Организация и управление транспортировкой по каналам цепи поставок предприятия

 

GS1 XML – современный формат  сообщений, используемых при обмене  данными в цепях поставок в системе GS1.

 

Система GS1 – это международная глобальная многоотраслевая система стандартов, охватывающая более 100 стран. Система GS1 является самой широко используемой международной системой стандартов в цепях поставок. В настоящее время свыше миллиона компаний в мире используют стандарты GS1. Национальные ассоциации GS1 обеспечивают поддержку системы в своих странах и поддержку национальных языков в системе GS1.

 

В основе архитектуры системы GS1 лежат ключевые идентификаторы, основными из которых являются:

 

GTIN (Global Trade Item Number)– глобальный  номер торговой единицы (предмета  торговли) –уникальный идентификационный  номер торговой единицы в системе GS1. Этот идентификатор представлен  в виде символа штрихового  кода на упаковке товара

 

GLN (Global Location Number) – глобальный  номер места нахождения – уникальный  номер в системе GS1 для идентификации  участников цепи поставки и  их материальных, функциональных  или юридических объектов (подразделений) (филиалы/офисы/склады/рампы и т.д.). Используется главным образом в EDI для эффективной идентификации всех объектов, касающихся поставок.

 

SSCC (Serial Shiping Container Code) – серийный  код транспортной упаковки (СКТУ) – уникальный идентификатор логистической (транспортной) единицы. SSCC очень удобен для маркировки грузов, подлежащих танспортировке.

 

Ключевые идентификаторы системы GS1 являются:

 

уникальными - способ формирования номеров обеспечивает уникальность каждого номера;

 

международными - данные номера являются уникальными во всем мире;

 

многоотраслевыми - не значимый характер номеров позволяет последовательно идентифицировать любой объект, независимо от вида предпринимательской деятельности;

 

Простая структура номеров позволяет автоматизировать обработку и передачу данных.

 

 

Зачем нужен GLN ?

 

Номер GLN – это глобальный уникальный цифровой код, идентифицирующий участника в цепи поставок (контрагента или его структурное подразделение или объект).

 Присвоение идентификационных  номеров GLN регулируется стандартами  системы GS1 для того, чтобы гарантировать уникальность каждого отдельного номера во всем мире. Для получения GLN-номера предприятие должно стать членом национальной ассоциации GS1( в РФ такой организацией является GS1 Russia – ГС1 РУС.).

Идентификационные номера GLN ежедневно широко используются более чем 200.000 компаний, занимающихся различными видами предпринимательской деятельности

 

Преимущества идентификационных номеров GLN

 

Использование идентификационных номеров GLN обеспечивает компаниям универсальный метод идентификации объекта как внутри, так и за пределами компании.

При полном соблюдении стандартов GS1 по номеру GLN становится возможным извлечение из глобального регистра участников системы GS1 (GEPIR) следующей информации:

 

• тип объекта (производственный центр, складское помещение, торговый офис, офис компании и т.д.);
• регион;
• почтовый адрес;
• номер телефона, факса;
• контактное лицо;
• информация о банковских реквизитах;
• требования и ограничения доставки и пр.

Основные виды сообщений EDI.

 

Основными считаются следующие сообщения EDI :

 

COMDIS – коммерческая дискуссия,

 

PRICAT – прайс-лист,

 

ORDER – заказ,

 

ORDRRSP – подтверждение  заказа,

 

DESADV – уведомление об  отгрузке,

 

RECADV – уведомление о  приемке,

 

INVOICE – счет,

 

SLSRPT – отчет о продажах,

 

INVRPT – отчет об инвентаризации.

 

Технология работы

 

Технология EDI предполагает использование единого способа идентификации товаров и контрагентов на базе стандартов GS1: идентификация товарных позиций ведется с использованием кодов GTIN (штриховых кодов), идентификация контрагентов ведется с использованием GLN-номеров. Присвоение кодов GTIN и GLN номеров осуществляет национальная ассоциация GS1 (в РФ - Ассоциация Автоматической Идентификации ЮНИСКАН/ГС1 РУС).

 

Для перехода к использованию технологии EDI необходимо подключение партнеров к специализированной платформе обмена коммерческими сообщениями (платформа электронной коммерции), использование средств преобразования сообщений к стандартному формату и передачи «стандартизированных» сообщений адресату. Такая схема взаимодействия позволяет один раз подключиться к EDI и единообразно обмениваться сообщениями со всеми партнерами, а не создавать и настраивать способ обмена документами с каждым контрагентом.

