Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Сентября 2017 в 14:30, курсовая работа
Цель курсовой работы – разработка управленческого решения по увеличению прибыли ОАО «АвтоВАЗ».
Задачи исследования:
- определить содержание, формы, принципы управленческих решений;
- изучить методы принятия управленческих решений в условиях неопределенности и риска;
- выявить особенности управленческих решений на современных российских предприятиях;
- провести идентификацию проблемной ситуации на предприятие «АвтоВАЗ»;
- определить целевую ориентацию решения
ВВЕДЕНИЕ
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБОТКИ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ НА ПРЕДПРИЯТИИ
Содержание, формы, принципы управленческих решений
Особенности управленческих решений на современных российских предприятиях
Методы принятия управленческих решений в условиях неопределенности и риска
РАЗРАБОТКА УПРАВЛЕНЧЕСКОГО РЕШЕНИЯ по увеличению прибыли ОАО «АвтоВАЗ»
Идентификация проблемной ситуации
Целевая ориентация решения
Разработка альтернатив действия
Выбор решения и анализ чувствительности
Организация и контроль выполнения решения
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧКИКОВ
Коэффициент вариации может изменяться от 0 до 100 %. Чем больше коэффициент, тем сильнее колеблемость. Установлена следующая качественная оценка различных значений коэффициента вариации:
Можно применять также несколько упрощенный метод определения степени риска.
Количественно риск инвестора характеризуется оценкой им вероятной величины максимального и минимального доходов. Чем больше диапазон между этими величинами при равной их вероятности, тем выше степень риска.
Поэтому для расчета дисперсии, среднего квадратического отклонения и коэффициента вариации можно использовать следующие формулы (рис. 13):
Рисунок 13
Где а2 — дисперсия;
Pmax — вероятность получения максимального
дохода (прибыли, рентабельности);
хmах — максимальная величина дохода (прибыли,
рентабельности);
х — средняя ожидаемая величина дохода
(прибыли, рентабельности);
Pmin — вероятность получения минимального
дохода (прибыли, рентабельности);
xmin — минимальная величина дохода (прибыли,
рентабельности);
a — среднее
V — коэффициент вариации.
Риском можно управлять, т.е. использовать различные приемы, позволяющие в определенной степени прогнозировать наступление рискового события и принимать меры к снижению степени риска. Эффективность организации управления риском во многом определяется классификацией риска.
Под классификацией рисков следует понимать распределение риска на конкретные группы по определенным признакам для достижения поставленных целей. Научно обоснованная классификация рисков позволяет четко определить место каждого риска в их общей системе. Она создает возможности для эффективного применения соответствующих методов, приемов управления риском, так как каждому риску соответствует своя система приемов управления риском.
Квалификационная система рисков включает группу, категории, виды, подвиды и разновидности рисков. В зависимости от возможного результата (рискового события) риски можно поделить на две большие группы:
По основной причине возникновения (базисный или природный риск) риски делятся на следующие категории:
По структурному признаку коммерческие риски делятся на следующие категории:
Одно из главных правил управленческой деятельности гласит: не избегать риска, а предвидеть его, стремясь снизить до возможно более низкого уровня. Это требует грамотного управления рисками, т.е. своевременного предвидения, заблаговременного выявления неопределенностей и их последствий на деятельность организации для разработки и реализации УР по их уменьшению.
Организация процесса управления риском и снижением неопределенностей представлена на рисунке.
Для анализа риска нужна прежде всего, быстрая и достоверная информация. В условиях более жесткой конкуренции, вызванной глобализацией рынков, победу будут одерживать не крупные предприятия над малыми, а динамичные над медленно реагирующими на изменение обстановки. Второй этап управления риском — выявление риска.
Для того чтобы выявить, оценить риск и принять соoтветствующее решение по его снижению, необходимо cобрать исходную информацию об объекте — носителе риска. Эта стадия включает два этапа: отбор информации о структуре объекта и выявление опасностей или инцидентов.
Основные методы получения исходной информации об исследуемых объектах:
Схема управления рисками (рис. 14)
Таким образом, можно сделать обобщенный алгоритм разработки решения:
При описании первого этапа (идентификация проблемной ситуации) следует ответить на следующие вопросы:
- Определение проблемы:
1. Тип решаемой проблемы.
2. Симптомы проблемы.
3. Причины возникновения проблемы (дерево причин).
4. Управляемые факторы (на основе дерева причин проблемы).
- Определение внешней среды проблемы:
1. Факторы внешней среды, влияющие на решение (на основе дерева причин проблемы).
2. Тип внешней среды решения (условия определенности, неопределенности, риска).
3. Природы, источники возникновения и диапазон возможных значений факторов неопределенности.
При описании второго этапа (целевая ориентация решения) следует придерживаться следующей структуры:
- Постановка цели решения:
1. Формулировка цели, решающей проблему (преодоление проблемной ситуации).
2. Построение дерева целей.
- Определение критериев и
1. Определение количественных и
качественных показателей
2. Определение сравнительной
На третьем этапе (разработка альтернатив) следует придерживаться следующей последовательности действий:
- Определение альтернатив:
1. Формулировка исходного
2. Определение множества
3. Определение значений
- Оценка альтернатив:
1. Отбор эффективных альтернатив.
2. С помощью теории ожидаемой
полезности провести анализ
3. Моделирование последствий
На четвертом этапе (принятие решения) следует ответить на следующие вопросы:
- Выбор альтернативы:
1. Расчет и сравнение значений
выбранных критериев для
2. Обоснование выбора наилучшей альтернативы.
3. Анализ чувствительности
На пятом этапе (организация и контроль выполнения решения) следует придерживаться следующей логики изложения:
- Организация выполнения
1. Утверждение решения у
2. Разработка плана реализации решения (сетевое планирование (структурное, календарное и ресурсное)).
3. Формулировка задач
4. Мотивация исполнителей.
- Контроль выполнения решения:
1. Измерение результатов реализации решения (определить контролируемые индикаторы и периодичность контроля за исполнением решения).
2. Сравнение фактических и
3. Оценка эффективности решения (метод «затраты — прибыль»).
2. Разработка управленческого решения по увеличению прибыли ОАО «АвтоВАЗ».
ОАО «АвтоВА́З» – российская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Полное официальное название – Открытое акционерное общество «АвтоВАЗ». Образован в 1969 году.
Безусловные достоинства, характерные для всех моделей – относительно высокие динамические качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог, крепкие энергопоглощающие бамперы. Автомобиль современен, динамичен, комфортабелен, безопасен и долговечен.
В состав производственных единиц ОАО «АвтоВАЗ» входят:
В 2008 году компания планировала выпустить 959,7 тыс. автомобилей и сборочных комплектов, в том числе 125 тыс. автомобилей Lada Kalina, более 210 тыс. автомобилей модели Lada Samara, 35 тыс. трехдверных внедорожников Lada 4х4 и 8 тыс. автомобилей «Lada 112 Coupe».Экспорт автомобилей и автокомплектов в 2008 году предполагалось увеличить до 194 тыс. единиц.
В кризисный 2009 год первоначально планировалось выпустить 475 тыс. автомобилей, затем эта цифра была скорректирована до 332 тысяч автомобилей. В 2009 году завод останавливался дважды с начала года. Сначала в феврале 2009 года – из-за отказа производителей автокомпонентов отгружать продукцию автогиганту, пока он не погасит перед ними свои долги. Другой раз – уже на весь август – по решению топ-менеджмента из-за проблем со сбытом.
Информация о работе Разработка управленческого решения по увеличению прибыли ОАО «АвтоВАЗ»