Производственная инфраструктура

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Апреля 2010 в 12:12, Не определен

Описание работы

Содержание 3
Введение 4
1. Производственная инфраструктура предприятия как объект исследования 4
1.1. Понятие производственной инфраструктуры предприятия 4
1.2. Снабженческо-сбытовая деятельность предприятия 6
1.3. Организация ремонтного, энергетического и транспортного хозяйства предприятия 13

Файлы: 1 файл

курсовик.doc

— 454.50 Кб (Скачать файл)

      Организация транспортного хозяйства

      Работа  любого современного промышленного  предприятия невозможна без правильно организованной транспортной службы. Транспортные операции являются частью производственного процесса, и работа транспортной службы определяет во многом длительность производственного цикла, качество и себестоимость продукции. Затраты на эти виды работ составляют 3-10% в себестоимости продукции.

      Задачами  транспортного хозяйства являются [1, с. 351]: 1) механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ; 2) наиболее быстрое перемещение предметов труда, топлива, готовой продукции; 3) эффективное использование транспортных средств; 4) снижение себестоимости транспортных операций; 5) постоянное поддержание транспортных средств в рабочем состоянии; 6) обеспечение сохранности перемещаемых грузов.

      Транспортное  хозяйство предприятия делится  на общезаводское, которое включает транспортные магистрали (рельсовые пути), объекты транспортной инфраструктуры (боксы для хранения техники, центры хранения, ремонта транспортной тары), подвижный состав и тяговые средства (прицепы, автомобили); цеховое транспортное хозяйство (конвейеры).

      Движение  грузов на территории предприятия отображают на схеме грузопотоков, которая помогает выявить и устранить пересечения, возвратные и встречные потоки грузов. Сократить маршрут движения грузов.

      Межцеховые  перевозки могут быть [5, с. 270]:

    1. маятниковые маршруты на рисунке 3.

     
     

     

      Рис. 3. Варианты маятникового движения

       2) кольцевые маршруты: обслуживание ряда пунктов, связанных последовательной передачей грузов (рисунок 4).

      

      Рис. 4. Схема кольцевого маршрута 

      3) циклические маршруты: обслуживание  большого числа пунктов на  обширной территории; совокупность связанных между собой замкнутых кольцевых маршрутов, оснащенных пунктами передачи грузов с одного кольца на другое.

      Наиболее  экономически целесообразным является маятниковые двусторонние маршруты, поскольку они исключают пробег транспортного средства порожняком.

      В пищевой промышленности грузопотоки относительно устойчивы, что позволяет организовать перевозку грузов по постоянным маршрутам, а движение транспортных средств - по постоянному графику.

      Диспетчеризация обеспечивает четкую работу транспортной службы и заключается в составлении графиков и сменно- суточных заданий по перевозке, оперативном управлении и контроле за их выполнением.

 

2. Организация производственной  инфраструктуры предприятия ООО  «Омский завод консервированной  продукции»

2.1. Основные технико-экономические  показатели деятельности ООО «Омский завод консервированной продукции»

 

     Омский  завод консервированной продукции  был создан 03.09.1996 года на бывшей Кировской  базе Омского областного потребительского союза. В период начала перестройки  база обанкротилась и несколько лет являлась бесхозной. После этого брошенное хозяйство реанимировала группа энтузиастов, которые инвестировали определенные средства  и организовали производство по переработке рыбы.

      В 2001 году Омский завод консервированной продукции (ОЗКП) распался на два предприятия, одним из которых и является собственно ОЗКП. Предприятие стало держателем всего имущественного комплекса, из которого сформирован уставный капитал в сумме 17751049 рублей (приложение 1). Перечень имущества приведен в приложении 2. Помимо этого была произведена независимая оценка ОЗКП оценочной фирмой ЭККО – в 140000000 рублей.

     Назначение  предприятия ОЗКП - это производство продуктов питания из морепродуктов.

     Существующее  производство находится по адресу ул. 3 Автомобильная, 3. Филиал данного предприятия - ул. Суровцева, 28.

     ОЗКП  помимо производства занимается торговлей  сырьем и готовой продукцией, оказанием  услуг по изготовлению оборудования, различных деталей, по передаче различных  видов энергии, а также транспортных услуг, сдачей в аренду оборудования и недвижимости.

      ОЗКП  являлось арендодателем для таких  производственного предприятия  ООО «Любинский завод пива и кондитерских изделий» - с 2001 года по 2007 год и является арендодателем с 2007 года для производственного  предприятия ООО НПФ «Внедрение».

     Группа  предприятий Омский консервированный продукт помимо производства занимается торговлей сырьем и готовой продукцией, оказанием услуг по изготовлению оборудования, различных деталей, по передаче различных видов энергии, а также транспортных услуг, сдачей в аренду оборудования и недвижимости.

