Сущность, порядок и особенности формирования стратегии в организации

       В двадцатых годах прошлого века, когда страна перешла от разрухи гражданской войны к мирной жизни, возникла необходимость в новой структуре, которая бы решала все задачи, связанные с развитием Ленинграда, строительством жилья и объектов соцкультбыта для рабочих и служащих. В январе 1925 года вышло Постановление о создании Проектного бюро при Ленинградском Стройкоме, с которого, можно сказать, и началась биография института. 
Простое и ясное имя «Ленпроект», которое и сейчас в обиходе, закрепилось за ним не сразу, а лишь с 1934 года. До этого каждые 2-3 года менялись названия: «Трест Стройкомхоз», «Жилгражданстрой» и «Ленжилгражданпроект». Изменения названий не меняло сути — созданная организация призвана была стать опорой городской власти, быть в ответе за развитие жилищно-гражданского строительства в городе.

       Ни одно решение Главного архитектурно-планировочного управления (ГлавАПУ) Исполкома Ленсовета не принималось без тщательной проработки технических вопросов Ленпроектом.

       Каждый период его истории был связан с определенными событиями в мире, стране, городе и в самом ЛЕННИИПРОЕКТе. На каждом этапе претворялись в жизнь социальные задачи, которые объективно ставило на тот момент

общество перед институтом.

       Менялись архитектурные стили, эстетические взгляды и пристрастия. В конце 20-х — начале 30-х годов здесь вынашивались идеи конструктивизма, несколько позже процветал «сталинский ампир», отсюда же появились так называемые «хрущевки» и «брежневки». В творческом запале рождались и ультрареволюционные градостроительные идеи, в соответствии с которыми новый центр социалистического города предполагалось переместить на юг, в район Московского проспекта.

       В институте разрабатывались все Генеральные планы, по которым рос и развивался город (1939, 1966 и 1985 годов); создавались проекты детальной планировки и застройки новых районов, типовые и экспериментальные проекты жилищного, культурно-бытового и коммунального назначения. 
Среди самых ранних градостроительных опытов показательны примеры преобразований территорий рабочих окраин. До революции они представляли собой крайне неприглядное зрелище: люди ютились в бараках, не было школ и детских учреждений, полностью отсутствовал водопровод, канализация, электроосвещение.

       С конца 20-х годов, до 1941 года, за Нарвской заставой, на Выборгской стороне и Васильевском острове, в Невском и Московском районах институтом спроектированы и построены новые жилые массивы, свыше 200 школ, 300 детских учреждений, крупные кинотеатры, Дом Советов, райсоветы Невского, Московского и Кировского районов города, дворцы культуры, пожарные депо и училища, больницы и профилактории, парки культуры и отдыха и другие объекты.

Была разработана градостроительная концепция развития новых районов и возведены основные здания, сформировавшие впоследствии облик Московского проспекта, проспекта Стачек, Кондратьевского проспекта и других магистралей города.

       Во время Великой Отечественной войны многие специалисты были призваны в действующую армию, активно участвовали в боевых действиях, строили оборонительные сооружения, обеспечивали маскировку городских объектов. В ЛЕННИИПРОЕКТе чтят память о погибших в войну сотрудниках; их имена навеки запечатлены на мраморной доске перед актовым залом. 
С 1945 года все силы института были направлены на восстановление городского хозяйства Ленинграда, разрушенного в период блокады. Восстанавливались здания, велась реставрация превратившихся в руины пригородных дворцово-парковых ансамблей Пушкина, Павловска, Петергофа, Ломоносова, Гатчины и др.

       В 1966 году Советом Министров СССР был утвержден разработанный институтом Генеральный план развития Ленинграда. План определял перспективы жилищно-гражданского строительства, развития транспорта и инженерных коммуникаций города на 20 лет вперед. Именно этот план установил приоритеты застройки, в результате чего постепенно на карте города появились новые районы, без которых уже невозможно представить себе нынешний Петербург: Гражданка, Севернее Муринского ручья, Шувалово-Озерки, Ульянка, Сосновая Поляна, Юго-Запад, Купчино, бывший Комендантский аэродром, Ржевка-Пороховые и многие другие.

       Первостепенна роль института в решении одной из самых грандиозных задач советского времени — преодолении жилищного кризиса путем разработки и внедрения впервые в стране метода индустриального производства и монтажа жилья и зданий соцкультбыта силами домостроительных комбинатов. Начиная с середины 50-х годов, институт разрабатывал планы «индустриализации массового жилищного строительства». Важнейшим этапом явилась начатая еще в конце 40-х — начале 50-х годов, разработка типовых серий жилых домов. На основе проектов института в Ленинграде впервые в стране была создана наиболее эффективная для того времени система организации индустриального домостроения — система домостроительных комбинатов (ДСК).

       На первом этапе — в 1960-63 гг. были разработаны проекты 5-этажных жилых домов с малометражными квартирами серии «335» (Полюстровский ДСК), «ОД» (Обуховский ДСК), «ГИ» (Автовский ДСК). В дальнейшем, по мере роста экономических возможностей страны и соответствующих изменений планировочных нормативов, Ленпроектом были разработаны, а домостроительной промышленностью города осуществлены в производстве и застройке несколько видов полносборных жилых зданий. Так, на смену первых серий в конце 60-х годов пришли серии 9-этажных домов 1ЛГ-602 (ДСК-2), 1ЛГ-600 (ДСК-3), 1ЛГ-504Д и 1ЛГ-606М (ДСК-4). 
Затем, в середине 70-х годов, произошли очередные качественные изменения в панельном домостроении. Существенно повысились комфортные качества квартир. Впервые в стране, в Ленпроекте, был разработан и внедрен в масштабах всего домостроительного производства, блок-секционный метод: проектирование индивидуальных зданий из типовых блок-секций, что позволило повысить возможности массового строительства. В 1972 году Ленпроект был определен Госгражданстроем в качестве головного по стране по разработке и внедрению блок-секционного метода проектирования. На этих проектно-методических основах были спроектированы серия 9-, 12-, 16-этажных домов «137» (ДСК-2) и серия 9-, 12-, 15-этажных домов 1ЛГ-600А (ДСК-3). На смену последней в 80-х годах пришли 4-, 6, 9-этажные блок-секции серии 600.11, действующей в различных модификациях весь последний период. В настоящее время для производства на домостроительном комбинате «Блок» (б. ДСК-2 ) спроектированы жилые блок-секции на базе серии «137».