Интеграцию систем, преобразование и передачу сообщений между партнерами осуществляют специализированные компании – авторизованные провайдеры EDI. Провайдер предоставляет своим клиентам надежный канал передачи сообщений всем контрагентам (доступ к своей платформе обмена коммерческими сообщениями) и поддерживает оговоренный уровень сервиса. Важно участие именно авторизованного провайдера, т.к. это гарантирует как высокий технический уровень предоставляемых услуг и уровень сервиса, так и соответствие услуг стандартам GS1, что в свою очередь дает возможность осуществлять роуминг с другими провайдерами (в т.числе и с международными).

 

Первоначально сообщения передавались по специализированным (частным) сетям и каналам связи, что могли позволить себе лишь крупные компании. Появление Интернет и возможность использования его в качестве канала передачи EDI-сообщений произвело революцию и EDI стал доступен малому бизнесу и индивидуальным предпринимателям.

 

Типичная цепочка взаимодействия контрагентов при использовании EDI выражается следующей схемой:

 

 

 

1.Покупатель высылает поставщику заказ;

2.Поставщик автоматически загружает заказ в свою учетную систему;

3.Поставщик после корректировки по реальным остаткам на складе отсылает подтверждение заказа и формирует внутреннюю накладную на отгрузку;

4.Поставщик после отгрузки одним нажатием формирует и отсылает покупателю уведомление об отгрузке;

5.Покупатель после приемки по уведомлению об отгрузке автоматически формирует и высылает поставщику уведомление о приемке;

6.Поставщик на основании уведомления о приемке автоматически формирует расходную накладную;

7.Поставщик выгружает покупателю электронный вариант расходной накладной;

8.Покупатель загружает в свою учетную систему расходную накладную поставщика;

При этом все сообщения передаются максимально оперативно и с уведомлениями о гарантированной доставке.

 

В настоящее время доступны два варианта подключения (интеграции) к EDI:

Полная интеграция учетной системы партнера с платформой провайдера. При этом предполагается автоматическая обработка входящих и генерация исходящих сообщений в учетной системе предприятия. Для интеграции необходимо разрабатывать и согласовывать форматы экспорта – импорта информации и технологию передачи сообщения в систему провайдера. При таком варианте возможно использовать преимущества EDI в полной мере.

Второй вариант – частичная интеграция - использование Web-EDI. Взаимодействие с платформой EDI осуществляется через Web-браузер или специализированный Web-клиент, без непосредственной интеграции с учетной системой. Такой вариант работы не ведет к максимальному повышению эффективности, так как требует участия человека в приеме и передаче документов (ручной перенос данных из системы EDI в информационную систему и обратно), однако, характеризуется предельной экономичностью внедрения и использования.

 

Гарантии достоверности и конфиденциальности.

 

Провайдер обеспечивает достоверность, конфиденциальность, оперативность и гарантированность передачи сообщений.

 

Безопасность и конфиденциальность обеспечиваются шифрованием сообщений и использованием алгоритмов защиты информации и протоколов и каналов передачи конфиденциальной информации (содержимое EDI-сообщений не доступно никому, кроме отправителя и получателя (даже администраторам платформы)).

Достоверность – использованием технологий передачи сообщений, исключающих возможность коррекции документа в процессе передачи (проверка контрольных сумм сообщений на каждом участке и т.д.).

Гарантированность доставки – механизмом оповещений о местонахождении сообщений и

автоматическим оповещением отправителя о доставке сообщения.

 

Удобство и выгоды EDI.

 

Основные преимущества технологии:

 

• прямое снижение накладных расходов по ведению документооборота (объем первичных бумажных документов, трудозатраты персонала, курьерская служба, почтовые расходы, оплата услуг электросвязи и пр.),
• упрощение контроля операционной деятельности (товародвижение),
• упрощение взаимодействия с контрагентами,
• существенное увеличение скорости оборота и снижение объемов складских запасов,
• повышение рентабельности оборотного капитала,
• упрощение и увеличение эффективности внедрения средств (терминалов сбора данных) и технологий автоматизации учета,
• возможность внедрения новых технологий взаимодействия участников цепей поставок  - VMI и CPFR,
• оптимизация и повышение эффективности бизнеса.

Преимущества появляются за счет:

 

• повышения скорости всего процесса оформления, обработки и прохождения документов (полностью автоматизированный процесс),
• снижения числа ошибок (исключением «человеческого» фактора) и снижения затрат на поиск и исправление ошибок,
• использования технологий гарантированной доставки сообщений,
• использования единого способа идентификации товаров и контрагентов на базе стандартов GS1.

