Разработка эффективного плана перевозки продукции

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Апреля 2011 в 20:43, курсовая работа

Описание работы

Целью курсовой работы является углубленная проработка ряда теоретических и практических вопросов для формирования навыков самостоятельного решения логистических задач.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

•изучить критерии выбора варианта транспортировки груза;
•изучить современные тенденции экспедиционного обеспечения и методики выбора экспедитора;
•проанализировать деятельность предприятия и разработать для него оптимальный план перевозки грузов.

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ 3

1. ВЫБОР ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПОСРЕДНИКОВ И МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ПРОЦЕССОВ В ЛОГИСТИКЕ 4

1.1 СИСТЕМА КРИТЕРИЕВ ПРИ ВЫБОРЕ ВАРИАНТА ТРАНСПОРТИРОВКИ 4

1.2 СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛОГИСТИКИ 7

1.3 МЕТОДИКА ВЫБОРА ЭКСПЕДИТОРА 10

1.4 МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ПРОЦЕССОВ В ЛОГИСТИКЕ 14

2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ ООО «ПРО-БРАЙТ-НЕВА» В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ ПРОДУКЦИИ 18

3. РЕШЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЗАДАЧИ 23

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27

ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА 28

Файлы: 1 файл

курсач.docx

— 339.82 Кб (Скачать файл)

    Рис. 2.1 Объем продаж, приходящийся на различные виды групп продукции в общем объеме продаж «Про-Брайт-Нева», % 

    Среди клиентов ООО «Про-Брайт-Нева» фигурируют такие компании как: ООО «Ронова Клининг», которая на сегодняшний день имеет 20% удельного веса рынка клининговых услуг РФ, ООО «Клинстар», ЗАО «Чистый свет сервис», ООО «Абсолют Клининг Сервис» и прочие, которые в свою очередь обслуживают: торговые площади, офисную недвижимость, строительные гипермаркеты и так далее.

    Изучив своих конкурентов и пожелания компаний-потребителей, компания ООО «Про-Брайт-Нева» в недавнего предоставляет ряд новых услуг для своих клиентов:

  • комплектование и упаковка товара в тару, способную защитить товар от внешнего воздействия при перевозке;
  • упаковка товара в тару большего объема;
  • доставку груза и его документальное сопровождение;
  • возможность корректировки заказа непосредственно перед поставкой;
  • есть возможность выполнения индивидуально заказа на продукцию по предложенным проектам.
  • предоставление скидок постоянным покупателям;
  • удобную для клиента форму оплаты заказа.
  • возможность предоставления отсрочки платежа.

    В связи с расширением предлагаемых поставщиком услуг, трое из  клиентов (ООО «Ронова Клининг», ООО «Клинстар» и ЗАО «Чистый свет сервис») решили перезаключить договор о поставке продукции ООО «Про-Брайт-Нева», включив в него услугу экспедиторской доставки груза поставщиком.

    ООО «Про-Брайт-Нева» на протяжении многих лет сотрудничает с транспортно-экспедиторской компанией «САННА-Логистик», которая оказывает им услуги перевозок готовой продукции с производства в склады.

    Компания «САННА-Логистик» зарекомендовала себя на российском рынке услуг автоперевозок и экспедирования как надежный партнер, осуществляющий доставку грузов практически во все европейские страны. Компания оказывает транспортные, экспедиторские, складские и таможенно- брокерские услуги. По объему и масштабам перевозок компания является одной из ведущих отечественных транспортно-экспедиторских компаний. Одна из основных специализаций — перевозки дорогостоящих и особо ценных грузов. Это прежде всего табачные изделия, парфюмерия, электронное оборудование, в том числе спутниковое, медицинское оборудование, лекарственные препараты и продукция химической промышленности. Предоставляется комплекс транспортных услуг — от международных до внутригородских перевозок.

    Цены  на услуги сопоставимы со среднерыночными  тарифами при обеспечении ответственности за сохранность груза и гарантий возмещения причиненного по вине компании ущерба, а также при учете пожеланий клиента. Клиенты компании — известные всему миру фирмы: «Филип Моррис», «Самсунг», «Бристол Майерс», авиасалон «Ля Бурже», отечественная компания «НТВ плюс» и многие другие.

    Учитывая  все эти критерии и многолетний опыт работы с «САННА-Логистик» «Про-Брайт-Нева» планирует увеличить объем услуг, оказываемых данной транспортной компанией, включив комплектование и упаковку товара в тару, доставку груза со складов покупателям и его документальное сопровождение в пределах региона.

    Производство  и офис ООО «Про-Брайт-Нева» расположены по адресу: г. Санкт-Петербург, Левашовский пр., д. 5. Организация арендует 2 склада, находящихся на удаленном расстоянии от офиса по адресам: ул. Маршала Новикова, д. 70 и Новоалександровская ул., д. 100.

