Отчет об учебно-ознакомительной практике на ЗПТО

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

Введение………………………………………………………………………………………..2

1 Ознакомление с предприятием……………………………………………………………. 3

1.1 История завода  и развития предприятия………………………………………………. 3

1.2 Структура предприятия, организация работы предприятия………………………… 5

1.3  Выпускаемая продукция, ее назначение………………………………………………  5

1.3.1 Характеристика основных моделей…………………………………………………... 7

1.4 Система материально-технического снабжения…………………………………….. 9

1.5 Ознакомление с подразделением (службой, цехом, отделом)………………….......... 9

1.5.1 Структура подразделения……………………………………………………….......... 9

1.5.2 Продукция, выпускаемая подразделением…………………………………….............9

  1.5.3 Охрана труда, техника безопасности……………………………………………….. .9

1.6 Ознакомление с работой отделов  предприятия………………………………………..10

1.6.1 Ознакомление с работой отдела  главного конструктора (конструкторское  бюро предприятия) и ознакомление  с работой отдела главного технолога (отдела технологической подготовки производства)………………………………………………..11

  2  Ознакомление с организацией и технологией изготовления детали (производства изделия)………………………………………………………………………………………. 11

2.1 Назначение и анализ конструкции изделия……………………………………………. 11

2.2 Характеристика основных материалов применяемых в конструкции изделия ……... 11

2.3 Назначение и технологический анализ детали (изделия) ……………………………. 12

2.4 Сущность и особенности технологического процесса получения заготовки заданной детали………………………………………………………………………………………… .12

2.5 Технологический процесс обработки детали (изготовления изделия) ……………… 12

2.6 Технические характеристики  применяемого оборудования………………………….13

2.7 Применяемые приспособления, режущий, вспомогательный и мерительный инструмент…………………………………………………………………………………… 15

 2.8 Организация технического контроля детали (изделия) и качества продукции, средства контроля……………………………………………………………………………. 17

3. Экономическая эффективность выпуска продукции…………………………………… 18

Выводы о прохождении практики………………………………………………………….. 20

Список использованной литературы…………………………………………………… … 20

 

Введение

Ознакомительная практика является важным звеном подготовки специалиста работы на предприятиях в условиях рыночной экономики. Практика – сочетание высокого уровня теоретического и экономического образования, а также глубокие знания в области техники, технологии и управления предприятием.

Технологическое обеспечение производства является одним из основных шагов, обеспечивающих выпуск конкурентоспособной продукции.

Ознакомительная  практика проводится с целью закрепления и расширения знаний, развития творческой инициативы и формирования практических навыков  в управлении производством, приобретение практических навыков в использовании прогрессивной технологии, ознакомление с оборудованием, технологической оснасткой, автоматизацией производства на промышленных предприятиях, получение производственного опыта по выбранной специальности и получение навыков проведения организаторской и воспитательной работы в коллективе.                   

Практика предусматривает:

а) закрепление и расширение теоретических знаний, полученных ими в процессе изучения технологических дисциплин;

б) приобретение практических навыков по использованию знаний на производстве при самостоятельном решении управленческих и эксплуатационных вопросов на уровне инженерно-технических работников;

в) изучение практикантами современных методов проектирования технологических процессов изготовления деталей и сборочных единиц приборов, вопросов обеспечения качества, надежности и технологичности выпускаемой продукции, оборудования для автоматизированного монтажа и сборки, систем автоматического управления технологическими процессами.

Технологическая практика имеет задачи: ознакомить учащегося с производственным процессом, закрепить знания, полученные при изучении специальных предметов и приобретении практических навыков по специальности.

 

 

1 Ознакомление с предприятием

1.1 История завода  и развития предприятия

История завода началась с небольшой мастерской МТС, которая была построена в 1930 году. В довоенное время она была одной из крупнейших предприятий города. Мастерская производила капитальный ремонт тракторных двигателей У-2, СХТ3, СХТ3-НАТИ и автомобильных двигателей. Во время Великой Отечественной войны мастерская занималась ремонтом военной техники.

       12 декабря 1959 года ремонтная мастерская  была переименована в Слуцкий  авторемонтный завод. И с этого года он специализируется на ремонте легковых автомобилей ГАЗ-69. С 1961 года Слуцкий авторемонтный завод изготовляет кран-балку пролетом 11 метров, грузоподъемностью 3 тонны. С 1968 года завод занимается ремонтом автомобилей УАЗ-451, УАЗ-452; а с 1979 года УАЗ-469.

       По изготовлению  кранов опорных и подвесных  завод находится в настоящее  время на высоком техническом  уровне. Производство полностью  оснащено штамповой оснасткой, специальными  стендами и стапелями для сборки  и сварки металлоконструкций. Для фигурной резки двутавров применяется воздушно-пламенная резка, на сварке узлов и агрегатов используются полуавтоматы в среде углекислого газа. Продукция завода широко известна во всех странах СНГ.

        По  объему производства завода работы  по капитальному ремонту автомобилей УАЗ и их агрегатов кроме двигателя и изготовлению для этого деталей занимают второе место после производства грузоподъемных механизмов.

В настоящее время СЗПТО имеет развитую структуру производства, вполне сопоставимую с мировыми аналогами. Ядром производства является цех по изготовлению и ремонту кранов и талей. Непрерывно расширяется и авторемонтный участок - второе стратегическое направление нашей производственной деятельности. Новейшие технологии металлообработки заставляют инструментальный участок непрерывно совершенствоваться в ногу с техническим прогрессом. Одним из самых перспективных направлений в производстве становится участок по изготовлению нестандартного оборудования. Это связано с развитием современной технической базы в строительстве и тяжелой промышленности Республики Беларусь.

