Определение рыночной стоимости автотранспортного средства
Курсовая работа, 29 Мая 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание работы
Цель моей работы – рассказать об основных понятиях оценки, выделить сущность и структуру отчёта об оценке, разобрать принцип его составления на наглядном примере отчёта об оценке автотранспортного средства. Показать, что он включает в себя и как должен выглядеть готовый отчёт. Составить краткий план, который поможет не упускать ключевые моменты в составляющих частях при написании отчёта и его заключения, какими математическими формулами пользоваться в расчётах и не допустить грубых ошибок.
Содержание работы
ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………………….3
1.Общие понятия и определения………………………………………………….4
1.1 Акт осмотра ………………………………………………………………….9
1.2 Фотографии объекта оценки ……………………………………………….12
1.3 Резюме ……………………………………………………………………….13
2. Характеристика АМТС как объекта оценки………………………………….14
2.1 Сведения об отчёте…………………………………………………………..15
2.2 Сведения об объекте оценки………………………………………………..18
2.3 Социально-экономический анализ…………………………………………20
3. Процесс оценки…………………………………………………………………25
3.1 Порядок проведения работ………………………………………………….25
3.2 Стандарты, подходы и методы оценки объекта оценки ………………….25
3.3 Определение наилучшего и наиболее эффективного использования …...28
4. Расчёт рыночной стоимости объекта …………………………………………29
4.1 Расчёт стоимости доходным подходом ……………………………………29
4.2 Расчёт стоимости сравнительным подходом ……………………………...35
4.3Расчёт стоимости затратным подходом…………………………………….36
5. Источники информации и полнота исследования……………………………37
5.1 Поправка на Сертификат качества ………………………………………...37
5.2 Сделанные допущения и ограничивающие условия ……………………..37
5.3 Итоговое заключение об оценке……………………………………………38
5.4 Использованные материалы нормативного характера …………………...39
6. Заключение об оценке …………………………………………………………40
ВЫВОД ……………………………………………………………………………41
Файлы: 1 файл
Назаров курсач.docx
— 956.55 Кб (Скачать файл)Отличительной особенностью
всех методов оценки сравнительного
подхода является то, что при определении
совокупного износа учитываются
сразу все факторы, влияющие на обесценение,
т.е. совокупный износ заведомо имеет
обобщённый характер. В затратном
подходе обесценение
Эта основополагающая теория оценки формализуется в виде следующего уравнения:
Формула 1
|
↑ Затратный подход |
↑ Сравнительный подход |
↑ Доходный подход |
где,
- исторические стоимости затрат на дату k,
- отраслевой индекс инфляции за период от k-го года до даты оценки,
- дата начала изготовления объекта оценки (первые инвестиции),
- стоимость j – го аналога на рынке,
- выборка j – го аналога на рынке,
n - время будущей жизни объекта оценки,
r - ставка (норма) дисконтирования,
t - номер прогнозного периода.
В левой части уравнения определяются затраты на создание объекта оценки с учётом совокупного износа (СИ), в средней части уравнения определяется средневзвешенная стоимость объекта оценки на рынке и в правой части – текущая стоимость чистых денежных потоков (ЧДПt) от эксплуатации объекта оценки с учётом постпрогнозной продажи – стоимости реверсии (Ср).
Исследование и обзор рынка
Расчёт рыночной стоимости с использованием 3-х подходов к оценке
Затратный подход
Сравнительный подход
Доходный подход
Обобщение результатов, расчет согласованной стоимости
Рисунок 1
Подход к оценке – наиболее общий принципиальный путь расчёта стоимости, объединяющий несколько методов и методов и методик.
Метод оценки – способ расчёта стоимости объекта оценки в рамках одного из подходов к оценке.
«Подход» в оценке более
общее понятие, чем «метод». Согласно
«Стандартам оценки» при оценке
стоимости применяются три
1. Затратный подход – совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении затрат, необходимых для восстановления (воспроизводства), либо замещения объекта оценки, с учётом его износа.
2. Сравнительный поход – совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на сравнении объекта оценки с аналогичными объектами, в отношении которых имеется информация о ценах сделок с ними.
