Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Октября 2012 в 20:03, курсовая работа
Годовые планы разрабатываются подрядными дорожно-строительными организациями, наделёнными правами юридического лица независимо от форм собственности и организационно-правового статуса, заключившими договоры подряда на производство работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог и дорожных сооружений на них.
Годовой план строительной организации – это комплексная программа производственно-хозяйственной деятельности, направленная на достижение высоких конечных результатов с использованием внутренних хозяйственных резервов.
Таблица 10
Калькуляция на приготовление каменной мелочи
(на 100 т)
Статьи затрат |
Единица измерения |
Цена ресурса, руб. |
Расход ресурса в единицу измерения |
Затраты, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. Основные материалы: |
- |
- |
- |
- |
- щебень фр. 5-10 |
т |
1031,73 |
96,5 |
99561,85 |
- битум |
9811,46 |
3,57 |
35026,93 | |
Итого |
- |
- |
- |
134588,78 |
2.Технологические и (4% от осн. материалов) |
- |
- |
- |
5383,55 |
3.Заработная плата рабочих на
асфальто-смесительной |
чел.-час |
131,61 |
10 |
1316,05 |
4.Содержание оборудования |
маш-час |
14736,915 |
2 |
29473,83 |
Итого прямые расходы |
- |
- |
- |
170762,22 |
Цеховые расходы (30% от ПР) |
- |
- |
- |
51228,67 |
Цеховая себестоимость |
- |
- |
- |
221990,88 |
Общезаводские расходы (5% от цеховой с/с) |
- |
- |
- |
11099,54 |
Фабрично-заводская |
- |
- |
- |
233090,43 |
Внепроизводственные расходы (2% от ФЗ с/с) |
- |
- |
- |
4661,81 |
Полная себестоимость |
- |
- |
- |
237752,23 |
НДС начислен |
- |
- |
- |
42795,40 |
НДС по приобретенным материалам |
- |
- |
- |
20530,49 |
НДС в бюджет |
- |
- |
- |
22264,91 |
ИТОГО |
- |
- |
- |
260017,14 |
Таблица 11
Калькуляция на приготовление
крупнозернистой асфальтобетонной смеси (на 100т)
Статьи затрат |
Единица измерения |
Цена ресурса, руб. |
Расход ресурса в единицу измерения |
Затраты, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. Основные материалы: |
- |
- |
- |
- |
- щебень фр. 20-40 |
т |
824,45 |
27,7 |
22837,20 |
- щебень фр. 10-20 |
т |
945,57 |
20,1 |
19006,02 |
- щебень фр. 5-10 |
т |
1031,73 |
15,3 |
15785,45 |
- щебень фр. 3-5 |
т |
1190,03 |
7,6 |
9044,21 |
- песок |
т |
221,25 |
21 |
4646,25 |
- минеральный порошок |
т |
870,84 |
3,82 |
3326,61 |
- битум |
т |
9811,46 |
4,59 |
45034,62 |
Итого |
- |
- |
- |
119680,37 |
2.Технологические и энергетические ресурсы (4% от осн. материалов) |
- |
- |
- |
4787,21 |
3.Заработная плата рабочих на
асфальто-смесительной |
чел.-час |
131,61 |
8,5 |
1118,65 |
4.Содержание оборудования |
маш-час |
14736,92 |
1,7 |
25052,76 |
Итого прямые расходы |
- |
- |
- |
150638,98 |
Цеховые расходы (30% от ПР) |
- |
- |
- |
45191,69 |
Цеховая себестоимость |
- |
- |
- |
195830,68 |
Общезаводские расходы (5% от цеховой с/с) |
- |
- |
- |
9791,53 |
Фабрично-заводская |
- |
- |
- |
205622,21 |
Внепроизводственные расходы (2% от ФЗ с/с) |
- |
- |
- |
4112,44 |
Полная себестоимость |
- |
- |
- |
209734,65 |
НДС начислен |
- |
- |
- |
37752,24 |
НДС по приобретенным материалам |
- |
- |
- |
18256,33 |
НДС в бюджет |
- |
- |
- |
19495,91 |
ИТОГО |
- |
- |
- |
229230,56 |
Таблица 12
Калькуляция на приготовление мелкозернистой
асфальтобетонной смеси (100 т)
Статьи затрат |
Единица измерения |
Цена ресурса, руб. |
Расход ресурса в единицу измерения |
Затраты, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. Основные материалы: |
- |
- |
- |
- |
- щебень фр. 5-10 |
т |
1031,73 |
39,5 |
40753,30 |
- щебень фр. 3-5 |
т |
1190,03 |
11,3 |
13447,31 |
- песок |
т |
221,25 |
33,8 |
7478,25 |
- минеральный порошок |
т |
870,84 |
9,45 |
8229,44 |
- битум |
т |
9811,46 |
6,12 |
60046,16 |
Итого |
- |
- |
- |
129954,46 |
2.Технологические и энергетиче (4% от осн. материалов) |
- |
- |
- |
5198,18 |
3.Заработная плата рабочих на
асфальто-смесительной установк |
чел.-час |
131,61 |
10 |
1316,05 |
4.Содержание оборудования |
маш-час |
14736,92 |
2 |
29473,83 |
Итого прямые расходы |
- |
- |
- |
165942,52 |
Цеховые расходы (30% от ПР) |
- |
- |
- |
49782,76 |
Цеховая себестоимость |
- |
- |
- |
215725,27 |
Общезаводские расходы (5% от цеховой с/с) |
- |
- |
- |
10786,26 |
Фабрично-заводская |
- |
- |
- |
226511,54 |
Внепроизводственные расходы (2% от ФЗ с/с) |
- |
- |
- |
4530,23 |
Полная себестоимость |
- |
- |
- |
231041,77 |
НДС начислен |
- |
- |
- |
41587,52 |
НДС по приобретенным материалам |
- |
- |
- |
19823,56 |
НДС в бюджет |
- |
- |
- |
21763,96 |
ИТОГО |
- |
- |
- |
252805,72 |
1.5.