       В тот период только один наш институт выпускал проектно-сметной документации для застройки города более чем на 2 млн. кв. м жилой площади. Используя типовые элементы застройки, в Ленпроекте добивались выразительности и разнообразия городской среды новых жилых районов.

       С целью преодоления отставания ввода объектов соцкультбыта от темпов строительства жилья и для реализации комплексной застройки жилых районов в Ленпроекте впервые в стране были разработаны проекты полносборных школ, детских садов, поликлиник, торгово-бытовых комплексов и АТС. По выполненным типовым проектам школ и детских садов строительство велось почти 30 лет.

В 1975 году за большой вклад в жилищно-гражданское строительство Ленпроект был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Кроме масштабной массовой застройки, архитектурные мастерские института создавали новые градостроительные ансамбли города: Свердловская набережная, наб. р. Смоленки, пл. в Автово, пл. Пролетарской диктатуры, пл. Ленина у Финляндского вокзала и др.

       Город украсили новые уникальные объекты, выполненные по индивидуальным проектам. Среди них аэропорт «Пулково-1», БКЗ «Октябрьский», гостиницы «Москва» и «Прибалтийская», Дворец молодежи, Морской вокзал, практически все новые крупные больницы, спортивные сооружения, универмаги, универсамы и многие станции Ленинградского метрополитена.

       В 1976 году в институте была создана научно-исследовательская часть (НИЧ).

Ленпроект преобразован в проектный и научно-исследовательский институт и переименован в ЛЕННИИПРОЕКТ. С тех пор он сохранил свою марку, остался узнаваемым и продолжал стабильно работать в период больших экономических перемен.

       Исследования в НИЧ проводились по истории города, градостроительным и транспортным проблемам, экологии, климатическим особенностям районов города, конструкциям и акустике зданий, а также по градостроительной психологии и архитектурно-художественному восприятию застройки. По результатам исследований разрабатывались перспективы развития города, рекомендации по новым типам жилых и общественных зданий, выпускались территориальные строительные нормы (ТСН) и многое другое. В НИЧ, в пору расцвета, который пришелся на первую половину 80-х годов, работало более 100 человек, половина из которых имели ученые степени и звания. Возглавляли научно-исследовательскую часть доктор архитектуры А. В. Яковлев, а затем кандидат архитектуры А. С. Кривов. Научные разработки по экологии, энергоэффективности, акустике и конструкциям зданий ведутся в институте и сегодня.

Достижения.

       Институт  имеет более чем 80-летний опыт проектирования и участия в инвестиционных проектах в стране.

       Институтом  разработаны все генеральные  планы, и проекты детальной планировки всех новых районов с начала первых пятилеток и до наших дней.

       По  проектам института.

-построены благоустроенные жилые массивы и общественные здания в Ленинграде в предвоенные годы;

-восстановлены разрушенные войной здания исторического центра Ленинграда и пригородные дворцово-парковые ансамбли в Пушкине и Павловске, Петергофе, Ломоносове и Гатчине;

-в период 60-х - 80-х годов по типовым проектам института построены все жилые дома и общественные здания Ленинграда;

-возведены  уникальные здания: Большой концертный зал «Октябрьский»; аэропорт «Пулково-1»; гостиница «Прибалтийская»; Морской вокзал; Российская Национальная библиотека; Пенсионный фонд и др.;

-возведены ансамбли новых площадей Победы, Комсомольской, Пролетарской диктатуры, у Финляндского вокзала и др.;

-выполнена   архитектурная   отделка  станций   метрополитена:   «Автово»,   «Площадь восстания», «Обухово» и др.;

- выполнена реконструкция исторических зданий в центральной части города, в том числе гостиница «Астория»;

- построены:  Парк  Победы;    Южно-Приморский  парк;  начато строительство парка 300 – летия города;

- выполняется реконструкция ряда садов и парков Санкт - Петербурга;

- осуществлено уплотнение существующих жилых кварталов.

- уникальные    проекты    зодчих    института    удостоены    высоких    государственных отличий.

       Институт  является постоянным участником международного архитектурного фестиваля «Зодчество» (Москва), архитектурного смотра-конкурса «Архитектон» (Санкт - Петербург) и международных выставок. За последние 5 лет получено 4 диплома III степени, 13 Почетных дипломов, 12 дипломов, 23 грамоты.

       Институт  неоднократно отмечался среди лучших проектных организаций в рейтинге Госстроя РФ.

       Институт  располагает высококвалифицированными кадрами всех проектных специальностей, оснащён современным оборудованием, средствами проектирования и автоматизации проектных работ, имеет развитую нормативно-методическую базу, обеспечивающую высокий уровень разрабатываемых проектов с использованием современных компьютерных и множительных технологий.

       С 2003 года в институте действует  система менеджмента качества, которая постоянно совершенствуется в соответствии с требованиями международных стандартов ИСО семейства 9000;

       Институт  имеет государственные лицензии на осуществление проектных работ, разработку нестандартизированного оборудования, обследования технического состояния зданий и сооружений, оказание инжиниринговых услуг.