3. Доходный подход – совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении ожидаемых доходов от объекта оценки.
Оценщик при проведении оценки
обязан использовать затратный, сравнительный
и доходный подходы к оценке. В
случае не использования одного из
3-х подходов Оценщик обязан обосновать
невозможность или
3.3. Определение наилучшего и наиболее эффективного использования
Каждому способу использования объекта оценки соответствует определённая величина его стоимости.
В соответствии с определением
рыночной стоимости, ее расчёт выполняется
исходя из возможного альтернативного
использования собственности, при
котором в текущей рыночной ситуации
стоимость объекта будет
Анализ наилучшего и наиболее эффективного использования позволяет определить наиболее доходное и конкурентное использование объекта оценки, использование, которому соответствует максимальная стоимость объекта.
Анализ наиболее эффективного
использования выполняется
Таблица 7 – Критерии определения ЛНЭИ
Критерий №1 |
→ |
Критерий №2 |
→ |
Критерий №3 |
→ |
Критерий №4 |
Юридическая правомочность |
Физическая осуществимость |
Экономическая приемлемость |
Максимальная эффективность | |||
Рассмотрение способов использования,
которые разрешены |
Рассмотрение физически реальных в данном месте способов использования |
Рассмотрение того, какое
физически возможное и |
Рассмотрение того, какое экономически приемлемое использование будет приносить максимальный чистый доход или максимальную текущую стоимость |
Принимая во внимание цель и задачи оценки, наилучшим и наиболее эффективным использованием объекта оценки является его утилизация.
4.Расчёт рыночной стоимости
4.1.Расчёт стоимости затратным подходом
Затратный подход – это совокупность методов оценки стоимости в отношении транспортных средств (самоходных машин), основанных на определении затрат, необходимых для восстановления или замещения транспортного средства (самоходной машины), с учётом его износа.
Формула 2
где:
Сзатр – стоимость транспортного средства (самоходной машины), рассчитанная затратным подходом, руб.,
Своспр – стоимость воспроизводства, руб.,
Исов – совокупный износ транспортного средства (самоходной машины), %,
Сдеф – стоимость устранения дефектов транспортного средства (самоходной машины), руб.,
Сут – утилизационная стоимость, руб.
В настоящем Отчёте в соответствии с целями оценки расчёт производится по формуле 3.
Формула 3
n - количество агрегатов (узлов, систем, механизмов) базовой комплектации, имеющих остаточный ресурс и предназначенных для реализации на дату оценки, ед.;
- стоимость нового i-го агрегата (узла, системы, i – го оборудования) базовой комплектации, имеющего остаточный ресурс и предназначенного для реализации, на дату оценки в месте оценки, руб.;
Иi - физический износ i-го агрегата (узла, системы, i-го оборудования) базовой комплектации, имеющего остаточный ресурс и предназначенного для реализации, на дату оценки, %;
m - количество оборудования,
дополнительно установленного
- стоимость нового j-го оборудования, дополнительно установленного при переоборудовании транспортного средства, имеющего остаточный ресурс и предназначенного для реализации, на дату оценки в месте оценки, руб.;
Иj - физический износ j-го оборудования, дополнительно установленного при переоборудовании транспортного средства, имеющего остаточный ресурс и предназначенного для реализации, на дату оценки, %;
Зрел - затраты на демонтаж и реализацию агрегатов (узлов, систем, оборудования) базовой комплектации и оборудования, дополнительно установленного при переоборудовании транспортного средства, имеющих остаточный ресурс и предназначенных для реализации, на дату оценки в месте оценки, руб.;
и - количество основных видов металлов, используемых в конструкции транспортного средства, ед.;
- цена 1 кг металла l-го вида на дату оценки в месте оценки, руб.;
Pl - масса металла l-го вида в агрегатах, узлах и деталях, сдаваемых в металлолом, кг;
Змет - затраты на демонтаж, разборку, дефектовку и сдачу металлолома на дату оценки в месте оценки, руб.
Расчёт износа
Расчёт совокупного износа производится методом разбивки по составляющим износа. Суммарные потери стоимости от одновременного влияния различных видов износа (Исов) определяется по формуле 4:
Формула 4
где: