Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Декабря 2009 в 20:11, Не определен
Реферат
Заполним матрицу транспортной задачи и с помощью метода минимального элемента определим первоначальный план перевозок.
Таблица 1.4. План перевозок грузов
Грузополучатель | Грузоотправитель | b | ||||
А1 | А2 | А3 | А4 | А5 | ||
Б1 | 16 | 15 | 24 | 10 | 6 | 500 |
500 | ||||||
Б2 | 26 | 30 | 4 | 11 | 34 | 1000 |
1000 | ||||||
Б3 | 24 | 18 | 18 | 24 | 21 | 750 |
750 | ||||||
Б4 | 10 | 10 | 13 | 16 | 19 | 1250 |
750 | 500 | |||||
Б5 | 10 | 14 | 20 | 18 | 23 | 1000 |
500 | 500 | |||||
а | 1250 | 500 | 1000 | 750 | 1000 | 4500 |
Суммарный холостой пробег составит:
Ix
= 6*500+4*1000+24*750+750*10+
= 54000 км
При нахождении опорного плана методом минимального элемента, выбираем клетку с минимальным – это . Далее выбираем наименьший из объемов груза:
Т.к. потребность грузополучателя Б2 и грузоотправителя А3 полностью удовлетворена, то остальные клетки по строке и столбцу не принимаются во внимание. Далее выбираем следующий минимальный элемент - :
Т.к. потребность грузополучателя Б1 удовлетворена полностью, а у грузоотправителя А5 еще осталось 500 ед. ресурсов, которые он отвезет грузополучателю Б4, т.к. у него наименьший тариф в строке.
Т.к. ресурсы грузоотправителя А5 исчерпаны, а потребность грузополучателя Б4 полностью не удовлетворена, то продолжим ее удовлетворение за счет грузоотправителя А1. Далее расчет производится аналогично.
Проверим полученный план на оптимальность. Результат отразим в таблице 1.5.
Вычислим потенциалы грузоотправителей (Ui) и грузополучателей (Vj). Затем вычисляем оценки для свободных клеток. Т.к. некоторые оценки отрицательны, то план не является оптимальным.
Из
всех отрицательных оценок имеет
смысл выбрать наибольшую по модулю
(выделена цветом), так как ее воздействие
на общие затраты является максимальным.
В соответствующую ячейку транспортной
таблицы мы должны переместить некоторое
количество груза т.е. загрузить ее. Отметим
в транспортной таблице ячейку А4Б4
знаком +. Кроме нее мы пометим знаками
- и + другие занятые числами ячейки таким
образом, что в каждой строке и каждом
столбце транспортной таблицы число знаков
+ будет равно числу знаков -. Это всегда
можно сделать единственным образом, причем
в каждой строке и каждом столбце содержится
по одному + и - .То есть помеченные знаками
клетки должны образовывать цикл. Т.к.
задача вырожденная, чтобы избежать этого, нарушаем баланс запасов и заявок на e (бесконечно малое
число) в
3 и
4 строках, не нарушая общего баланса.
Таблица 1.5. Уточненный план перевозок грузов
Грузополучатель | Грузоотправитель | b | Uj | ||||
А1 | А2 | А3 | А4 | А5 | |||
Б1 | 16 | 15 | 24 | 10 | 6 | 500 | 0 |
500 | |||||||
Б2 | 26 | 30 | 4 | 11 | 34 | 1000 | 0 |
1000 | |||||||
Б3 | 24 | 18 | 18 | 24 | 21 | 750-е | 0 |
750 | |||||||
Б4 | 10 | 10 | 13 | 16 | 19 | 1250+е | 10 |
750 | |||||||
Б5 | 10 | 14 | 20 | 18 | 23 | 1000 | 0 |
500 | 500 | ||||||
а | 1250 | 500 | 1000 | 750 | 1000 | 4500 | |
Vi | 0 | 14 | 4 | 24 | 6 |
Получился замкнутый цикл. Он содержит клетки А4Б4, А4Б3, А5Б3, А5Б4. Т.к. для клеток А4Б3 и А5Б4 минимальный объем перевозок равен 500 тонн, то отнимать и прибавлять будем его. В результате клетка А4Б4 становится загруженной, а клетка А5Б4 пустой. Получаем матрицу с новым планом перевозок.
Таблица 1.6. Матрица с планом перевозок грузов
Грузополучатель | Грузоотправитель | b | Uj | ||||
А1 | А2 | А3 | А4 | А5 | |||
Б1 | 16 | 15 | 24 | 10 | 6 | 500 | 0 |
500 | |||||||
Б2 | 26 | 30 | 4 | 11 | 34 | 1000 | 0 |
1000 | |||||||
Б3 | 24 | 18 | 18 | 24 | 21 | 750-е | 15 |
250 | 500+е | ||||||
Б4 | 10 | 10 | 13 | 16 | 19 | 1250+е | 7 |
750 | 500 | -е | |||||
10 | 14 | 20 | 18 | 23 | 1000 | 0 | |
500 | |||||||
а | 1250 | 500 | 1000 | 750 | 1000 | 4500 | |
Vi | 3 | 14 | 4 | 9 | 6 |
Суммарный холостой пробег составит:
Ix
= 6*500+4*1000+24*250+500*21+10*
= 51000 км
Аналогично предыдущим расчетам проверим полученный план на оптимальность. Полученный план не является оптимальным, т.к. оценки некоторых свободных клеток отрицательные. Выбираем клетку с наибольшим по модулю отрицательным значением – А2Б4. Тогда клетки А1Б4, А1Б5, А2Б3, А2Б4 образуют замкнутый цикл. Получим матрицу с планом перевозок.
Таблица 1.7. Оптимальный план перевозок грузов
Грузополучатель | Грузоотправитель | b | Uj | ||||
А1 | А2 | А3 | А4 | А5 | |||
Б1 | 16 | 15 | 24 | 10 | 6 | 500 | 0 |
500 | |||||||
Б2 | 26 | 30 | 4 | 11 | 34 | 1000 | 4 |
1000 | |||||||
Б3 | 24 | 18 | 18 | 24 | 21 | 750 | 15 |
250 | 500 | ||||||
Б4 | 10 | 10 | 13 | 16 | 19 | 1250 | 7 |
250 | 500 | 500 | |||||
Б5 | 10 | 14 | 20 | 18 | 23 | 1000 | 20 |
1000 | |||||||
а | 1250 | 500 | 1000 | 750 | 1000 | 4500 | |
Vi | 3 | 3 | 0 | 9 | 6 |
Информация о работе Организация маршрутов перевозок грузов и построение эпюр