    Расположение  складов ООО «Про-Брайт-Нева» и компаний-клиентов представлено на карте (рис. 2.2):

a

a

a

a

a

    Рис. 2.2 Территориальное  расположение складов  компании и компаний-клиентов 

    *Склады:

      А1 - ул. Маршала Новикова, д. 70

      А2 - ул. Рутавели, д. 91.

      Компании-клиенты:

      B1 - ООО «Ронова Клининг» - Шафировский пр., 20

      B2 - ООО «Клинстар» -  Левашовское ш., 35

      B3 - ЗАО «Чистый свет сервис» - пос. Песочный, ул. Советская, д. 57 

    Таким образом, перед «САННА-Логистик» встала задача организовать оптимальные по транспортным расходам из двух складов трем потребителям. 
 

3. РЕШЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЗАДАЧИ

    Решим транспортную задачу, цель которой  – минимизация стоимости транспортировки  со складов потребителям.

      Ежемесячные запасы продукции  на складах равны 120 и 180 т, а ежемесячные потребности покупателей составляют:

    ООО «Ронова Клининг» - 70 т

    ООО «Клинстар» - 140 т

    ЗАО «Чистый свет сервис» - 90 т  

    Транспортные  расходы по доставке продукции представлены в таблице 2.  

    Таблица 2

    Транспортные  расходы по доставке 1 т продукции (тыс. руб.)

Склады     Потребители
ООО «Ронова Клининг» (B1) ООО «Клинстар» (B2) ЗАО «Чистый  свет сервис» (B2)
    А1     8     5     6
    А2     4     9     7
 

    Данная  задача представляет собой задачу линейного программирования, которую можно решать симплекс-методом или методом потенциалов. Мы воспользуемся простейшим способом решения – графическим методом, чтобы показать на этом примере, как можно использовать графический метод при решении любой задачи линейного программирования в случае двух неизвестных.

    Обозначим через  количество тонн, которое будет перевезено с i-го склада к j-му потребителю.

    Проверим  задачу на сбалансированность:

    суммарное наличие на складах = 120 + 180 = 300 т;

    суммарная потребность в продукции = 70 + 140 + 90 = 300 т.

    Из  этого следует, что данная ТЗ сбалансирована.

    Сбалансированная  транспортная матрица представлена в таблице 3.  

    Таблица 3

    Транспортная  матрица задачи

    Склады     Потребители Запас, т
    В1     В2     В3
    А1     8     5     6     120
    А2     4     9     7     180
    Потребность, т     70     140     90     300
 

    Целевая функция, то есть суммарные затраты  на все возможные перевозки продукции, учитываемые в модели, задается следующим  выражением:

     (3.1)

    Зададим ограничения ТЗ:

                                     (3.2)

    Положим, что Тогда можно выразить все остальные неизвестные через переменные u и v:

    

    Выразим через u и v целевую функцию:

                    (3.4)

    Учитывая, что все  неотрицательные, получим следующую систему неравенств:

                                                      (3.5)

    Для того чтобы найти в первой четверти плоскости Оuv множество точек, координаты которых удовлетворяют указанным выше неравенствам, необходимо сначала построить следующие прямые:

    

    Неравенства (3.5) определяют на плоскости (v, u) пятиугольник с вершинами: (0, 30), (0, 70), (50, 70), (120, 0), (30, 0) (см. рис. 1). Линейная функция F = f(u, v) достигает наименьшего значения в одной из вершин этого пятиугольника.

    Нетрудно  убедиться в том, что F = Fmin = 1690 при u = 0, v = 120. Следовательно, мы нашли оптимальный план перевозок:

      

    Рис. 3.1. Графический метод решения транспортной задачи

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    В ходе данной курсовой работы был проработан ряд теоретических и практических вопросов по разработке эффективного плана перевозки грузов. Были изучены критерии выбора варианта транспортного транспортировки грузов и современные тенденции экспедиционного обеспечения и методики выбора экспедитора. На основе анализа деятельности ООО «Про-Брайт-Нева» был разработан оптимальный план перевозок их продукции покупателям транспортно-экспедиторской компанией «САННА-Логистик».

ИСПОЛЬЗОВАННАЯ  ЛИТЕРАТУРА

  1. Гудков  В. А., Миротин  Л. Б. Транспортная логистика: Учебник для вузов. М.: Экзамен, 2005
  2. Логистика: управление в грузовых транспортно-логистических системах:  Учебное пособие / Под ред. Л. Б. Миротина, М.: Юристь, 2002.
  3. Лукинский В. С., Лукинский В. В., Пластуняк И .А., Плетнева Н. Г.. Транспортировка в логистике: учебное пособие /– СПб.: СПбГИЭУ, 2005.
  4. Плужников К. И., Чунтомова Ю. А. Транспортное экспедирование. М.: ТрансЛит, 2006
  5. Сергеев В. И. Менеджмент в бизнес-логистике. М.: Филинь, 2006.
  6. Усков Н. С., Вензик Н. Г. Управление внешнеторговыми перевозками: Учебное пособие. М.: ГУУ, 2004

Информация о работе Разработка эффективного плана перевозки продукции