Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Декабря 2015 в 22:30, доклад
БРИКС (BRICS) — группа из пяти быстроразвивающихся стран: Бразилия, Россия, Индия, Китай, Южно-Африканская Республика. До присоединения ЮАР организация называлась БРИК.
Организация была основана в июне 2006 году в рамках Петербургского экономического форума с участием министров экономики Бразилии, России, Индии, Китая. Помимо саммитов, встречи проходят на уровне глав МИД, министров финансов и др.
Введение…………………………………………………………………………....3
Морское хозяйство Китая: тенденции и проблемы развития………………..…4
Портовое хозяйство. Морские транспортные перевозки. ……………………...7
Список литературы ……………………………………………………………..25
Beijing Review.
China Business Review.
China Daily.
Economist.
Бюллетень иностранной коммерческой информации.
Ст. опубл.: Общество и государство в Китае: Т. XLIII, ч. 2 / Редколл.: А.И. Кобзев и др. – М.: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт востоковедения Российской академии наук (ИВ РАН), 2013. – 487 стр. (Ученые записки ИВ РАН. Отдела Китая. Вып. 9 / Редколл.: А.И.Кобзев и др.). С. 424-456.
http://www.rae.ru/upfs/?
http://www.rae.ru/upfs/?
http://www.cargo.ru/analytics/
1 Чжунго хайян фачжань баогао 2011 (Доклад о развитии морской деятельности в Китае 2011). Пекин, 2011. Стр 232
2 Мозиас П.М. О некоторых политико-идеологических аспектах рыночной модернизации в Китае // Общество и государство в Китае. 40-я научная конференция. М., 2010.С. 282–298
3 Чжунго хайян фачжань баогао 2011 (Доклад о развитии морской деятельности в Китае 2011). Пекин, 2011. Стр 233
4 Чжунго хайян фачжань баогао 2011 (Доклад о развитии морской деятельности в Китае 2011). Пекин, 2011. Стр с. 179–181, 183–184, 234, 582–584; 9, с. 438–440.
5 Сазонов С.Л. Транспорт Китайской Народной Республики. М., 2012. Стр 263
6 Чжунго тунцзи чжайяо 2012 (Краткий статистический ежегодник Китая 2012). Пекин, 2012. Стр 154
7 DBS Vickers Securities. China Port Sector // www.dbvickers.com. 2010, July 15
8 Жэньминь жибао (Ежедневная народная газета). 27.02.2009, 26.02.2010, 1.03.2011, 23.02.2011
9 Чжунго хайян фачжань баогао 2012 (Доклад о развитии морской деятельности в Китае 2012). Пекин, 2012 стр 95
10 Чжунхуа жэньмин ьгунхэго го`уюань гунбао (Вестник Госсовета КНР). Стр 7-12
11 DBS Vickers Securities. China Port Sector // www.dbvickers.com. 2010, July 15
12 Чжан Лицзюнь, Ван Юйфэн. Гайгэкайфан 30 нянь Чжунго ганкоуцзинцзифачжань (Развитие экономики портовых городов Китая за 30 лет реформ и «открытости»). Пекин, 2008.
13 Кульнева П.В. Либерализация инвестиционного режима в Китае: новый этап // Мировая экономика и международные отношения, 2009. № 12.С. 69–77.
14 Чжан Лицзюнь, Ван Юйфэн. Гайгэкайфан 30 нянь Чжунго ганкоуцзинцзифачжань (Развитие экономики портовых городов Китая за 30 лет реформ и «открытости»). Пекин, 2008.
15 DBS Vickers Securities. China Port Sector // www.dbvickers.com. 2010, July 15.
16 21 шицзи цзинцзи баодао (Экономический вестник 21-го века). 28.07.2011
17 Жэньминь жибао хайвай бань (Ежедневная народная газета: зарубежный выпуск). 31.07.2008
18 Чжунго тунцзи чжайяо 2012 (Краткий статистический ежегодник Китая 2012). Пекин, 2012. с. 63, 152
19 Economist. 27.08.2011, с. 55
20 Сазонов С.Л. Транспорт Китайской Народной Республики. М., 2012.