Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Марта 2011 в 06:53, курсовая работа
Системой маркетинговой информации называется постоянно действующая система взаимосвязи людей, оборудования и методических приемов, предназначенная для сбора, классификации, анализа, оценки и распространения актуальной, современной и точной информации для использования ее с целью совершенствования методов и способов планирования маркетинговых мероприятий, претворения их в жизнь и контроля за их использованием.
1. Введение
2.1 История компании BMW Group
2.2. Описание исследуемого предприятия
2.3. Описание товара и применяемых маркетинговых стимулов
2.4. Описание и результаты проведенного маркетингового исследования рынка
2.5. Оценка уровня конкурентоспособности товара
Заключение
Список литературы
Приложения
Безусловно, невозможно представить таких огромных достижений компании BMW AG без выбора правильной стратегии развития предприятия, которая создается на основе достоверной и качественной информации полученной из разных источников.
Благодаря
современным средствам
Также в компании широко используется система внешней текущей информации. Это набор источников и методических приемов, посредством которых фирма получает повседневную информацию о событиях, происходящих в коммерческой среде.
Полезную информацию компания BMW Group получает из сообщений бирж, распространяемых отделом финансовой информации и др.
Большое количество ценной информации компания извлекает из изучения проспектов и каталогов фирмы, причем BMW Group не только широко распространяют свои каталоги, но и ведут по ним торговлю.
В
последние годы появился новый, не имеющий
себе равных, источник информации - всемирная
компьютерная сеть (Интернет), которая
предоставляет огромные возможности для
покупки и продажи товаров и услуг, проведения
рекламных кампаний, различного рода совещаний,
переписки и др. Огромный опыт концерна
BMW, открывшего свою страничку в Интернете,
показал эффективность этого средства
и с точки зрения поиска нужной информации,
и с точки зрения своей информации.
2.3.
Описание товара
и применяемых
маркетинговых стимулов.
I. Параметрические и экономические характеристики товара, уровень качества
Для нашего маркетингового исследования мы решили выбрать модель компании BMW - BMW 523i.
Нашим
товаром является автомобиль бизнес
- класса, предназначенный для быстрого
и комфортного передвижения. Область применения
– пассажирские перевозки на ближние
и дальние расстояния.
Данные | Механическая
коробка передач |
Автоматическая
коробка передач |
Модель | BMW 523i | BMW 523i |
Год выпуска | 2006... | 2006... |
Кузов | Седан | Седан |
Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
Масса, кг | 2060 | 2060 |
Максимальная
скорость км/ч |
237 | 236 |
Время
разгона с места
до 100 км/ч |
8,2 | 8,7 |
Минимальный
радиус
поворота (м) |
6,0 | 6,0 |
Объем багажника (л) | 520 | 520 |
Длина (мм) | 4841 | 4841 |
Ширина (мм) | 1846 | 1846 |
Высота (мм) | 1482 | 1482 |
Тип двигателя | Бензиновый
с непосредственным
впрыском топлива |
Бензиновый
с непосредственным
впрыском топлива |
Расположение | Спереди продольно | Спереди продольно |
Рабочий объем (см3) | 2497 | 2497 |
Число и расположение цилиндров | 6 в ряд | 6 в ряд |
Число клапанов | 24 | 24 |
Мощность, л.с/об/мин | 190/5300 | 190/5300 |
Коробка передач | 6-ступенчатая
механическая |
6-ступенчатая
автоматическая |
Привод | Задний
(на задние колеса) |
Задний
(на задние колеса) |
Подвеска передних колес | Независимая, пружинная,
типа McPherson со стабилизатором на алюминиевом подрамнике |
Независимая, пружинная,
типа McPherson со стабилизатором на алюминиевом подрамнике |
Подвеска задних колес | Независимая,
многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
Независимая,
многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
Размер шин | 225/55 R16 | 225/55 R16 |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Расход топлива, по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км | ||
Городской цикл | 10,1 | 10,3 |
Загородный цикл | 5,7 | 5,9 |
Смешанный цикл | 7,3 | 7,3 |
Топливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
Емкость топливного бака (л) | 70 | 70 |
Цена (новая машина) | €36900 | €39000 |
Цена б/у (1 год) | €35000 | €38000 |
Особенности
и новшества данной
модели (BMW 523I)
Новый дизайн фар: бесцветное стекло, световоды и кольца стояночных огней сигнализируют о добротном внутреннем наполнении.
Экстерьер: еще элегантнее и привлекательнее. Осторожные изменения в дизайне носовой части делают новый BMW 5-й серии более элегантным и привлекательным, а горизонтальные светопреломляющие линии кормы и новые задние фонари визуально увеличивают ширину кузова и привносят во внешность автомобиля больше спортивности.
Коротко об изменениях во внешнем дизайне:
Качество, которое видишь и ощущаешь: новшества в дизайне делают салон таким, что его не хочется покидать.
Интерьер: еще добротнее, роскошнее и функциональнее. То, что BMW 5-й серии стал еще добротнее, нагляднее всего проявляется в салоне. Приборная панель плавно и элегантно переходит в новую обшивку дверей, как бы обтекая водителя и переднего пассажира. Расположенные по центру приборной панели элементы управления были несколько изменены, чтобы сделать управление, в частности – автоматическим климат-контролем, еще более удобным. Благодаря дополнительным отсекам в дверях и центральной консоли в салоне появилось больше места для хранения вещей. Высокие потребительские качества автомобиля подчеркивает также входящее в базовую комплектацию новое рулевое колесо с многофункциональными клавишами. Новый выбор декоративных планок и цветов кожаной отделки расширяет возможности индивидуализации.