О положительной тенденции роста производства в первую очередь свидетельствует тот факт, что за последние пять лет рост объема выпускаемой продукции составил 28,7%. СЗПТО изготавливает наиболее востребованную продукцию по заказам промышленных и строительных предприятий нашей страны и Российской Федерации - краны мостовые, подвесные, опорные, тали электрические и канатные. Производственная стратегия направлена на достижение мировых стандартов комплексного сопровождения продукции, гарантийного и послегарантийного сервисного обслуживания.

Подъемные краны предназначены как для погрузочно-разгрузочных, так и для монтажных работ. Завод не только изготавливает подъемные краны, специалисты завода производят их монтаж на строительной или промышленной площадке заказчика. Предприятие полностью обеспечивает заказчику профилактическое обслуживание и ремонт подъемно-транспортного оборудования с маркой "СЗПТО".

Промышленная продукция отличается простотой и элегантностью конструктивных решений. Краны имеют блочно-модульную конструкцию, поэтому их выгодно отличают быстрота монтажа и надежность в эксплуатации.

Заводом за последние годы построено два жилых дома и введены в эксплуатацию два общежития для работников завода. Ведется подготовка к сдаче в эксплуатацию третьего жилого дома. На заводе в распоряжении заводчан имеется столовая, бытовые помещения и места отдыха поддерживаются на должном уровне.

Завод также участвует во всех спортивных соревнованиях, проводимых в городе, имеет свои команды по различным видам спорта.

Кадры завода постоянно повышают свою квалификацию. Руководители и специалисты постоянно проходят проверку знаний в Институте повышения квалификации "Кадры индустрии" Министерства промышленности Республики Беларусь. Также производится переобучение рабочих смежным специальностям прямо на территории предприятия.

 

1.2 Структура предприятия, организация работы предприятия

Все цеха подчиняются производственно-диспетчерскому отделу, который занимается подготовкой производственного процесса, организацией кооперации между цехами и внутри концерна, в который входит завод. Также отдел руководит всеми участками и дает им задание на производство продукции.

Рисунок 1.2 – Организационная схема управления

 

1.3 Выпускаемая продукция, ее назначение.

Основной объем выпускаемой продукции составляет грузоподъемное оборудование, т.е. оборудование, предназначенное для перемещения и поднятия грузов:

- краны мостовые однобалочные  электрические опорные ГОСТ 22045-89;

- краны мостовые однобалочные электрические подвесные ГОСТ 7890-89;

- тали электрические канатные  ГОСТ 22584-88;

- тали ручные шестереночные  ГОСТ 18408-89;

- краны электрические  однобалочные подвесные г/п 2т  во взрывозащищенном исполнении;

- краны однобалочные электрические опорные г/п 2т с управлением из кабины.

В качестве товаров для бытовых нужд населения завод оказывает услуги по ремонту кузовов легковых автомобилей, изготавливает все шестерни для коробки передач и раздаточной коробки автомобилей УАЗ, детали автомобилей из капрона и резины. Изготавливает также котлы водогрейные и кормозапарники бытовые.

СЗПТО изготавливает наиболее востребованную продукцию по заказам промышленных и строительных предприятий нашей страны и Российской Федерации – краны мостовые, подвесные, опорные, тали электрические и канатные.

Специалисты завода также производят монтаж подъемных кранов на строительной или промышленной площадке заказчика. Предприятие полностью обеспечивает заказчику профилактическое обслуживание и ремонт подъемно-транспортного оборудования с маркой «СЗПТО».

На заводе ремонтируются и изготавливаются агрегаты и кузова автомобилей, производятся сварочные и покрасочные работы для автомобилей как отечественного так и западного производства.

Также Слуцкий завод ПТО имеет все возможности для изготовления любого нестандартного оборудования. Это различного рода контейнеры, ворота, лестницы, эстакады.

Завод активно участвует в государственной программе «Импортозамещение». Произвели замены российских электродвигателей на двигатели белорусского производителя могилевского завода «Электродвигатель».

     

1.3 Продукция, выпускаемая  предприятием, номенклатура, краткая  характеристика основных моделей

     краны мостовые однобалочные электрические опорные ГОСТ 22045-89

Настоящий стандарт распространяется на мостовые электрические однобалочные опорные краны, группы режима работы 3К по ГОСТ 25546 с электрической талью и электрическим механизмом передвижения, грузоподъемностью от 1 до 5 т, работающие на трехфазном токе напряжением 220, 240, 380, 400, Стандарт не распространяется на краны, предназначенные для работы во взрывоопасной и пожароопасной средах, в помещениях с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают разрушение электрической изоляции, для транспортирования грузов, нагретых свыше 300 град. С и расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ и других опасных грузов

Рисунок 1.3.1.1- Кран  мостовой однобалочный

 

тали электрические канатные ГОСТ 22584-88

Настоящий стандарт распространяется на электрические канатные стационарные и передвижные тали общего назначения грузоподъемностью от 0,1 до 80 т, предназначенные для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза по подвесному пути.

 Стандарт не распространяется  на тали, предназначенные для  работы во взрывоопасных и пожароопасных средах, в помещениях, насыщенных парами кислот, щелочей и других веществ в концентрациях, приводящих к коррозии поверхностей металла и разрушающих изоляцию электропроводки или создающих недостаточно надежные условия заземления тали

Общие характеристики талей электрических указаны в следующей сводной таблице: