Транспорт, склад и таможня в условиях кризиса

Федеральное агентство по образованию РФ 

Государственное образовательное учреждение высшего  профессионального образования 

Воронежский государственный архитектурно-строительный университет 

Кафедра экономики строительства 
 
 
 
 
 

Курсовая работа 
 

по дисциплине: «Логистика»

на тему: «ТРАНСПОРТ, СКЛАД И ТАМОЖНЯ В УСЛОВИЯХ КРИЗИСА» 
 
 
 
 
 

Выполнила:

 студентка  5-го курса

852 группы

Приходько Е.В.

 Проверил:

д.э.н.,проф Околелова Э.Ю. 
 
 

Оценка:___________

Подпись руководителя:___________ 
 
 
 
 
 

                                       Воронеж 2009

Содержание 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                           II. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.

1.Формирование  информационной базы.

    На принятие решения о выборе  склада в г. Москва оказывает влияние ряд факторов: стоимость аренды, общая площадь, высота потолка, этажность, наличие парковки. Среди приведенных факторов можно выделить количественные и качественные характеристики. Особое внимание следует уделить соотношению «Цена/Качество».

    Целевая функция выбора оптимального  склада будет иметь вид:

F=f(S;K;Q)

  S-сумма предполагаемых затрат заказчика на аренду склада.;

K-качественная оценка склада;

Q- оценка соотношения «цена/качество». 

    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

Исходные  данные 

 

2.Приведение экономических характеристик к единому показателю.

     Все исследуемые характеристики выражены в числовых значениях, имеющих различное экономическое содержание и математический смысл. Проводить сравнительный анализ, не приводя их к единым коэффициентам, математически некорректно.

     Следовательно, чтобы адекватно  оценить все перечисленные выше  критерии, необходимо привести их  к единому эквиваленту, Сложность  оценки также заключается в  том, что для разных экономических  категорий, целевая функция различна.

 

    Для учета различных целевых  функций и возможных отрицательных  значений используется  метод оптимального приближения. Экономический смысл метода: каждый исследуемый показатель должен стремиться к своему оптимальному значению. Для оценки стоимости аренды и этажности – это минимум; при оценке остальных качественных характеристик – это максимум.

    Для простоты, ведем коэффициент  оптимума. Его величина для показателей, стремящихся к минимальному значению: 

qmin =  Xmax-Xi

         Xmax-Xmin 

Коэффициент оптимума для показателей, стремящихся к своему максимуму: 

qmax=  Xi - Xmin

           Xmax-Xmin 

Таким образом все коэффициенты будут иметь единую направленность,те q→1.Сравнение полученных показателей становится возможным.При этом соблюдается общее условие для коэффициентов оптимума всех характеристик: чем выше значение коэффициента оптимума,тем лучше экономический показатель. 

Рассчитаем коэффициенты оптимума для каждой характеристики склада. Затем для каждого склада определим значение его рейтинговой оценки по формуле Лапласа: 

 

L-число складов, используемых для рейтинговой оценки;

Ni- нормативный уровень для i- коэффициента;

Ki – i –коэффициент (оцениваемый признак).

Сведем данные в таблицу. 

 

3.Оценка  соотношения «цена/качество» 

Приведя к единому  показателю критерии «затраты» и  «качество» можно сделать оценку соотношения этих показателей.

  Параметры  эталонного предприятия формируются  из максимальных оценок. Соотношение максимальных рейтинговых оценок определяет оптимальное отношение «цена/качество» эталонного предприятия Qопт. 

∆Q=I Qi – Qопт I 

∆Q→0