Текущий ремонт тягового подвижного состава

Железные дороги являются, также как и другие виды транспорта, федеральной государственной собственностью с регулируемыми тарифами на перевозки различной продукции. Также железнодорожный транспорт-это многоотраслевое хозяйство. Ведущее место в нем по праву занимает локомотивное хозяйство, где сосредоточено более 12% основных производственных фондов железных дорог и 22%работников железных дорог.

1.Организация эксплуатационной работы
1.1. Управление эксплуатационной работой в депо
1.2 Определение размеров движения поездов
1.3 Составление ведомости оборотов локомотивов
1.4 Составление графика оборота локомотивов
1.5 Составление ведомости оборота локомотивных бригад
1.6 Составление расписания работы локомотивных бригад
1.7 Определение потребности в локомотивных бригадах
1.8 Определение показателей использования локомотивов
2. Текущий ремонт тягового подвижного состава (ТР-1)
2.1 Общие сведения об организации ремонта
2.2 Определение программы ремонта
3 Эксплуатационные расходы
3.1 Производственная программа
3.2 План по труду и заработной плате
3.3 План эксплуатационных расходов
Список используемой литературы