колонны производственной

    базы                                                                                                                              24

    1. Определение численности цеха по лечению земляного полотна             25
    2. Производственный состав ПМС                                                                  25
           270204. ПД. ПЗ. Б0084. 09
         
Изм. Лист № докум. Подп. Дата
  Разраб. Бугаев А.А.     Средний ремонт

пути

Лит. Лист Листов
  Пров.  Воронина Н.Т.     У     2 49
        КИЖТ УрГУПС

 ПХ - 6

Н. Контр.  Воронина Н.Т.    
  Утверд.      

5Содержание2.doc

— 31.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

6ДИПЛОМ.doc

— 872.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Информация о работе Средний ремонт пути