Ценообразование и сметное дело в строительстве

     =Цм+ Стр +Стар+Ссно+ЗСР,                                  ( 1 )

    где: Цм - свободная или регулируемая цена на продукцию производственно-технического назначения (цена производителя), которая определяется на основе каталогов, прейскурантов и другой информации предприятий-поставщиков, а также ежемесячных информационных выпусков региональных центров по ценообразованию в строительстве (РЦЦС);

    Стр - транспортные расходы, с учетом затрат на погрузочно-разгрузочные работы. Оцениваются на основе цен и тарифов, действующих в данном регионе и схемы поставки материалов, которая предусматривает наиболее экономичный вид транспорта. Стоимость доставки материалов от приобъектного склада до рабочей зоны учитывается в составе элементных сметных норм (ЭСН), а также путем составления калькуляций транспортных расходов на перевозку грузов;

    Стар - стоимость тары, упаковки и реквизита (учитывается при необходимости);

    Ссно - стоимость услуг снабженческих организаций, определяемая на основании договоров и контрактов на поставку материалов;

    Сзср- величина заготовительно-складских расходов.

    Наценки снабженческих и сбытовых организаций  взимаются в процентах от отпускных цен на материалы. В курсовой работе принимаются транзитные наценки в размере 1% от отпускной цены материала.

    Заготовительно-складские  расходы определяются на основании  расчетов, исходя из сложившихся в регионе условий. По стройкам, финансируемым из федерального бюджета, они принимаются в процентах от стоимости материалов, в том числе:

• по строительным материалам, изделиям и конструкциям (за исключением металлоконструкций) - 2 %;
• по металлическим строительным конструкциям - 0,75 %;
• по оборудованию - 1,2 %.

    Для составления калькуляции транспортных расходов используются исходные данные и сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства [10], с последующей индексацией полученных результатов в базисный уровень цен 2000 г..

    В соответствии с этим, исходные данные содержат схему доставки указанного материала, включая наименование поставщика и места отгрузки, расстояния перевозок.

    Тарифная  классификация грузов при автомобильных  перевозках предусматривает четыре класса грузов (таблица 1). Они определены в зависимости от использования грузоподъемности автомобиля.

 Таблица 1 - Тарифная классификация грузов при автомобильных перевозках

    Тарифы  на перевозку строительных грузов по железной дороге рассчитаны на 1 т. перевозимого груза по путям общего пользования грузовой скоростью и определяются по ССЦПГ, часть 1, раздел 4. При этом используются ставки для повагонных отправок. Тарифы зависят от расстояния перевозок, тарифных схем и весовой нормы загрузки 60-тонного вагона (ССЦПГ, часть 1, раздел 4, таблица 2). [10]

    Тарифные  расстояния перевозки грузов исчисляются  по кратчайшему расстоянию между  станциями, которые приведены в  разделе 5, части 1, ССЦПГ. [10]

    Сборы за подачу и уборку вагонов на станциях отправления и назначения установлены в зависимости от условий подачи и уборки вагонов, а также от вида франко (ССЦПГ, стр. 67-68).

    Составляется калькуляция транспортных расходов на 1 тонну груза по форме приведенной в прил. 5.

    При оформлении курсовой работы обязательно  дать ссылку на используемые нормативные источники с указанием страниц для каждого строительного материала, занесенного в калькуляцию сметной стоимости.

2.2 Составление локальной  сметы на строительные  работы базисно-индексным методом

 

    Перечень и объемы строительных работ для составления локальных смет представлены в задании к курсовой работе. Локальная смета составляется по форме 4ср приведенной в приложении 7 базисно-индексным методом. Стоимость, определяемая локальными сметами, включает в себя прямые затраты, накладные расходы и сметную прибыль.

    Прямые  затраты учитывают стоимость  оплаты труда основных рабочих, материалов, изделий, конструкций и эксплуатации строительных машин.

    Начисление  накладных расходов и сметной прибыли при составлении локальных смет производится в конце расчета (сметы), за итогом прямых затрат.

    В качестве нормативной базы при разработке локальной сметы базисно-индексным методом служат сборники ФEР-2001 (ТЕР-2001) [1; 2]. При подборе расценок следует проявлять внимательность и учитывать все надлежащие поправки.

    Объемы  работ в смете следует представлять в тех единицах измерения, которые  предусмотрены сборниками.

    Часто в процессе составления сметы возникает необходимость не только подобрать, но и «рассчитать» расценку, так как она в ФEР-2001 (ТЕР-2001) представлена в виде, требующем уточнения. Так, базисное значение расценки на разработку грунта бульдозером разработано с учетом перемещения на расстояние в 10 м. Далее в этой же, или дополнительной к ней, расценке указано, что при перемещении на каждые последующие 10 м к базисной расценке надлежит добавлять какие-то значения. Получение расценки для заданного расстояния перемещения, например в 30 м, и составляет содержание расчета расценки. Цифровые формулы расчета и полученные результаты по прямым затратам приводятся в графе 3 ниже описания работы. Результаты расчета значений других составляющих расценки вписываются непосредственно в соответствующие графы (6, 7 и 11 числитель и знаменатель). Цифровые формулы их расчета в графе 3 не приводятся.

    Графы 11 и 12 заполняются дробными показателями с выделением затрат труда рабочих-машинистов. Однако в единичных расценках затраты труда рабочих-машинистов не выделены.