Определение стоимости
В графу 2 заносится наименование всех видов работ. По каждому виду работ выписываются: стоимость материалов (в графу 3 из таблицы 6), стоимость эксплуатации машин (в графу 4 из таблицы 4), основная заработная плата рабочих (в графу 5 из таблицы 3).
Затем определяются величины накладных расходов (графа 6) и плановой прибыли (графа 7) – по 15% от прямых затрат от суммы стоимости материалов, эксплуатации машин и заработной платы рабочих.
В графе 8 рассчитывается стоимость строительства 1 км дорожной одежды по каждому конструктивному слою путем суммирования прямых затрат, накладных расходов и плановой прибыли.
Таблица 13
Определение стоимости 1 км дорожной одежды автомобильной дороги II технической категории
№ п/п |
Наименование работ |
Стоимость материалов, руб. |
Стоимость эксплуатации машин, руб. |
Основная зарплата рабочих, руб. |
Накладные расходы, руб. |
Плановая прибыль, руб. |
Всего, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1 |
Устройство подстилающего слоя из песка толщиной h = 25 см |
1625996,1 |
74848,36 |
9353,81 |
256529,77 |
256529,77 |
2223257,75 |
2 |
Устройство нижнего слоя основания из бетона тощего толщиной h =18 |
4942945,86 |
226170,94 |
99117,48 |
789935,14 |
789935,14 |
6846104,56 |
3 |
Устройство верхнего слоя основания из черного щебня толщиной h = 8 см |
2886970,74 |
35426,25 |
77151,15 |
449932,22 |
449932,22 |
3899412,58 |
4 |
Устройство нижнего слоя покрытия из к/з а/б смеси толщиной h = 6 см |
2568943,46 |
52010,55 |
16254,96 |
395581,35 |
395581,35 |
3428371,66 |
5 |
Устройство верхнего слоя покрытия из м/з а/б смеси толщиной h = 4 см |
2447882,88 |
57582,25 |
17123,61 |
378388,31 |
378388,31 |
3279365,36 |
6 |
Устройство укрепительных |
1147946,8 |
22895,95 |
7731,78 |
176786,18 |
176786,18 |
1532146,89 |
7 |
ИТОГО |
15618685,84 |
468934,3 |
226732,79 |
2447152,94 |
2447152,94 |
21208658,8 |
8 |
Процентное соотношение |
73,64 |
2,21 |
1,07 |
11,54 |
11,54 |
100 |
1.6. Разработка (проектирование) организационной
и производственной структуры предприятия
Организация (предприятие) – самостоятельный хозяйствующий субъект, созданный на основе с действующим законодательством для производства продукции, выполнения работ и оказания услуг в целях удовлетворения общественных потребностей и достижения поставленных целей. Для успешного функционирования предприятия и рациональной организации производства на стадии его создания формируются различные типы целевых структур: производственная и организационная.
Под производственной структурой
предприятия понимают состав производственных подразделений, порядок
их размещения формы кооперирования и
взаимодействия при выполнении комплекса
работ по сооружению объекта. В общем случае
в состав строительной организации могут
входить СМУ, строительные участки, управление
производственно-
Производственная структура предприятия формируется под влиянием 2-х групп факторов:
1) Составом и структурой стартового капитала;
2) Портфелем заказов строительной организации.
Рис. 4. Производственная структура предприятия
Организационная структура
предприятия определяет формы взаимосвязи
и взаимоподчиненности
Главный инженер отвечает за проведение технической политики на предприятии, правильную организацию строительного производства, за внедрение достижений НТП и т.п. Отделы предприятия, реализуя соответствующие функции управления, организуют работу по созданию условий для выполнения заданий строительного производства. Численность руководящих работников, служащих и младшего обслуживающего персонала (МОП) определяют путем разработки штатного расписания. Работников этих категорий принято подразделять на административно-управленческий персонал, инженерно-технических работников (ИТР) и линейный персонал.