     Производство  и реализацию продукции осуществляет ООО НПФ «Внедрение». Таким образом, ОЗКП и ООО НПФ «Внедрение»  представляют корпоративное объединение.

     Основное  производство ОЗКП находится в Кировском административном округе города Омска. Торговые точки имеются в речном порту, на Куйбышевской базе, на Третьем разъезде, на Универсальной базе, в городке Нефтяников и на Левобережном рынке, таким образом охватывая весь город.

     Филиал  данной организации Нева-Фиш находится в Санкт-Петербурге и занимается продажей готовой продукции, а также ее частичным производством.

      По  данным экономического комитета Омской области за 2006 год продукция корпорации занимала 43% доли рынка, в 2008 году она  снизилась до 33% в связи с появлением новых конкурентов.

     Для характеристики предприятия ООО «Омский завод консервированной продукции» нужно рассмотреть его основные технико-экономические показатели, которые представлены в таблице 2.

     Для дальнейшей характеристики предприятия  также понадобится структура его подразделений, данная в приложении 3. Месячный фонд оплаты труда и численность работников по категориям даны в приложении 6. 
 
 

  Таблица 2

  Основные  технико-экономические показатели предприятия ООО «Омский завод  консервированной продукции»

 

     Исследуя данную таблицу, можно сделать вывод о росте объемов товарооборота: по сравнению с 2006 г. в 2007 г. товарооборот увеличился на 22926,981 тыс. руб., что составило 28,75%. Это связано с увеличением численности персонала (на 27,17%) Показатель выработки в 2006 г., сравнивая с 2006 г., увеличился на 2,77 тыс. руб. Этому послужило причиной переход на более прибыльный вид продукции, а также применение новой техники и технологий в связи с выпуском нового вида продукции.

     По  данной таблице можно сделать  вывод об увеличении объема выпускаемой  продукции в 2006 г. по сравнению с 2007 г. на 145,335 тонн. Соответственно, темп прироста составил 8,88%. Это можно  объяснить усовершенствованием  техники и технологии в 2007 г. по изготовлению продукции, а также увеличением численности рабочих. Рассматривая показатели выработки на человека в динамике за 2 года, можно увидеть тенденцию к снижению (на 0,65 тонн). Однако себестоимость продукции возросла на 26,61%. Это объясняется тем, что предприятие перешло к изготовлению новой продукции, требующей больших трудозатрат, однако, оправдывающей себя с точки зрения прибыльности.

     Рассматривая табличные данные, можно сделать вывод, что месячный фонд оплаты труда также увеличился по сравнению с 2007 годом на 39,72%, что связано с повышением численности персонала. Прибыль данного предприятия в 2007 г. также повысилась на 750 тыс. руб. по сравнению с 2006 г., что составляет 3,95%. Это объясняется расширением производства, использованием новой техники и технологий, а также свидетельствует о правильной производственной стратегии предприятия в целом. Заметен рост рентабельности предприятия на 7,09%, что говорит о повышении прибыльности данного бизнеса.

     Чтобы рассматривать организацию производственной инфраструктуры предприятия, нужно сначала выяснить особенности технологического процесса данного предприятия.

2.2. Структура и особенности технологического  процесса производства рыбных пресервов на предприятии ООО «Омский завод консервированной продукции»

 

     Особенности технологического процесса заключаются  в следующем: для приготовления пресервов используют полуфабрикат, приготовленный из свежемороженой рыбы, простого, пряного и специального посолов. Массовая доля жира в мясе сельди должна быть не мене 6%. Допускается использовать полуфабрикат с механическими повреждениями, но по остальным показателям соответствующий первому сорту.

     Производственный процесс состоит из следующих этапов:

  1. Мойка рыбы полуфабриката: моют пресервы в солевом растворе для удаления загрязнений, потом выдерживают 20-30 минут для стекания влаги. Мойка рыбы помогает обеззаразить полуфабрикат и предотвратить отравление покупателей;
  2. Сортирование: полуфабрикат сортируют в соответствии с требованиями технических условий. Разную по величине рыбу разделяют на полуфабрикаты для разных видов продукции. Данное сортирование облегчает дальнейшую работу;
  3. Разделка рыбы (на обезглавленную, тушку, филе): при разделке рыбы на тушку удаляют голову поперечным срезом касательно жаберной крышки, киль брюшка, плавники, чешую, внутренности.

      Кусочки рыбы с кожей и костью готовят  порционированием тушки на поперечные куски.

      При разделке на филе тушку разрезают  ровным срезом на две продольные половинки  вдоль позвоночника, удаляют позвоночные и реберные кости, обрезают киль брюшка, снимают кожу.

      При разделке на филе-кусочки филе разрезают  на поперечные куски шириной, равной высоте банки.