    Единичная трудоемкость, связанная с участием в выполнении работы рабочими – механизаторами (Q`<sub>мех</sub>), может определяться исходя из их заработной платы (З`_мех), с использованием формулы (2):

    Q`мех = З`мех* К прх   ,                                (2)

    где К_прх – переходной коэффициент (чел. – час/руб.), принимающий значения: 0,068 – для всех общестроительных и дорожных работ; 0,076- для механизированных земляных (см.[16, с.49]). Расчеты и записи ведутся по каждой работе в отдельности.

    Значения накладных расходов и сметной прибыли определяется по итогу локальной сметы с использованием укрупненных, но дифференцированных по видам строительства, значений. В курсовой работе значения норм накладных расходов и сметной прибыли подбираются по прил. 4, 5 в зависимости от вида строительства.

    Расчет  сметной заработной платы в составе накладных расходов. Сумма заработной платы в составе накладных расходов (З_рп.нр) определяется на основе их суммы (НР) и доли зарплаты в накладных расходах (У_зрп.нр), по формуле (3):

    Зрп.нр = НР * Узрп.нр  ,                                              (3)

    Значение  У_зрп.нр принимается равным 0,051 руб./руб.

    Расчет  нормативной трудоемкости накладных  расходов (Q_нр) производится на основе их суммы (НР) с использованием переходного коэффициента (К_прх), по формуле (4):

        Qнр = НР * Кпрх                                           (4)

    Значение  К_прх принимается равным 0,0044 чел.-часа/руб. [16].

    В заключении, полученные итоги локальной  сметы, рассчитанные в базисном уровне цен 2000 г. надлежит индексировать в  текущий уровень цен, используя  информацию РЦЦС [18] на момент выполнения расчетов.

2.3 Составление локальной сметы ресурсным методом

 

    Основанием  для составления локальной сметы  служит ранее рассчитанная локальная смета, составленная базисно-индексным методом. Перечень и объемы работ те же, что и для первой локальной сметы.

    Основные  положения составления локальных  смет рассмотрены на практических занятиях и изложены в методических указаниях к этим занятиям.

    Для определения сметной стоимости  работ ресурсным методом рекомендуется применять формы локальной ресурсной ведомости (ЛРВ) и локального сметного расчета (локальной сметы), форму №5 и форму №4 (приложение 8).

    Оценку  выделенных ресурсов при определении  стоимости, рекомендуется производить в базисном уровнях цен 2000 г. Для определения прямых затрат в локальных сметах на строительные работы рекомендуется предварительно составлять локальную ресурсную ведомость, в которой выделяются ресурсные показатели.

    Ресурсный метод является наиболее трудоемким, но позволяет добиться максимальной точности расчета. Составление ресурсных смет на крупные объекты с большой номенклатурой ресурсов возможно только с использованием компьютера и специальных программ. Применение ресурсного метода ограничено работами с небольшой номенклатурой ресурсов, как правило, специализированного характера. К примеру, ресурсные сметы пользуются популярностью в дорожно-строительной отрасли.

    Информационной  основой составления ведомости  являются данные индивидуального задания и данные сборников государственных элементных сметных норм (ГЭСН) на строительные работы [3], а так же сборниками базисных сметных цен на ресурсы [11, 12, 13].

    Ознакомление  с нормативной базой целесообразно  начинать с содержания и технической части (где отмечены особенности расценок и возможные поправки к ним). Могут использоваться различного рода каталоги, ценники и т.д., издаваемые предприятиями – поставщиками. При этом следует обращать внимание на то, чтобы в ЛРСР вносились значения цен на ресурсы, очищенные от налога на добавленную стоимость (НДС). Все ресурсные показатели, выделяемые из нормативов, применяются со всеми поправками (коэффициентами), которые приведены в соответствующих сборниках и общих указаниях к ГЭСН.

    В качестве исходных данных для определения  прямых затрат в локальных сметах выделяются следующие ресурсные показатели:

• данные о трудоемкости работ (в чел.-ч) для определения размеров основной заработной платы рабочих, выполняющих соответствующие работы и обслуживающих строительные машины;
• данные о времени использования строительных машин (в машино-часах);
• данные о расходе материалов, изделий (деталей) и конструкций (в принятых физических единицах измерения: м³; м²; т и пр.).

    В составе последних данных выделяются такие данные, как расход ресурсов на транспортировку материалов, изделий (деталей) и конструкций. Они принимаются из имеющихся ресурсных нормативов и заносятся в соответствующие графы ведомости, составляемой по форме № 5.

    В графу 2 "Шифр, номера нормативов, коды ресурсов" - шифр применяемого ресурсного норматива и коды соответствующих ресурсов.

    В графу 3 "Наименование работ и  затрат" - виды работ и затрат, вслед за каждым из видов - наименования ресурсов в следующей последовательности: затраты труда рабочих-строителей; затраты труда рабочих, занятых управлением строительных машин; наименование используемых строительных машин (в том числе "прочие машины"), виды применяемых материальных ресурсов (в том числе "прочие материалы").

    В графу 4 "Единица измерения" - единица  измерения работ и ресурсов.

    В графу 5 "Количество на единицу измерения" - расходы ресурсов на единицу измерения того вида работ, к которому они относятся.

    В графу 6 "Количество по проектным  данным" - объем работ против наименования соответствующего вида работ, принимаемый  по проектным данным или по данным задания, а против наименования соответствующих ресурсов - их количество, подсчитанное как произведение удельного расхода на объем работ.