Разработка логистической системы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Апреля 2012 в 19:25, курсовая работа

Описание работы

Целью курсовой работы является подготовка практических рекомендаций по организации эффективного управления запасами на предприятиях торговли.
Задачами курсового проекта является приобретение следующих навыков:
применять знания, полученные на лекциях и практических занятиях для самостоятельного анализа деятельности предприятий;
теоретически грамотно и логически последовательно излагать рассматриваемую проблему;
выделять наиболее существенные недостатки практической деятельности предприятий;
самостоятельно сформулировать проблему, ставить задачу и разрабатывать обоснование предложений в сфере коммерческой деятельности

Содержание работы

Введение …………………………………………………………………………

Раздел I. Закупочная логистика……………………………………………..
1.1. Выбор поставщика……………………………………………………….
1.2. Определение потребности в материалах……………………………….
1.3. Расчет оптимального размера заказа…………………………………

Раздел II. Логистика запасов…………………………………………………….
2.1. Система управления запасами с фиксированным размером заказа……..
2.2. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между поставками……………………………………………………………….
2.3. Оптимальная стратегия управления запасами…………………………

Раздел III. Производственная логистика………………………………………..

Раздел IV. Распределительная логистика……………………………………….

Раздел V. Транспортная логистика……………………………………………..

Заключение ……………………………………………………………………….
Список литературы ………………………………………………………………

Скачать архив (30.57 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

ВАРИАНТ 7.docx

— 122.30 Кб (Скачать файл)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Раздел  IV. Распределительная логистика.

 

Распределительная логистика, ее сущность – это комплекс взаимосвязанных функций реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями. 
распределительная логистика и ее цель – доставка товара в нужное время в нужное место с минимальными затратами. 
распределительная логистика, ее задачи можно рассматривать на макро и микро–уровнях.

На микро-уровне распределительная  логистика решает следующие задачи: 
- планирование процесса реализации; 
- организация получения и обработки заказа; 
- выбор вида упаковки; 
- организация отгрузки продукции; 
- организация доставки и контроля за транспортированием; 
- организация послереализационного обслуживания. 
На макроуровне распределительная логистика вбирает в свою сферу деятельности весь процесс движения материального потока от момента окончания производства до поступления на склад потребителя. 
распределительная логистика и ее задачи на макро-уровне: 
- выбор схемы распределения потока; 
- определение оптимального количества центров на обслуживаемой территории; 
- определение оптимального места расположения центра или склада; 
- распределительная логистика и ее другие задачи, связанные с распределением материального потока. 
распределительная логистика и ее функции: 
- определение покупательского спроса и организация его удовлетворения; 
- установление хозяйственных связей по поставкам товаров и оказания услуг потребителям; 
- построение распределительной структуры распределительных каналов; 
- накопление, сортировка и размещение готовой продукции; 
- транспортировка готовой продукции; 
- управление запасами; 
- выбор рациональных форм товародвижения; 
- поддержание стандартов качества готовой продукции и логистического сервиса; 
- мониторинг и информационная поддержка распределения. 
распределительная логистика и ее золотые правила: 
1- максимальное приближение к точкам сбыта; 
2- Для наиболее эффективного решения задачи распределения, необходимо использовать минимальное количество учетно-договорных единиц (у.д.е – логическая единица с определенными характеристиками – вес, габариты, прочность); 
3- Если нельзя избежать создания стационарного склада, то он должен располагаться в логистической цепи в центре консолидации (центр консолидации – место группировки готовой продукции или разделения на части).

 

магазины

М1

М2

М3

М4

М5

М6

М7

М8

М9

М10

Gi(т/мес)

120

500

200

60

50

100

160

320

300

800

Х(км)

1

2

1

5

4

6

8

9

9

10

Y(км)

1

3

6

4

8

10

1

4

7

11

 

 

КАРТА ГОРОДА

         

       

М 10

  
           

М6

          
   

                 
       

М5

      

     

                

М9

    
 

М3

                    
       

     

     
 

     

М4

      

М8

    
   

М2

                  

            

       
 

М1

            

М7

      

МАСШТАБ     1 КМ

 

                           =17280              =16800

 

Xсклад= 17280 / 2610 = 6, 6 (км)    Yсклад= 16800 / 2610 = 6, 4 (км)

 

Магазин №6 - оптимальное место расположения склада.

 

Раздел  V. Транспортная логистика.

 

Транспортная логистика — это система по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов, веществ и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Одно из основополагающих направлений науки об управлении информационными и материальными потоками в процессе движения товаров

Оптимальным считается маршрут, по которому возможно доставить логистический объект, в кратчайшие сроки (или предусмотренные сроки) с минимальными затратами, а также с минимальным вредом для объекта доставки.

Вредом для объекта доставки считается негативное воздействие  на логистический объект как со стороны внешних факторов (условия перевозки), так и со стороны временного фактора при доставке объектов, подпадающих под данную категорию.

Функции:

Транспортировка - заключается в перемещении продукции транспортным средством по определенной технологии в цепи поставок и состоящая из логистических операций и функций.

 

Задачи:

  1. Выбор типа транспортного средства.
  2. Выбор вида транспортного средства.
  3. Совместное планирование транспортных процессов со складскими и производственными операциями.
  4. Совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта.
  5. Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса.
  6. Определение рациональных маршрутов поставки.

Все эти  задачи решаются взаимосвязано, в комплексе.

 

 

 

Вариант 7

      

 

35

41

52

32

70

2

2

3

2

80

4

1

5

2

47

6

4

6

3

 

 

 

Bj

Ai

35

41

52

32

37

70

35

-

3

32

-

80

-

41

39

-

-

47

-

-

10

-

37

 

 

∑ai = 197    ∑bi =  160    =>  ∑ai ≠ ∑ bi => открытая

 

  1. min Cij=1

X2.2.=min ( 80;41)=41

∆a2=39   ∆b2=0

  1. min Cij=2

X1.4.=min ( 70;32)=32

∆a1=38   ∆b4=0

  1. min Cij=2

X1.1.=min (38;35)=35

∆a1=3   ∆b1=0

  1. min Cij=3

X1.3.=min ( 3;52)=3

∆a1=0   ∆b3=49

  1. min Cij=5

X2.3.=min (39;49)=39

∆a2=0   ∆b3=10

  1. min Cij=6

X3.3.=min (47;10)=10

∆a3=37   ∆b3=0

  1. min Cij=0

X3.5.=min (37;37)=37

 

m+n-1=7

X1=   35   0     3      32    0

          0    41    39     0     0

          0     0    10     0   37

 

 

Z1= 70+9+64+41+195+60=439

 

ᵈi

2)   35

2)

3)  35

2)

0)

0

4)

1)  41

5)  7

2)  32

0)

2

6)

4)

6) 10

3)  

0)  37

3

ᵝj

2

-1

3

0

-3

  

 

1.2.= 0-1-2 = -3

1.4.= 0+0-2 = -2

1.5.= 0-3-0 = -3                          

2.1.= 2+2-4 = 0                              max 0 ≤ 0 решение имеет одно решение оптимальное

2.5.= 2-3-0 = -1

3.1.= 3+2-6 = -1

3.2.= 3-1-4 = -2

3.4.= 3+0-3 = 0

 

 

 

Θ = min (32; 10 ) = 10             Z1=375

 

 

ᵈi

2)   35

2)

3)  35

2)

0)

0

4)

1)  41

5)  17

2)  22

0)

2

6)

4)

6) 0

3) 10 

0)  37

3

ᵝj

2

-1

3

0

-3

  

Информация о работе Разработка логистической системы