Нет ни у кого из конкурентов: новые клавиши прямого выбора. За этими восемью программируемыми клавишами можно закрепить отдельные функции меню iDrive.
Новый рычаг селектора современного дизайна: привычная схема работы, переключением передач управляет электроника (не устанавливается на BMW 520d).
iDrive:
как никогда удобен в
Заметно больше динамики при очень низком расходе: почти при всех вариантах моторизации новый BMW 5-й серии оказывается мощнее своих конкурентов. И это – при самых низких в сегменте показателях расхода.
Экономичнее всех своих конкурентов, благодаря новой системе высокоточного впрыска. Что действительно выделяет обновленную пятую серию BMW в Европе, так это новые рядные шестицилиндровые бензиновые двигатели с высокоточным впрыском – системой непосредственного впрыска второго поколения с режимом работы на бедной топливной смеси. Этот новый принцип нашел применение на моделях BMW 523i, BMW 525i и BMW 530i, где он заменил собой систему VALVETRONIC. При условии использования очищенного от серы топлива он позволяет двигателю работать в так называемом обедненном режиме (то есть при избытке воздуха в топливно-воздушной смеси) и за счет этого добиваться существенной, по сравнению с конкурентами, экономии топлива. Так, например, новый BMW 530i с двигателем на 200 кВт/272 л. с. расходует при измерении по европейской методике всего 7,7 л. на 100 км – результат, который еще недавно демонстрировали только дизельные двигатели. BMW первым из автопроизводителей широко внедрил принцип непосредственного бензинового впрыска второго поколения в автомобилях бизнес - класса – преимущество, которому конкуренты, включая Mercedes и Audi, в ближайшем будущем не смогут ничего противопоставить (в данном сегменте). Кроме того, почти у всех других двигателей – как бензиновых, так и дизельных – заметно возросла мощность. При этом все двигатели новой пятой серии BMW демонстрируют в сравнении с конкурентами самые низкие показатели расхода топлива.
Высокоточный впрыск, непосредственный бензиновый впрыск второго поколения: новые BMW 5-й серии в исполнении для Европы комплектуются рядными шестицилиндровыми бензиновыми двигателями, в которых впервые использован принцип работы на обедненной смеси. Двигатель работает на перенасыщенной воздухом смеси, которую точно дозируют пьезоинжекторы, расположенные по центру между клапанами.
Двойной наддув: двигатель Variable Twin Turbo нового BMW 523i выдает 210 кВт на 286 л. с. и потребляет на 15 процентов меньше топлива – всего 6,8 л на 100 км.
Новый BMW 5-й серии выделяется на фоне конкурентов своей резвостью и маневренностью. Не в последнюю очередь – благодаря великолепным двигателям и тщательно выверенной настройке ходовой части.
Инновация: сигнализация выезда на соседнюю полосу (SA). Встроенная во внутреннее зеркало заднего вида камера постоянно следит за дорожной разметкой и регистрирует критическое приближение к ней. В опасных случаях система предупреждает водителя, вызывая вибрацию на рулевом колесе. Этот не заметный для других сигнал помогает водителю быстро и правильно реагировать в данной ситуации.
Новое инновационное дополнительное оборудование для удобства вождения. Предлагаемое для нового BMW 5-й серии дополнительное оборудование (SA) – частью не имеющее аналогов у конкурентов – подтверждает новаторство марки BMW.
II. Ценовые характеристики.
BMW 523I является автомобилем бизнес – класса и рассчитан на очень состоятельных людей. Не для кого не секрет, что этот автомобиль – люкс брэнд, который необходим людям не только для комфортного передвижения, но и для выражения статуса его владельца. Но не смотря на достаточно большую цену (от €36900 до €39000 в базовой комплектации в зависимости от типа коробки передач) эта модель пользуется огромным спросом на рынках всего мира. Стоит упомянуть, что коммерческий объем продаж этой марки составил в прошлом году 489 075 единиц, и количество продаваемых автомобилей с каждым годом растет.
Такой высокий объем продаж достигается компанией за счет высоких затрат на продвижение этой марки авто на мировые рынки и освоения новых рынков. Высокие затраты на производство этой модели определяют качество, комфорт, безопасность автомобиля. Именно эти два фактора определяют высокую цену машины, которая полностью соответствует издержкам на ее производство и продвижение.
Цена на эту модель является устойчивой и долговременной. Это связанно с тем, что автомобиль очень надежный, а его качество находится на высоком уровне. При правильной эксплуатации авто его владельцам не нужно часто ремонтировать машину, в основном средний срок использования авто до ремонта составляет от 5 до 7 лет, во время которого, его владельцу будет необходимо только мелкое обслуживание (смена моторного масла, замена зимнего комплекта резины на летний и наоборот и т.п.), которое он может делать сам или в специализированных станциях технического обслуживания. Таким образом, автомобиль прослужит владельцу долго без особого износа. Более того BMW 523i имеет множество новшеств и совершенно новых технологий, которые будут популярны еще на протяжении долгого периода времени. Именно это и влияет на стратегию ценообразования фирмы.
Информация о работе Маркетинговые исследования деятельности компании BMW Group