Понятие, сущность и задачи производственной логистики

Отдел закупок комплектующих и инструмента (ОЗКиИ) является самостоятельным структурным подразделением ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА». Подчиняется заместителю Управляющего директора по закупкам и логистике.

Основные цели и задачи отдела: 

• комплексное, своевременное и равномерное обеспечение потребности предприятия в комплектующих и инструменте;
• соблюдение оптимальных размеров производственных запасов комплектующих и инструмента, ускорение их оборачиваемости, снижение затрат, связанных с приобретением, доставкой и хранением комплектующих и инструмента; 
• контроль правильности хранения, учета и движения комплектующих и инструмента; 
• выполнение работ по намеченным целям ОЗКиИ в области качества, экологии, охраны труда, социальной ответственности.

Отдел внешней комплектации (ОВК) является самостоятельным структурным подразделением и непосредственно подчиняется заместителю Управляющего директора по закупкам и логистике.

Основные цели и задачи отдела: 

• своевременное, равномерное и комплектное обеспечение акционерного общества полуфабрикатами и комплектующими изделиями; 
• контроль за рациональным использованием полуфабрикатов и комплектующих изделий.

Транспортный цех (ТЦ) является самостоятельным структурным подразделением.

Основные цели и задачи отдела: 

• обеспечение необходимыми качественными перевозками и специальной техникой всех подразделений ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» согласно нормам, графиков и заявок; 
• своевременная и качественная отгрузка готовой продукции всеми видами транспорта для обеспечения выполнения плана по объему продаж; 
• улучшение использования транспортных средств, правильная эксплуатация, своевременное обеспечение, проведение ремонта и обслуживания подвижного состава.

Производственно-диспетчерский отдел (ПДО). Главной задачей работы отдела является формирование плана производства. Для обеспечения непрерывного производственного процесса на ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» создана инфраструктура, рабочее состояние которой поддерживается инженерно-технической службой завода. Каждый руководитель подразделения является ответственным за эксплуатацию зданий и сооружений, в которых располагается его цех (участок). Обслуживание и ремонт оборудования осуществляет энерго-ремонтный цех по заявкам других цехов, а также в соответствии с планом ремонта оборудования. Для завоза сырья и материалов, отгрузки продукции используется автомобильный транспорт предприятия и сторонних организаций. А также отгрузка продукции осуществляется железнодорожными контейнерами.

Все перевозки осуществляет и планирует транспортный участок. Завоз материалов производится на основании заявок отдела материально-технического снабжения, отгрузка продукции – на основании заявок отдела продаж.

Порядок управления материальными потоками в производстве ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» имеет следующие особенности.

План производства товарной продукции формируется на год с равномерной разбивкой по кварталам. Потребность в производстве титановой продукции определяется производственно-диспетчерским отделом (ПДО), планово-экономическим управлением при участии управления маркетинга и сбыта на основании прогноза продаж и необходимости загрузки производственных мощностей (персонала предприятия). Приоритет в принятии решений при формировании производственной программы принадлежит ПДО.

Сформированный план производства утверждается генеральным директором и передается в отдел материально-технического снабжения для оценки годовой потребности в материалах и комплектующих изделиях.

Подетальное планирование делается с учетом остатков и заделов в цехах основного производства. Для выверки остатков в течение месяца производится сверка движения деталей и узлов собственного производства и корректировка неверных остатков. Необходимость в реализации диспетчерских функций возникает по причине несоответствия планируемого и фактического выпусков готовой продукции. В связи с этим требуется корректировка квартального плана и оперативное управление производством в течение очередного месяца.

На основе анализа существующих проблем, можно сформулировать следующие общие цели совершенствования системы управления материальными потоками в производстве: 

• организовать ритмичное, скоординированное производство и снабжение в условиях многономенклатурной, динамично изменяющейся продукции при часто изменяющихся планах выпуска готовой продукции; 
• снизить издержки производства путем снижения объемов незавершенного производства, снижения запасов материалов, запасов готовой продукции, а также создать механизм оперативного контроля за издержками;
• повысить оборачиваемость средств и ответственность перед потребителем за счет сокращения цикла изготовления изделий и сокращения числа случаев срыва сроков поставок продукции; 
• снизить потери от хищений за счет совершенствования организации хранения продукции в производстве и прослеживаемости материальной ответственности на всех этапах материального потока; 
• создать конкурентоспособную систему управления производством с учетом прогрессивной мировой практики и в соответствии с международными стандартами, методиками.

Таким образом, видно, что на ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» единого информационного пространства, единого центра сосредоточения логистических цепей не существует. Поэтому одним из направлений совершенствования структуры логистической системы ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» являются мероприятия по внедрению отдела логистики на предприятии.

3.3 Рекомендации по оптимизации управления материальными потоками в производственной логистике ОАО «КОРПОРАЦИЯ ВСМПО-АВИСМА»

Для организации эффективной деятельности по управлению материальными потоками ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМО» необходимо создать отдел логистики. Это позволит сразу выстроить логистическую систему и четко прописать функции и обязанности.

