Наладка блока 2С42-65

3. Другие замечания

А) Наполняемое  смазочное масло должно быть чистым и той же марки, что использовалась до этого.

Б) Если чиститься  бак и фильтр, то НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ  РАСТВОРИТЕЛЬ НА ОСНОВЕ ТРИХЛОРЭТИЛЕН, ОБЛАДАЮЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ВЫСОКОЙ ЛЕТУЧЕСТИ.

В) Спецификационное смазочное масло: ISO VG 68.

Г) Процедура чистки масляного фильтра:

1. Снимите крышку со смазочного блока насоса.
2. Достаньте масляный фильтр с крышки смазочного блока насоса и почистите его.
3. Переустановите крышку смазочного блока насоса.

 

Cover of lubrication pump unit – Крышка смазочного блока насоса

Oil strainer – Масляный фильтр 

Рисунок 6-6 Регулируемый централизованный смазочный блок 

 

5.3. Чистка бака СОЖ 

Skirt – Край

Chip conveyor – Конвейер стружек

Coolant nozzle – Сопло СОЖ

Oil level gauge – Манометр смазки

Drain plug – Дренаж

Clean box – Чистый бак

Рисунок 6-7 Чистка бака СОЖ 

1. Процедура чистки отдельно установленного бака СОЖ

А) Снимите  крышку со стороны насоса СОЖ.

Б) Удалите  СОЖ насосом.

В) Вытяните бак вправо и вперед.

Г) Очистьте бак  внутри.

Д) Очистьте фильтр.

Е) После  очистки установите бак на место

Бак СОЖ не должен высовываться из передней рельсы. Если бак СОЖ неправильно установлен, СОЖ будет вытекать.

 

5.4. Обслуживание других  элементов 

5.4.1. Выравнивание передней  бабки 

Если производится наклон на вращающейся детали при  работе патронов, то выполните выравнивание передней бабки как показано ниже:

Backward – Назад

Рисунок 6-9 Выравнивание передней бабки (Главный шпиндель) 

Процедура:

1. Ослабьте зажимные винты передней бабки (М20, 5 шт.)
2. Выравнивайте переднюю бабку

А) В направление  А:

После ослабления регулировочного винта (b) закрепите  регулировочный винт (а). Это переместит переднюю бабку в направление А.

Б) В направление  Б:

После ослабления регулировочного винта (а) закрепите  регулировочный винт (b). Это переместит переднюю бабку в направление  Б.

Выполните это регулирование пока читается циферблатный индикатор, находящийся  на переднем окончании тестируемого отрезка.

С) После  получения требуемой точности, зажмите 12 зажимных винтов передней бабки. Заметьте, что данные циферблатного индикатора, доступного на верхнем окончании  тестируемого отрезка, не изменяются. 

Dial indicator – Циферблатный индикатор

Lower than 0.018 (0.006) – Ниже чем 0.018 (0.006)

Test piece – Тестируемый отрезок 

 

5.4.2. Выравнивание  передней бабки  (вспомогательный  шпиндель 

Если производится наклон на вращающейся детали при  работе патронов, то выполните выравнивание передней бабки как показано ниже:

Backward – Назад

Adjusting screw - Регулировочный винт 
 

Процедура:

1. Ослабьте зажимные винты передней бабки (М16, 5 шт.)
2. Выравнивайте переднюю бабку

А) В направление  А:

После ослабления регулировочного винта (b) закрепите  регулировочный винт (а). Это переместит переднюю бабку в направление А.

Б) В направление  Б:

После ослабления регулировочного винта (а) закрепите  регулировочный винт (b). Это переместит переднюю бабку в направление  Б.

Выполните это регулирование пока читается циферблатный индикатор, находящийся на переднем окончании тестируемого отрезка.

С) После  получения требуемой точности, зажмите 12 зажимных винтов передней бабки. Заметьте, что данные циферблатного индикатора, доступного на верхнем окончании  тестируемого отрезка, не изменяются. 

Dial indicator – Циферблатный индикатор

Lower than 0.018 (0.006) – Ниже чем 0.018 (0.006)

Test piece – Тестируемый отрезок 

 

5.4.3. Требуемая точность  задней бабки 

1. Перпендикулярная  линия задней бабки должна быть в  пределах  от 0.03 до 300 мм, и шпиндель задней бабки никогда не должен отклоняться к низу. (Позиция А)

 

2.  Выравнивание  задней бабки должно быть в  пределах от 0.03 до 300 мм, и шпиндель  задней бабки никогда не должен  быть установлен наклонно к  отрицательному направлению на оси Х.

 

5.5 Устранение простых  механических проблем  

5.5 Общее выявление  неисправностей 

5.5.1. Передняя бабка

Если возникают  проблемы со шпинделем, то проверьте  лампочку индикации на блоке шпинделя в электрошкафу и свяжитесь с  Вашим местным представителем DAEWOO.

*Инструмент/Устройство, которые необходимо использовать: Тестер и мультиметр.

 

 

 

5.5.2. Патрон 

*Обратитесь  к руководству,  прилагаемому производителем  патрона. 

 

  

5.5.3. Гидравлический блок