Проектирование организации строительства участка новой железнодорожной линии

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Февраля 2015 в 23:21, курсовая работа

Описание работы

Железная дорога строится по нормам III категории, и, соответственно, верхнее строение пути следующее: рельсы Р65 старогодные; шпалы деревянные I типа; эпюра шпал на главном пути 1840 шт./км, на станционных путях – 1600 шт./км; на главном пути балластная призма двухслойная: толщина слоя щебня составляет 25 см, песка – 20 см, на станционных путях балласт песчано-гравийный толщиной 30 см; промежуточное скрепление ДО.

Файлы: 5 файлов

КП.doc

— 472.50 Кб (Скачать файл)

 

, (12)

 

где F – площадь временного жилья, м2; Н – норма площади жилья на одного жителя, 9 м2.

 

, (13)

 

где Pврж – трудоемкость строительства временного жилья, чел-д.; Нвр – норма затрат труда на строительство 1 м2 временного жилья, 0,3 чел-д./м2.

 

Расчет:

Nж = 449 · 2.2 · 1.2 = 1185 чел.

F = 1185 · 9 = 10668 м2

Pврж = 10668 · 0.3 = 3200 чел-д.

 

66% всех зданий (7112 м2) размещаются на станции примыкания (ст. А), остальные 33% (3556 м2) – на ст. Б.

 

 

 

 

 

 

7 Технико-экономические показатели проекта

 

По выбранным проектным решениям определены технико-экономические показатели, которые сведены в таблицу 9.

 

Таблица 9 – Технико-экономические показатели проекта

 

Наименование технико-экономических показателей

Ед. изм.

Количество

1. Продолжительность строительства Т

мес.

21

2. Темп строительства линии L / Т

км/мес.

1,43

3. Суммарные трудозатраты по  календарному графику Σ p

чел.-д.

154600

4. Затраты труда на 1 км главного  пути  ΣP/ L

чел.-д.

5153

5. Среднее число рабочих в день  ΣP / Т

чел.

343

6. Интенсивность производства работ:

   

а) сооружение земляного полотна Vp / tзр

тыс.м3/д.

1,31

б) укладка пути L / tук

км/д.

0,64

в) балластировка пути Vбалл (t'б +1"б)

м3/д.

628

7. Отношение рабочей кубатуры  к профильной Vp/Vпp

 

0,66

8. Коэффициент неравномерности использования людских ресурсов Nmax / Ncp

 

1,3


 

 

Список литературы

 

  1. Утина Л.В. Организация строительного производства: Методические указания на выполнение курсового проекта. В 2-х частях. – Часть 1: Проектирование организации строительства участка новой железнодорожной линии. – Хабаровск: ДВГУПС, 1999. – 56 с.
  2. Технология железнодорожного строительства: Учебник для ВУЗов / Э.С. Спиридонов, А.М. Призмазонов, А.Ф. Аккуратов, Т.В. Шепитько; Под ред. А.М. Призмазонова, Э.С. Спиридонова – М.: Желдориздат, 2002. – 631 с.
  3. ЕНиР. (Е-2-1-88). Сборник Е2. Земляные работы. Вып. 1. Механизированные и ручные земляные работы.– М.: Стройиздат, 1988.
  4. Железнодорожное строительство: Организация и планирование / Под ред. Г.Н. Жинкина, И.В. Прокудина. – М.: Транспорт, 1995.

 

 

 

 




Профиль.dwg

— 188.36 Кб (Скачать файл)

титульник.doc

— 24.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Чертежи.dwg

— 343.78 Кб (Скачать файл)

Информация о работе Проектирование организации строительства участка новой железнодорожной линии