Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Марта 2011 в 20:29, курсовая работа
Целью работы является изложение особенностей конкурентоспособности на транспорте, конкретных методов ее функционирования в практике хозяйственной деятельности транспортных предприятий и стабилизации их финансово-экономического положения.
Введение…………………………………………………………………………...3
1 Теоретические основы конкуренции…………………………………………..5
1.Конкуренция, её виды и экономический цикл……………………………...5
2.Конкуренция на транспортных предприятиях………………………….......9
2.Конкурентоспособность РАФТО………………………………………...…15
1.Организационно – экономическая характеристика РАФТО……………...15
2.Анализ конкурентоспособности РАФТО…………………………………..28
3.Разработка рекомендаций и мероприятий по совершенствованию применения конкуренции в Краснодарском Региональном Агентстве Фирменного Транспортного Обслуживания Северо – Кавказской железной дороги…………………………………………………………......33
Заключение………………………………………………………………………42
Список использованной литературы…………………………………………...44
В
единой команде с агентами ФТО
работают Технологические центры по
обработке перевозочных документов
(Тех ПД). Последние имеют
Дорожные центры фирменного транспортного обслуживания являются основным звеном СФТО (без права юридического лица) и выступают в роли генерального (основного) заказчика на транспортные услуги перед причастными службами железной дороги и предприятиями смежных видов транспорта. Это означает, что грузоотправители взаимодействуют, как правило, только с одним из региональных агентств или агентов ФТО, хотя они могут обращаться также и в дорожные или министерский центры ФТО (на рис. 3 это показано линиями).
ДЦФТО через систему агентов и другие подразделения осуществляет следующие функции:
-
проведение маркетинговых
-
прием заявок, оформление заказов,
оплаты перевозки и заключение
контрактов (договоров) на перевозку
грузов и оказание
-
анализ тарифов на грузовые
перевозки по железнодорожному
и другим видам транспорта, разработку
и согласование в
-
планирование и
-
информирование клиентов о
-
разработку предложений о
-
организация рекламы
-
сбор, обработку и передачу
-
формирование необходимой
Для
реализации этих функций ДЦФТО в
своей структуре имеет
- сектор маркетинга и рекламы;
-
сектор планирования и
- сектор контрактов и тарифной политики;
- сектор контейнерных перевозок;
-
сектор транспортно-
-
сектор международных
- сектор контроля и финансовых расчетов.
Количество,
функции и название отдельных
подразделений ДЦФТО
Отраслевой
центр фирменного транспортного
обслуживания – ЦФТО находится в
структуре ОАО «РЖД» и
Работа
подразделений всех уровней СФТО
непосредственно связана с
Можно
сказать, что за относительно короткий
срок на железнодорожном транспорте
России создана современная структура,
обеспечивающая внедрение маркетинговых
принципов управления, более полно
учитывающая интересы клиентуры
и, как следствие, привлечение дополнительных
объемов перевозок, повышение
Покажем
общие положения Краснодарского
Регионального агентства
Региональное агентство фирменного транспортного обслуживания отделения Северо-кавказской железной дороги (далее – Региональное агентство) является структурным подразделением аппарата отделения дороги и находится в ведении дорожного Центра фирменного транспортного обслуживания по вопросам, входящим в его компетенцию. Региональное агентство не является юридическим лицом.
Региональное агентство образуется приказом начальника Северо-кавказской железной дороги по представлению начальника дорожного Центра фирменного транспортного обслуживания. Границы зоны обслуживания Регионального агентства и место его расположения устанавливаются начальником Северо-Кавказской железной дороги.
Официальное сокращенное наименование Регионального агентства – РАФТО.
Региональное
агентство формирует заказ на
выполнение транспортных услуг и
обеспечивает контроль за его исполнение
всеми причастными
В
своей деятельности Региональное агентство
руководствуется
Региональное
агентство находится на финансово-хозяйственном
обеспечении отделение Северо-
Зачисление денежных средств, поступающих в счет оплаты перевозок грузов и за оказания дополнительных услуг по принятым Региональным агентствам заявкам и заключенным от имени железной дороги договорам, производится с Положением о порядке проведения операций по доходным счетам МПС России.
На Региональное агентство распространяется порядок делопроизводства, действующий в отделении Северо-Кавказской железной дороги.
Работники
Регионального агентства
Основными задачами Регионального агентства являются:
-
организация обеспечения
-
увеличение доходов железной
дороги от перевозок грузов
и оказания услуг
-
обеспечение оперативного
-
организация работы агентской
сети и технологического
-
организация взаимодействия с
экспедиторскими,
- разработка и реализация новых видов транспортных и иных услуг.
Региональное
агентство через
-
сбор и обработку информации
для анализа спроса услуг
-
сбор и обработку данных по
производству и потреблению
-
формирование спроса и
-
разработку предложений по
-
согласование и оформление в
установленном порядке
-
прием и согласование заявок
на перевозки грузов и
-
разработку и представление в
дорожный Центр фирменного
-
разработку и обоснование
-
оперативное руководство ТехПД
в части организации работы: по
выполнению заданий по
-
организацию расчетов и
-
обеспечение контроля за
-
анализ причин отказа в приеме
заявок на транспортные услуги,
ведение учета и передачу
-
информирование в
-
информирование в
Информация о работе Конкурентоспособность продукции и предприятия