Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Января 2012 в 14:16, курсовая работа
Перевод результата научного исследования в продукт, используемый в общественной практике, стал уже не стохастическим процессом, осуществлявшимся от случая к случаю, а постоянной творческой деятельностью по соединению этого результата с потребителями в рыночной среде, получившей название коммерциализации научных разработок. В России сегодня все больше становится понятно, что трансформация научно-технических разработок в инновационный продукт, пригодный для производства и интересный рынку, пожалуй, самый трудный этап в цепочке, связывающей науку с потребителем. Одна из причин трудностей - слабое понимание специалистами нужд рынка и потребителя.
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМ РАЗВИТИЕМ ПРЕДПРИЯТИЯ. 4
1.1. Инновации: определение, основные черты. Инновационная деятельность. 4
1.2. Направления и методы реализации инновационной политики в России 7
1.3. Программы инновационного развития акционерных обществ с участием государства. Основные показатели программ инновационного развития. 9
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «АВТОВАЗ». 11
2.1. Информация о предприятии. 11
2.2. Анализ основных финансовых результатов за 2009-2010 год. 14
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА ПРОГРАММЫ ИННОВАЦИОННОГО ПРОДУКТА НА ПРЕДПРИЯТИИ ОАО «АВТОВАЗ». 19
3.1. Идея гибридного электромобиля, основанная на производственных мощностях ОАО «АВТОВАЗ». 19
3.2. Инновационный проект. 21
3.3. Оценка эффективности инноваций. 23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 25
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ. 26
Рис. 2. Объем наукоемкой продукции на мировом рынке.
Объем мирового рынка наукоемкой продукции оценивается сегодня 2 трлн. 300 млрд. долларов США, причем 39 процентов этого объема приходится на США, 30 - на Японию и 16 - на Германию. Доля России составляет в этом объеме лишь 0,3 процента. Перед Россией в этой ситуации стоит стратегическая задача - пройти этап интеллектуализации производства и создания основ постиндустриального общества за более короткий срок. Именно поэтому, инновационное развитие так важно для России.
Глава 2. Анализ финансового состояния предприятия ОАО «АВТОВАЗ».
ОАО «АВТОВАЗ» — российская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Полное официальное название — Открытое акционерное общество «АВТОВАЗ». В настоящее время производит автомобили под торговой маркой «Lada» («Лада»). Кроме того, поставляет другим производителям машинокомплекты для выпуска автомобилей марки «ВАЗ». Основное производство находится в городе Тольятти Самарской области.
ОАО «АВТОВАЗ» ведет свою историю с 1966 года, когда было принято правительственное постановление о строительстве в городе Тольятти завода по производству легковых автомобилей. Основным партнером «АВТОВАЗа» на тот момент был итальянский концерн FIAT, с которым было подписано генеральное соглашение о сотрудничестве, а разработки FIAT стали базовыми для российской автомобильной промышленности. Первый автомобиль сошел с конвейера «АВТОВАЗа» в апреле 1970 года, а спустя 30 лет завод отметил выпуск 20-миллионного автомобиля.
В 2001 г. «АВТОВАЗ» подписал генеральное соглашение с корпорацией General Motors и Европейским банком реконструкции и развития о создании совместного предприятия по выпуску легковых автомобилей, а уже в 2002 г. на рынке появилась Chevrolet Niva – представитель нового семейства российских внедорожников.
В настоящий момент ОАО «АВТОВАЗ» – это один из крупнейших промышленных комплексов страны, ежегодно выпускающий около 700 тыс. автомобилей. АВТОВАЗ является градообразующим предприятием для г. Тольятти и одним из крупнейших налогоплательщиков России и Самарской области: в 2008 г. объем налогов, выплаченных ОАО «АВТОВАЗ» в бюджеты всех уровней, а также в бюджетные и внебюджетные фонды превысил 16 млрд. руб., что соответствует 0,3% объема федерального бюджета России. На «АВТОВАЗе» трудятся более 117 тыс. человек.
Целью ОАО «АВТОВАЗ» является извлечение прибыли.
«АВТОВАЗ» осуществляет следующие основные виды деятельности:
•
производство автомобилей, запасных частей,
продукции станкостроения, инструмента,
в том числе режущего, товаров
народного потребления и
• проектная, научно-исследовательская, проведение технических, технико-экономических и иных экспертиз и консультаций;
• строительные, монтажные, пуско-наладочные и отделочные работы;
•
производство продукции производственно-
• информационное обслуживание, связь;
• защита сведений, составляющих коммерческую тайну, и иную конфиденциальную информацию;
• защита сведений, составляющих государственную тайну Российской Федерации;
•
оказание услуг в области защиты
государственной тайны
• торговая, торгово-посредническая, закупочная, сбытовая;
• организация и проведение выставок, выставок-продаж, ярмарок, аукционов, торгов как в Российской Федерации, так и за ее пределами, в том числе в иностранных государствах;
• транспортирование грузов на всех видах транспорта;
Высшим органом управления ОАО «АВТОВАЗ» является общее собрание акционеров. Основные полномочия по управлению обществом делегируются акционерами совету директоров. Совет директоров в целях обеспечения оперативного управления обществом назначает единоличный исполнительный орган – генерального директора.
В соответствие с новой редакцией устава, утвержденной общим собранием акционеров ОАО «АВТОВАЗ» 27 июня 2008 года, акционерный капитал общества составляет 9 250 270 100 руб.
Он разделен на 1 850 054 020 акций следующих категорий одинаковой номинальной стоимости:
- обыкновенные акции - 1 388 289 720 шт., что составляет 75,04% уставного капитала;
- привилегированные акции типа «А» - 461 764 300 шт., что составляет 24,96% уставного капитала.
Номинальная стоимость одной акции 5 (пять) рублей.
Рисунок 3. Структура акционерного капитала ОАО «АВТОВАЗ» по состоянию на 31.12.2009.5
С 2004 года на «АВТОВАЗе» продолжилась работа по глубокому реформированию компании, в результате которой значительно усилена роль экономической составляющей в принятии управленческих решений в части сокращения затрат на производство, а также накоплен значительный опыт по экономическому управлению бизнес – единицами дочерними и зависимыми обществами.
Деятельность ОАО «АВТОВАЗ» и его развитие направлены на:
Изменение конкурентной среды деятельности компании и структуры автомобильного рынка обусловили принятие Советом Директоров ОАО «АВТОВАЗ» новой миссии и стратегических целей.
ОАО «АВТОВАЗ» провозглашает свою миссию следующим образом: «Мы создаем для наших клиентов качественные автомобили по доступным ценам, принося стабильную прибыль своим акционерам, улучшая благосостояние наших сотрудников и повышая ценность нашего бизнеса во благо Отечества».
Своими ценностями ОАО «АВТОВАЗ» считает:
Основные стратегические цели ОАО «АВТОВАЗ» ориентированы на ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ЛИДЕРСТВО И ГИБКОСТЬ.
Основные финансовые результаты «АВТОВАЗа» демонстрируют резкое снижение выручки вслед за падением продаж, а также низкую эффективность компании, так как она получила убыток от продаж в размере 11% от выручки. Продажи автомобилей в 2009 году упали на 52%, по сравнению с предыдущим годом, до 345 тыс. Выручка компании снизилась на 47%, по сравнению с 2008 годом, до 84,2 млрд. рублей ($2,65 млрд.). Чистый убыток по итогам года составил 38,5 млрд. рублей ($1,21 млрд.).
Таблица 1.
Основные производственные и финансовые показатели «АВТОВАЗа» в 2009 году, млрд. рублей
Показатель | 2009 | 2008 | изменение |
Выручка | 84,2 | 160,2 | -47% |
Себестоимость с учетом коммерческих расходов | 93,7 | 160,2 | -47% |
Прибыль от продаж | -9,5 | 0 | |
Рентабельность продаж | -11,30% | 0,00% | |
Чистая прибыль | -38,5 | -6,7 | |
Чистая рентабельность | -45,70% | -4,20% | |
Продажи автомобилей, тыс.шт. | 345 | 717 | |
Численность персонала, тыс.чел. | 83,8 | 110,7 |
Несмотря
на действия по снижению себестоимости
продукции, рентабельность продаж была
отрицательной и составила -11,3%. Рентабельность
по чистой прибыли составила -45,7%, что
стало следствие высокой
Тем не менее, направленные на изменение ситуации в 2010 году. Во-первых, численность персонала была снижена на 24%, до 83,8 тыс. человек. Во-вторых, компания заменила дорогие банковские кредиты на беспроцентные ссуды Ростехнологий в размере 32 млрд. рублей. Также, в течение 2009 года компания привела уровень запасов в соответствие с уровнем спроса.
13 июля 2009 года в Тольятти президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров представил общественности бизнес-план завода вплоть до 2020 года. Это та стратегия, которая на сегодняшний день одобрена правительством РФ. На эту программу (новые модели, новые мощности, производство двигателей, модернизация производства и т. д.) необходимы инвестиции в размере 183,5 млрд. рублей. На погашение долгов и социальные выплаты государством уже было выделено около 70 млрд. рублей. Концерн Renault-Nissan даст только 13,5 млрд. рублей, остальные деньги предполагается брать в кредит у банков. В это время чистый убыток ОАО «АВТОВАЗ» по итогам 2009 года составил около 38,6 млрд. рублей или 1 млрд. евро.
В 2010 году «АВТОВАЗ» выпустил 545450 автомобилей, что на 85,1% больше, чем годом ранее, сообщили в пресс-центре «АВТОВАЗа».
На предприятия внешней сборки «АВТОВАЗ» в прошедшем году поставил 77 тыс. 626 автокомплектов, что на 79,1% превышает показатели за 2009 год.
Вследствие реализации государственной программы утилизации легковых автомобилей6, продажи «АВТОВАЗа» по итогам 2010 года значительно увеличились (+48% год к году). По итогам декабря продажи компании демонстрировали нейтральную динамику, по отношению к ноябрю.
«АВТОВАЗ» подвёл итоги продаж в 2010 году. По итогам прошлого года компания продала в России 517,1 тыс. автомобилей, что на 48% больше, чем в 2009 году. По программе утилизации было продано 221,6 тыс. автомобилей. По итогам декабря объём продаж АвтоВАЗа на российском рынке составил 49,6 тыс. автомобилей, увеличившись на 78,3% по отношению к декабрю 2009 года.
Эксперты оценивают результаты продаж компании за 2010 год как положительные, однако обращают внимание на то, что столь значительное увеличение продаж на российском рынке является следствием реализации государственной программы утилизации легковых автомобилей. Правительство РФ планирует завершить её в 2011 году, что может оказать негативное влияние на динамику продаж компании. Ожидается, что вследствие роста продаж по итогам 2010 года «АВТОВАЗ» получит чистую прибыль в размере около $200 млн.
Реорганизационные меры предусматривают восстановление платежеспособности путем проведения определенных инновационных мероприятий. По результатам анализа должна быть выработана генеральная финансовая стратегия и составлен бизнес-план финансового оздоровления предприятия с целью недопущения банкротства и вывода его из «опасной зоны» путем комплексного использования внутренних и внешних резервов.
К внешним источникам привлечения средств в оборот предприятия относят факторинг, лизинг, привлечение кредитов под прибыльные проекты, выпуск новых акций и облигаций.
Одним из основных и наиболее радикальных направлений финансового оздоровления предприятия является поиск внутренних резервов по увеличению прибыльности производства и достижению безубыточной работы за счет более полного использования производственной мощности предприятия, повышения качества и конкурентоспособности продукции, снижения ее себестоимости, рационального использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов, сокращения непроизводительных расходов и потерь.
Информация о работе Разработка программы инновационных продуктов на предприятии