Оптимизация управления материальными потоками нуждается в особом внимании. В ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» этому вопросу уделяется большое внимание. Процесс разработки ориентации материальных потоков координируется непосредственно исключительно при помощи средств вычислительной техники, то этот процесс координации не застрахован от сбоев, которые будут происходить в системе. Частота повтора этих явлений будет сильно влиять на качество выполнения задач проектирования моделей. Чтобы избежать подобных негативных влияний со стороны вычислительной техники, необходимо поддерживать в идеальном состоянии коммуникации, обеспечивающие бесперебойную работу техники. Проектирование подсистемы управления материальными потоками в компании ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» ведется только в сфере построения возможных моделей распределения финансов. Выбор нужного проекта занимает много времени, обсуждения затягиваются на месяцы. А это, а в пределах такой большой организации – большое упущение. Для большей эффективности процесса проектирования, необходимо полное обеспечение программными продуктами, берущими на себя роль «утвердителя» проектов, наиболее подходящих для воплощения в жизнь.

Таким образом, можно сформулировать следующие общие цели совершенствования системы управления материальными потоками в производственных процессах ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»:  организовать ритмичное, скоординированное производство и снабжение в условиях многономенклатурной, динамично изменяющейся продукции при часто изменяющихся планах выпуска готовой продукции. Требуется введение в проектную систему модернизированных технологий, которые сократят затраты и оптимизируют работу персонала, задействованного в производстве.

Достичь таких целей можно только путем перехода на новую методику планирования и управления производством, в частности на стандарт MRP-II (система планирования ресурсов предприятия).

Планирование и диспетчирование по MRP-II основывается на полной и достоверной информации о циклах производства – времени технологических операций и времени на закупку материалов, а также на оперативной учетной информации о состоянии запасов и списании материальных затрат. При этом производство ориентируется на уменьшение объемов незавершенного производства, уменьшение партий запуска/выпуска деталей, на более частые переналадки оборудования[11, c. 94].

Таким образом, создание отдела логистики на ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» и переход на новую методику планирования и управления производством позволит минимизировать товарные запасы, существенно сократить время доставки товаров, ускорить процесс получения информации, повысить уровень сервиса, оптимизируя в конечном итоге производственную деятельность данного предприятия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Исследовав теоретическую основу управления материальными потоками в производственной логистике предприятии, можно прийти к следующим выводам.

Одним из центральных звеньев системы логистики можно назвать производственную логистику, так как благодаря производству осуществляется закупка сырья и материалов, а в последующем и распределение готовой продукции. Сущностью логистики производственных процессов является упорядочивание движения материальных потоков на стадии производства продукции.

Организации и оперативному управлению материальными потоками принадлежит ведущая роль в оперативном управлении предприятием, в своевременной поставке продукции и особенно в обеспечении повышения эффективности производства, так как в их рамках решаются все вопросы, связанные с использованием производственных ресурсов во времени и пространстве.

Создание отдела логистики на ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»  позволит выстроить логистическую систему управления предприятием, четко прописать функции и обязанности работников, ускорить процесс получения информации повысить эффективность деятельности по материально-техническому снабжению на предприятии.

Применение систем управления материальными потоками в практике хозяйственной деятельности ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» объясняется необходимостью сокращения временных интервалов между приобретением сырья и поставкой товаров конечному потребителю. Оптимизация управления материальными потоками ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» в процессе производства, в частности переход на новую методику планирования и управления производством (MRP-II) позволит минимизировать товарные запасы, а в ряде случаев вообще отказаться от их использования, существенно сократить время доставки товаров, ускорить процесс получения информации, повысить уровень сервиса, оптимизируя в конечном итоге производственную деятельность данного предприятия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Аникин, Б.А. Логистика: [Текст] : Учебник / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА-М, 2010.
2. Башкатова, Ю.И. Управленческие решения [Текст]: / Ю.И. Башкатова - М.: ММИЭИФП, 2008.
3. Вахрушина, М.А. Управленческий анализ [Текст]: учеб. пособие/ М.А. Вахрушина - М.: Омега-Л, 2010.
4. Гаджинский, А.М. Логистика [Текст]: / А.М. Гаджинский - М.: Дашков и К., 2012.
5. Голиков, Е.А. Управление логистикой [Текст]: / Е.А. Голиков - М.: Высшая школа, 2009.
6. Голоктеев, К.Н. Управление производством: инструменты, которые работают [Текст]:/ К.Н. Голоктеев - СПб.: Питер, 2008.
7. Корсаков, А.А. Логистика [Текст]: / А.А. Корсаков - М.: МФПА, 2005.
8. Котенева, Е.Н. Управление затратами предприятия [Текст]: / - Е.Н. Котенева М.: Дашков и К, 2008.
9. Лукинский, В.С. Модели и методы теории логистики [Текст]: / Под ред. В.С. Лукинского. СПб: Питер, 2008.
10. Мишина, Л.А. Логистика. Конспект лекций [Текст]:/ Л.А. Мишина - М.: Эксмо, 2008.
11. Моисеева, Н.К. Экономические основы логистики [Текст]: / Н.К. Моисеева - М.: Инфра-М, 2008.
12. Неруш, Ю.М. Логистика [Текст]: / Ю.М. Неруш - М.: ТК Велби, Проспект, 2006.
13. Николайчук, В.Е. Логистика [Текст]: учебное пособие. / В.Е. Николайчук - СПб.: Питер, 2010.
14. Степанов, В.И. Логистика [Текст]: / В.И. Степанов – М.:Проспект, 2012. — 488 с.
15. Хабаров, В.И. Основы логистики [Текст]: / Под ред. В.И. Хабарова. М.: Маркет ДС, 2010.
16. Щербанин, Ю.А. Основы логистики [Текст]: / Ю.А. Щербанин -М.: Юнити, 2007.
17. Официальный сайт ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» [Электронный ресурс]: http://www.vsmpo.ru