      При разделке на филе-ломтики филе разрезают  поперек наклонным срезом к внутренней части на равные ломтики, толщина которых для лососевых рыб 2-4 мм, для остальных рыб – 3-5 мм;

  1. Сортирование филе: отбирают кусочки филе нестандартной разделки и направляют на изготовление «Закусок». Сортирование филе обеспечивает избежание брака – некрасивых кусочков филе;
  2. Мойка (обезглавленной рыбы, тушек, теши, молок, ястыков икры): разделанные тушки, молоки, ястыки икры, кусочки филе нестандартной разделки моют в проточной воде непродолжительное время во избежание обводнения мяса рыбы. Затем полуфабрикат обсыхает 5 минут. Мойка нужна для удаления остатков внутренностей, крови, что приводит к повторному удалению вредных веществ;
  3. Порционирование (тушек на кусочки; филе на кусочки, ломтики): промытую рыбу режут на куски зависимости от размера банки и снова ополаскивают. После отбраковывают не соответствующие по размерам и форме куски для изготовления «Закусок».

      Разделанный полуфабрикат промывают в солевом  растворе до полного удаления чешуи, внутренностей и сгустков крови. После чего 20-30 минут стекает влага. Филе, филе-кусочки, филе-ломтики не моют.

      Дл  уплотнения мяса рыбы и снижения потерь  при порционировании филе выдерживают  в уксусно-солевом растворе 20 минут. После этого с филе снимают  кожу;

  1. Порционирование на кусочки филе нестандартной разделки: отбракованные кусочки филе для изготовления «Закусок» измельчаются на одинаковые кусочки. Это нужно для того, чтобы закуска была однородной;
  2. Измельчение на волчке ястыков икры: ястыки с икрой сельди измельчают на волчке с диаметром решетки 3 мм для того, чтобы икра получилась однородной, не было слипшихся кусочков. Это способствует равномерному просаливанию икры и ее презентабельному виду;
  3. Приготовление пряных отваров: сначала подготавливают материалы (компоненты) такие, как томатная паста, сахар-песок, соль поваренная, перец молотый черный, уксус яблочный и т.п. После приготавливают раствор бензойнокислого натрия, смешивают нужные для данного вида продукции компоненты и приготавливают пряные отвары, из которых в дальнейшем будут изготавливаться различные заливки;
  4. Приготовление соусов (заливок) и гарниров: охлажденные пряные отвары смешивают с определенным количеством масла, уксуса, добавляют различные добавки (морковь, лук, чеснок, лимон и т.п.), а также соль и сахар и оставляют эту смесь на некоторое время, чтобы все пропиталось. В зависимости от соуса получается определенный вкус рыбы, поэтому это очень важный этап приготовления продукции. Главное – соблюдать соотношение пряностей, соли и сахара, иначе может получиться брак.
  5. Подготовка тары: полиэтиленовую тару нужных размеров и формы стерилизуют. Это необходимо для удаления микроорганизмов, которые могут испортить фасованную продукцию, уменьшить ее срок годности, отравить покупателя.
  6. Фасование: порционированную рыбу укладывают в банки в зависимости от вида продукции: рулетиками, ломтиками по кругу или просто вдоль банки плотно друг к другу. Грамотное фасование придает отличный вид продукции, что сразу обращает взгляд покупателя.
  7. Заливка: фасованную рыбу заливают определенным соусом. При этом нужно следить, чтобы заливка равномерно заполнила всю тару. При правильной заливке вся рыба промаринуется одинаково, что повышает ее качество.
  8. Укупорка банок: в прошедшие контроль на отсутствие механических повреждений банки фасуется рыба и производится ее заливка, после чего банки герметично закрываются специальной установкой. После укупорки банки проверяются на герметичность, чтобы банка самопроизвольно не вскрылась и туда не попал воздух, который испортит продукцию.
  9. Мойка: после укупорки и контроля банок производится их мойка и протирка с целью удаления остатков соуса, грязи после укупорки. Это обеспечивает надежность прикрепления этикетки.
  10. Этикирование: на определенный вид продукции наносится с помощью прибора своя этикетка, которая потом протирается. На этикетке указывается срок годности, дата выпуска, состав, масса, условия хранения, название продукции, название и адрес предприятия, эмблема, которые должны привлечь и информировать покупателя о данном виде продукции.
  11. Упаковывание: укупоренные, этикетированные банки упаковывают по несколько штук в картонные коробки или полиэтилен в зависимости от заявки. Упаковывание облегчает подсчет и перевозку продукции.
  12. Созревание: упакованную продукцию перевозят в камеры созревания, где рыба маринуется и доходит до готовности в банках. Это завершающий этап приготовления продукции.
  13. Хранение: готовую продукцию перевозят на склады хранения, откуда она уже отправляется на продажу.

Информация о работе Производственная инфраструктура