Попередельный метод  применяется  на  предприятиях,  где  исходное  сырье  и материалы в процессе производства проходят ряд пределов, этапов  (кирпичное, текстильное),  или  там,  где  из  одних   исходных   материалов   в   одном технологическом процессе производства  получают  различные  виды  продукции. При попередельном методе сначала определяется себестоимость всей  продукции, а затем себестоимость ее единицы. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Глава 2. Анализ затрат по статьям  калькуляции на предприятии  ОАО «Энергоавтотранс»

     2.1. Краткая характеристика  предприятия ОАО  «Энергоавтотранс» 

     Открытое  акционерное общество «Энергоавтотранс» создано в целях реализации Стратегии реформирования ОАО РАО «ЕЭС России» и ОАО АК «Омскэерго».

     К концепции развития ОАО АК «Омскэерго»  одним из приоритетных направлений  является реализация политики сокращения затрат, увеличение прибыльности компании, повышения инвестиционной привлекательности. Один из путей сокращения затрат – снижение издержек компании на транспортные расходы путем обособления данного бизнеса от ОАО АК «Омскэерго».

     ОАО «Энергоавтотранс» создано как  самостоятельное юридическое лицо в соответствии с гражданским  кодексом РФ на основе решения единственного учредителя  ОАО АК «Омскэерго» на основании решения Совета директоров ОАО АК «Омскэерго» от 25.12.2003 г.

Дата  государственной регистрации общества: 22 января 2004 года.

Государственный регистрационный номер: 1045513000708.

Место нахождения: Российская федерация, г. Омск.

Почтовый  адрес: 644022, г. Омск, ул. Новороссийская, 6

     Общее руководство текущей деятельностью  ОАО «Энергоавтотранс» осуществляет генеральный директор, у которого в подчинении находятся заместитель  генерального директора, технический директор, коммерческий директор и главный бухгалтер.  (приложение 2)

     Состав  руководства предприятия:

     - Генеральный директор – основная  задача заключается в стратегическом  управлении структурными подразделениями  и предприятием в целом.

     - Заместитель генерального директора  – координация и общее руководство  структурными подразделениями, производственно-хозяйственной  и финансово-экономической деятельностью.

     - Технический директор – основная  задача заключается в руководстве  производительно-технической деятельностью структурных подразделений.

     - Коммерческий директор – основная  задача заключается в общем  руководстве эксплуатационно-коммерческой  деятельностью структурных подразделений.

     - Главный бухгалтер - основная  задача заключается в организации и ведении бухгалтерского учета.

     В состав ОАО «Энергоавтотранс» входят следующие структурные подразделения:

     - Автотранспортные колонны №1, №2, №3, №4 – осуществляют перевозочную, транспортно-эксплуатационную другую  деятельность, связанную с осуществлением транспортного процесса, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств.

     - Ремонтно-механические мастерские  – осуществляют ремонт, техническое  и сервисное обслуживание автотранспорта.

     - Ремонтно-строительный участок –  выполняет сантехнические работы по обслуживанию зданий и объектов ОАО «Энергоавтотранс», систем отопления и водоснабжения и энергоснабжения.

       Виды  деятельности предприятия.

            Основной целью деятельности  Общества является получение  прибыли. Для получения прибыли  Общество вправе осуществлять любые виды деятельности, не запрещенные законом, в том числе:

• ремонт грузовых и легковых автомобилей, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин;
• ремонт и техническое обслуживание легковых автомобилей и других транспортных средств по заказам населения и сторонних организаций;
• эксплуатация и обслуживание автомобильного хозяйства;
• погрузочно-разгрузочные и транспортно-экспедиционные услуги;
• услуги по перевозке грузов и другие транспортно-экспедиционные услуги по заказам населения и сторонних организаций;
• материально-техническое снабжение и сбыт;
• продажа и сдача в наем (в аренду) недвижимого имущества производственно-технического назначения;
• общая коммерческая деятельность по обеспечению функционирования рынка;
• иные виды деятельности, не запрещенные законодательством Российской Федерации.

       Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется  федеральными законами, Общество может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).  (приложение 3)

                                           Таблица 1 

   Основные технико-экономические показатели за 2004-2005 года на предприятии ОАО «Энергоавтотранс»

 

     Объем оказанных услуг ОАО «Энергоавтотранс»  на 31.12.2004 г. составил 96661 тыс. руб. или 435770 машино-часов. На 31.12.2005 г. эти цифры  увеличились по сравнению с 2004 г. на 75233 и 283857 соответственно и составил 171894 тыс. руб. или 671627 машино-часов. 

     В 2004 г. основными потребителями услуг  ОАО «Энергоавтотранс» являлись наиболее крупные  предприятия энергосистемы  г. Омска (приложение 4). Указанные потребители обеспечивали гарантированный объем потребления автоуслуг со стороны ОАО АК «Омскэнерго», что способствовало стабильному развитию предприятия.

     Перед ОАО «Энергоавтотранс» стоят  задачи увеличения доли рынка и повышения  своей конкурентоспособности, увеличения объем оказываемых услуг и  повышения доходности предприятия, ОАО «Энергоавтотранс» оказывает услуги сторонним организациям, число которых увеличивается и на данный момент приближается к шестидесяти. Наиболее крупными из них являются: ЗАО «СМТ – 4», ЗАО «УМ – 2», ЗАО «Регион-Бизнес», НПО «Мостовик», ОАО «СО-ЦДУ ЕЭС», ОАО «Соцсфера», ООО «БИНОМ», ООО «ДСК», ООО Компания «МВА», ООО «Омкабель», ООО «Омскспецэнергомонтаж», ООО «ОМУ–3», ООО «Ресурстранстрой», ООО «Сибиряк-центр», ООО «СМУ КПС», ООО «Спектр», ООО ПСФ «Полет и К», Омский филиал ФГУП «Управление ведомственной охраны Минэнерго России» и другие.

     Такое увеличение объема оказанных услуг  произошло за счет широкого спектра  автоуслуг и ремонтно-диагностических услуг, которые может выполнять предприятие; большого парка подвижного состава; гибкой ценовой политики, индивидуальной работы с клиентами; наличие высококвалифицированного и подготовленного персонала; оперативности выполнения заявок, круглосуточной работы диспетчерской службы; расположение 4-х автоколонн предприятия в разных районах города Омска.

Потенциальным потребителем услуг ОАО «Энергоавтотранс» может выступать любое из предприятий города и области, а также других регионов и их количество будет зависеть от маркетинговой проработки.

     Размер  и структура основных фондов на 31.12.2005 год представлена в таблице

Таблица 2

Имущественное положение предприятия ОАО «Энергоавтотранс»

 
 

       Формирование основных фондов  происходило в течении 2004 года, то есть постановка на баланс предприятия согласно списку по формированию уставного капитала. Так как основные средства ОАО «Энергоавтотранс» были сформированы из  зданий, сооружений, транспортных средств и хозяйственного инвентаря,  принадлежащих предприятиям ОАО АК «Омсэнерго» и бывших ,в основном, в продолжительной эксплуатации. В связи с этим анализ основных фондов нецелесообразно проводить по бухгалтерскому учету.  Фактический  средний износ  основных фондов составляет  36 %. Однако износ по группам далеко не равномерен. Наиболее изношенными являются транспортные средства 76 %.

        Наименее изношены в группе  «Сооружение и передаточные устройства»  - 15-18 %, что объясняется тем, что  имущество было приобретено в  2004 году.

     Поскольку Общество как самостоятельное юридическое лицо начало функционировать с марта 2004 года, то, по сути, отражено перемещение персонала из ЦАУ ОАО АК «Омскэнерго» в штат ОАО «Энергоавтотранс». Общая численность персонала ОАО «Энергоавтотранс» на 31.12.2004 г. составляла 496 человек в том числе, руководителей, специалистов и служащих – 58 человек, рабочих – 438 человек.  Численность руководителей линейного звена (структурных подразделений ОАО «Энергоавтотранс») составляет 9 человек.  На 31.12.2005 г. общая численность персонала составила 513 человек в том числе, руководителей, специалистов и служащих – 61 человек, рабочих – 455 человек. Доля административно-управленческого персонала в общей численности ППП и за 2004, и за 2005 года составляет 11 %. (приложение 5)

     Оплата  труда работников ОАО «Энергоавтотранс» производится в соответствии с Положением об оплате труда.  В ОАО «Энергоавтотранс» действует три системы оплаты труда:

• сдельная;
• повременная;
• бестарифная.

     Системы оплаты труда работникам ОАО «Энергоавтотранс»  устанавливаются генеральным директором в зависимости от категории работников и условий труда.

     Премирование  работников производится на основании  Положения о премировании за основные результаты производственно-хозяйственной  деятельности рабочих, руководителей, специалистов и служащих ОАО «Энергоавтотранс». Премирование производится с учетом личного трудового вклада в конечные результаты работы Общества. Размер премии в 2004 году был установлен в размере 50 % тарифной составляющей на оплату труда. На 2005 год размер премии увеличен до 75 %. В 2004 г. фонд оплаты труда составил 32959 тыс. руб. В 2005г. – 57966 тыс. руб., что на 25007 тыс. руб. больше по сравнению с 2004г..