Понятие, сущность и задачи производственной логистики

ВВЕДЕНИЕ

В последние годы в сфере товарного обращения ряда стран произошли существенные преобразования. Логистика охватывает всю сферу и спектр деятельности предприятия и на всех стадиях развития производства стремится сократить затраты и выпустить продукцию, заданного количества и качества в установленные сроки и в установленном месте.

Одним из центральных звеньев системы логистики можно назвать производственную логистику, так как благодаря производству осуществляется закупка сырья и материалов, а в последующем и распределение готовой продукции.

Проблема управления материальными потоками, как фактор повышения эффективности производства на современном этапе развития рыночных отношений занимает важное место в деятельности предприятий. Усилия производителей как зарубежных, так и отечественных, концентрируются на процессе оптимизации материальных потоков с целью, прежде всего, снижения издержек в снабженческо-производственно-сбытовых процессах. [2]

В современных условиях становления рыночных отношений в Российской Федерации кардинально меняется подход к управлению производством на промышленных предприятиях. При переходе к рынку возникают новые динамичные отношения между производством и потребителем продукции, актуальной становится проблема продвижения товаров через стадии закупки, производства и сбыта продукции. В этих условиях от производителя продукции требуют расширения разнообразия производимых товаров, сохранения временных интервалов между приобретением сырья и поставкой продукции конечному потребителю, высокой готовности к изменениям с учетом требований рынка при условии обеспечения высокого качества продукции и снижения затрат. [11]

Приспособление организации к рыночным условиям требует как изменения выполняемых функций, так и внутренней организационной перестройки, прежде всего дополнения организационной структуры новыми звеньями, пересмотра всей системы распределения прав, полномочий и ответственности. [8]

Таким образом, тенденции развития экономики в России, а также общемировые тенденции такие, как глобализация и развитие международных рынков, развитие информационных технологий, усиление значения инновационных подходов, циклический характер деятельности предприятий послужили толчком к поиску новых методов управления производственными процессами с целью адаптации к изменениям во внутренней и внешней средах.[2]

Проблема совершенствования системы управления материальными потоками предприятия представляет собой актуальную задачу и потому выбрана в качестве темы курсовой работы.

Цель курсовой работы - рассмотреть организацию системы управления материальными потоками в производственной логистике на примере предприятия ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», а также разработать предложения по совершенствованию системы управления материальными потоками производственного предприятия.

Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:

- рассмотреть понятие, сущность  и задачи производственной логистики;

- рассмотреть теоретические основы  управления материальными потоками  в рамках внутрипроизводственных логистических систем;

- охарактеризовать ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»;

- провести анализ логистической  системы, в частности системы  управления материальными потоками  производственного предприятия ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»;

- сформулировать предложения по  совершенствованию системы управления  материальными потоками производственного  предприятия ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА».

Объект исследования предприятие ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА».

 Предметом исследования является логистическая система управления материальными потоками производственного предприятия ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ В ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЛОГИСТИКЕ

1.1 Понятие, сущность и задачи  производственной логистики

Современное промышленное производство - это сложнейший механизм, включающий в себя как собственно производственно-технологические подразделения, осуществляющие производство полуфабрикатов, деталей, компонентов, сборочных единиц из исходного сырья и материалов, а затем сборку готовой продукции из этих элементов, так и большое количество вспомогательных подразделений, которые часто объединяют единым названием «инфраструктура» производства. Кроме того, основные и вспомогательные подразделения объединены централизованной системой менеджмента фирмы.

Непосредственное управление финансовыми и трудовыми ресурсами предприятия производиться только с помощью инфраструктурных подразделений. Применение концепции логистики, сохраняя технологическую специализацию элементов предприятия, помогает таким образом интегрировать подразделения основного и инфраструктурного комплексов, что они составляют единое целое, каждая часть которого по отдельности не может функционировать самостоятельно. Особенно это наглядно проявляется в производственной логистике. [3]

Производственная логистика - это обеспечение качественного, своевременного и комплектного производства продукции в соответствии с хозяйственными договорами, сокращение производственного цикла и оптимизация затрат на производство [15, c. 51].

Сущностью логистики производственных процессов является упорядочивание движения материальных потоков на стадии производства продукции [15, c. 51].

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики. Производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере материального производства, т.е. производство материальных благ и производство материальных услуг (работ, увеличивающих стоимость ранее созданных благ).

Цель производственной логистики заключается в точной синхронизации процесса производства и логистических операций во взаимосвязанных подразделениях [15, c. 52].

Главная задача производственной логистики - это обеспечение производства продукции необходимого качества в установленные сроки и обеспечение непрерывного движения предметов труда и непрерывная занятость рабочих мест [15, c. 52].

Объектом логистики являются потоковые и материальные процессы (материальный поток, материальные услуги).

Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения [10]:

- отказ от избыточных запасов,

- отказ от завышенного времени  на выполнение вспомогательных  и транспортно-складских операций,

- отказ от изготовления серий  деталей, на которые нет заказов  покупателей,

- устранение простоев оборудования,

- обязательное устранение брака,

- устранение нерациональных внутризаводских  перевозок,

- превращение поставщиков из  противостоящей стороны в доброжелательных  партнеров.

На наш взгляд, в отличие от логистической традиционная концепция организации производства предполагает:

- никогда не останавливать основное  оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования;

- изготавливать продукцию как  можно более крупными партиями;

- иметь максимально большой  запас материальных ресурсов  «на всякий случай».

Содержание концептуальных положений свидетельствует о том, что традиционная концепция организации производства наиболее приемлема для условий «рынка продавца», в то время как логистическая концепция - для условий «рынка покупателя» [6, c. 29].

Особое внимание производственной логистики уделяется принципам рациональной организации производственного процесса:

1) обеспечение ритмичной, согласованной  работы всех звеньев производства  по единому графику и равномерного  выпуска продукции;

2) обеспечение максимальной непрерывности  процессов производства;

3) обеспечение максимальной надежности  плановых расчетов и минимальной  трудоемкости плановых работ.

Производственный цикл - это период времени между моментами начала и моментом окончания производственного процесса применительно к конкретной продукции в рамках логистической системы.[6, с. 87]

Длительность производственного цикла во многом зависит от характеристики движения материального потока, которые бывают: последовательным; параллельным; параллельно-последовательным.

Кроме того, на длительность производственного цикла влияют также формы технологической специализации производственных подразделений, система организации самих производственных процессов, прогрессивность применяемой технологии и уровень унификации выпускаемой продукции.

Логистические системы, рассматриваемые производственной логистикой, носят название внутрипроизводственных логистических систем. К ним можно отнести промышленные предприятия, оптовые предприятия, имеющие складские сооружения, узловую грузовую станцию, узловой морской порт и другие. [1, с. 253]

Внутрипроизводственные логистические системы (ВЛС) можно рассмотреть на микро- и макроуровне.

На макроуровне ВЛС выступают в качестве элементов макрологических систем. Они задают ритм работы этих систем, являются источником материальных потоков. Возможность адаптации макрологических систем к изменениям окружающей среды в существенной степени определяется способностью входящих в них ВЛС быстро менять качественный и количественный состав выходного материального потока, т.е. ассортимент и количество выпускаемой продукции [6, c. 54].

Качественная гибкость ВЛС может обеспечиваться за счет наличия универсального обслуживающего персонала и гибкого производства.

На микроуровне ВЛС представляют собой ряд подсистем, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство. Эти подсистемы - закупка, склады, запасы, обслуживающие производства, транспорт, информация, сбыт и кадры, обеспечивают вхождение материального потока в систему, прохождение внутри нее и выход из системы. В соответствии с концепцией логистики построение ВЛС должно обеспечить возможность постоянного согласования и взаимной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев внутри предприятия [6, c. 56].

1.2 Понятие и виды логистической системы

Логистика ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных материалопроводящих (логистических) систем, с заданными параметрами материальных потоков на выходе. Отличает эти системы высокая степень согласованности входящих в них производительных сил в вопросах управления сквозными материальными потоками. [4, с. 84]

Из всего множества разнообразных систем логистические системы выделяются составом элементов, характером связей между ними, организацией и интегративными свойствами. Отличительные признаки логистической системы:

• наличие потокового процесса;
• определенная системная целостность.

Охарактеризуем свойства логистических систем в разрезе каждого из четырех свойств.

Первое свойство: логистическая система есть целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом.

Выделяют следующие элементы логистических систем:

• ЗАКУПКА — подсистема, которая обеспечивает поступление материального потока в логистическую систему.
• СКЛАДЫ — здания, сооружения, устройства и т. п., где временно размещаются и хранятся материальные запасы, преобразуются материальные потоки.
• ЗАПАСЫ — запасы материалов, которые позволяют данной системе быстро реагировать на изменение спроса, обеспечивают равномерность работы транспорта, а также помогают решать ряд других задач в логистических системах.
• ТРАНСПОРТ — этот элемент, как. и остальные, сам является сложной системой. Он включает в себя материально-техническую базу, с помощью которой транспортируются грузы, а также инфраструктуру, обеспечивающую ее функционирование.
• ИНФОРМАЦИЯ — подсистема, которая обеспечивает информационную связь между другими элементами логистической системы, контролирует выполнение логистических операций, а также решает ряд других задач.
• КАДРЫ — организованный персонал, занятый выполнением логистических операций.
• СБЫТ — подсистема, которая обеспечивает выбытие материального потока из логистической системы.

В производственных логистических системах выделяют также элемент «ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВА», под которым понимаются подразделения логистики, занятые обслуживанием процесса производства.

 На микроуровне логистическая система может быть представлена в виде следующих основных подсистем [4, с. 85]: