3. Составление сводного  сметного расчета  на строительство 

автомобильной дороги  

   В сводном сметном расчете, денежные средства, необходимые для строительства  дороги систематизируются и представляются по главам, номера и названия которых для каждого вида строительства остаются неизменными по объектам транспортного строительства сводный сметный расчет стоимости строительства (ССРСС) включает главы, перечисленные далее в таблице 3.1.

   Каждая  глава отражает затраты по относящимся  к ней объектам соответственно технологической структуре инвестиций: на строительно-монтажные работы, приобретение оборудование, прочие затраты.

   Ввиду того, что транспортное строительство  характеризуется особенностями, основой  для составления ССРСС дорог  являются локальные, а не объектные сметы. В связи с этим в курсовой работе показатели по главам 2 и 3 заполняются по  итоговым данным, составленных локальных смет на возведение земляного полотна и устройство дорожной одежды.

   В курсовой работе в соответствии с  избранным базисно - индексным методом определения стоимости автомобильной дороги сводный сметный расчет должен быть составлен в базисном уровне цен 2000 года.

   Расчет  зимних удорожаний и нормы представлены в таблице 3.2.

   Для определения сметной стоимости  строительства автомобильной дороги в современных ценах необходимо составить ведомость договорной цены (таблица 3.3).

   Исходными данными для этих расчетов служат относящиеся к сводной смете  позиции  индивидуального задания и соответствующие им значения укрупненных показателей сметной стоимости строительства (УПСС).

   За  итогом сводной сметы справочно  указывается значение возвратной суммы (прихода) от разборки временных зданий и сооружений в размере 15% от затрат на них (глава 9). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   

   

Таблица   3.1 - Сводный сметный расчет стоимости строительства автомобильной дороги

   

   

     
 

   Расчет  №1

   на  зимнее удорожание, нормы на которое  определяются в процентах от сметной  стоимости строительно-монтажных работ дифференцируются по видам строительства и территориальным зонам приведен в таблице    3.2.

 
 
 
 
 
 

4. Определение экономически целесообразного варианта распределения инвестиций

   Одним из факторов повышения эффективности  инвестиций является время.

   Однако  не только сокращение продолжительности  строительства объекта приносит строительной организации и всему народному хозяйству экономический эффект. Большое значение для повышения эффективности инвестиций имеет также их рациональное распределение внутри периода строительства. Это связано с неравноценностью денег в разные периоды времени. Например, будущие деньги дешевле сегодняшних вследствие того, что деньги, полученные сегодня, должны "работать" и приносить в будущем доход инвестору.

   Именно  поэтому необходимо разрабатывать  рациональную схему вложения денежных средств в строительство объектов.

   Проектные варианты имеют неодинаковое распределение  инвестиций внутри периода строительства, то для их сравнения необходимо привести капитальные вложения к одному моменту времени - окончанию расчетного (базового) года. Такое приведение осуществляется с помощью метода дисконтирования.

   Его суть состоит в оценке либо будущей  стоимости сегодняшних денег, либо современной стоимости будущих денег.

   Такая оценка производится с помощью коэффициента дисконтирования (приведения), который равен:

К = (1+е)^t

  где е - норматив приведения или норма дисконта в долях единицы;

  t - число лет, отдаляющие затраты данного года от расчетного.

    Затраты поздних лет приводятся к расчетному году путем деления на коэффициент  дисконтирования:                                               Кпр = ,

  где Kt - капитальные вложения в году "t".

        Е=13% в год, а в квартал 2,75%.

    В курсовой работе представлены 2 варианта распределения капитальных вложений по кварталам. Используя методику, изложенную выше, необходимо выявить эффективный вариант и определить величину годового экономического эффекта от его внедрения. Расчеты сводим в таблицу 6.1 с последующим выводом и расчетом эффекта. 

Таблица 4.1 - Определение экономически целесообразного варианта распределения инвестиций

Оценка экономического эффекта  ведется при помощи формулы:

где K¹_t, K²_t- суммы КВ по временным интервалам (t) по вариантам распределения КВ, тыс. руб. 

В данной работе принимаем момент приведения – окончание инвестирования.

Момент  расходования средств –конец квартала.

Квартальное значение нормы дисконтирования 2,75 % K=(1+0,0275)^t  

Значение  эффекта Э=145606.21-144368.11=1238.1 тыс. руб.

Вывод: распределение средств по второму варианту выгоднее, чем по первому.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение 

    Сметная документация к курсовой работе составлена в ценах и нормах, введенных  с 1 января 2000 г.

    Место строительства Пензенская область.

    Накладные расходы на строительные работы 110% от Фонда оплаты труда.

    Основным  руководством при разработке сметной  документации являлись МДС 81–35. 2004 Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации.

    Единичные расценки на работы определены путем привязки открытых единичных расценок к условиям данного строительства.

    В курсовой работе разработаны следующие сметные документы: Локальный ресурсный сметный расчет, локальная ресурсная ведомость, локальная смета, составленная базисно-индексным методом, калькуляции на приготовление смесей для устройства покрытия строящейся дороги, калькуляции стоимости материалов, транспортных затрат на 1 т груза.

    Локальные сметы рассчитывались в базисном уровне цен 2000 г. В сводном сметном расчете стоимость строительства определена в уровне цен 2000 г. Для определения текущей стоимости строительства в ценах 2008 г составлена ведомость договорной цены.

    С помощью метода дисконтирования  определили наиболее целесообразный вариант  распределения инвестиций – второй. 
 

 

Список литературы 

1. Федеральные  единичные расценки на строительные  работы (ФЕР- 2001) / Госстрой  России. –  М.:, 2000 г. Сборники:

 1. Земляные работы

 27. Автомобильные дороги

2. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы (ГЭСН 2001) / Госстрой России. – М., 2000. Сборник  27.

3. МДС 81–33. 2004 Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве / Госстрой России– М., 2004 – 33 с.