Использование справочников данных и ключевых идентификаторов существенно снижает объем передаваемых сообщений, что также повышает эффективность технологии.

Непосредственная выгода применения EDI в ЛС проявляется в следующих основных моментах:

• возрастании производительности в операционном менеджменте;
• улучшении канальных взаимоотношений между ЗЛС;
• возрастании производительности внешних подсистем ЛС;
• возрастании способности к полной интеграции действий ЗЛС;
• уменьшении операционных и административных издержек.

 

Использование штрих-кода в логистике

 
        Через каждое звено логистической  цепи проходит большое количество  единиц товаров. При этом внутри  каждого звена товары неоднократно  перемещаются по местам хранения и обработки. «Вся система движения товаров — это непрерывно пульсирующие дискретные потоки, скорость которых зависит как от потенциала (мощности) производства, ритмичности поставок, размеров имеющихся запасов, так и от скорости реализации и потребления». Для того чтобы иметь возможность эффективно управлять этой динамичной логистической системой, необходимо в любой момент времени иметь информацию в детальном ассортименте о входящих и выходящих из нее материальных потоках, а также о материальных потоках, циркулирующих внутри ее.       

 Как свидетельствует  зарубежный и отечественный опыт, данная проблема решается путем  использования при осуществлении  логистических операций с материальным  потоком микропроцессорной техники, способной идентифицировать (опознать) отдельную грузовую единицу. Речь идет об оборудовании, способном сканировать (считывать) разнообразные штриховые коды. Это оборудование позволяет получать информацию о логистической операции в момент и в месте ее совершения  — на складах промышленных предприятий, оптовых баз, магазинов, на транспорте. Полученная информация обрабатывается в режиме реального масштаба времени, что позволяет управляющей системе реагировать на нее в оптимальные сроки. 
        Автоматизированный сбор информации основан на использовании штриховых кодов разных видов, каждый из которых имеет свои технологические преимущества. Например, код с прямоугольным контуром — код ITF — 14  печатается намного легче остальных кодов, что позволяет применять его на гофрированных упаковках. Используется для кодирования товарных партий. 
 
        Код ITF—14.  
        Применяется для кодирования отгрузочных упаковок 
        Для кодирования большого объема информации на ограниченной поверхности может применяться код «2 из 5 с чередованием». 
        В логистике дополнительно к другим кодам может применяться код 128. Этим кодом могут быть закодированы номер партии, дата изготовления, срок реализации и т. д. 
 
        Код 128.  
        Применяется вместе с другими кодами для кодирования дополнительной информации 
        В сфере обращения широкое применение получил код EAN, который часто можно встретить на товарах массового потребления.  
       Остановимся подробнее на технологии использования кода EAN в логистических процессах. 
        Имеется алфавит кода EAN, в котором каждой цифре соответствует определенный набор штрихов и пробелов. На этапе запуска товара в производство ему присваивается тринадцатизначный цифровой код, который впоследствии в виде штрихов и пробелов будет нанесен на этот товар.  
        Первые две или три цифры обозначают код страны, который присвоен ей ассоциацией EAN в установленном порядке. Принято называть эту часть кода флагом. В табл. 1 приведены значения кодов разных стран по состоянию на 01.05.95 г. 
        Следующие четыре цифры  — индекс изготовителя товара. Совокупность кода страны и кода изготовителя является уникальной комбинацией цифр, которая однозначно идентифицирует предприятие, производящее маркируемый товар. 
        Оставшиеся цифры кода предоставляются изготовителю для кодирования своей продукции по собственному усмотрению. При этом кодирование можно просто начать с нуля и продолжать до 99999. Таким образом, первые двенадцать цифр кода EAN однозначно идентифицируют любой товар в общей совокупности товарной массы. 
        Последняя, тринадцатая цифра кода является контрольной. Она рассчитывается по специальному алгоритму на основе двенадцати предшествующих цифр. Неправильная расшифровка одной или нескольких цифр штрихового кода приведет к тому, что ЭВМ, рассчитав по двенадцати цифрам контрольную, обнаружит ее несоответствие контрольной цифре, нанесенной на товаре. Прием сканирования не подтвердится и считывание кода придется повторить. Таким образом, контрольная цифра обеспечивает надежное действие штрихового кода, является гарантией устойчивости и надежности всей системы.