Транспортная инфраструктура Великобритании

   ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

   ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ  ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ  УЧРЕЖДЕНИЕ

   ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО  ОБРАЗОВАНИЯ

   «РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА  И СЕРВИСА»

   (ФГОУВПО  «РГУТиС») 

   Факультет туризма и гостеприимства

   Кафедра «Технология и организация туристической  деятельности» 
 

   КУРСОВАЯ  РАБОТА (КУРСОВОЙ ПРОЕКТ)

   по  дисциплине

   «Транспортное обслуживание туристов»

   на  тему: «Транспортная инфраструктура Великобритании» 
 
 

                                               Выполнила студентка  группы СКД-08-3,

                                          очной формы обучения, Крупко Ю. К                                                                                                                                                      

                                                 Руководитель: Духовная Л.Л, доцент к.э.н

                                                                     

                                                                                                            

   Дата  сдачи: «_____»________20___г.

   Дата  защиты: «____»_________20__г.

   Оценка:__________________                                                                                                                                              

   20___ г.

   ОГЛАВЛЕНИЕ: 
 

   ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………….1

   ГЛАВА  I.  Виды транспорта в Великобритании………................4

1. Воздушный транспорт……………………………………….....4
2. Водный транспорт……………………………………………...10
3. Наземный транспорт…………………………………………...13

   ГЛАВА II. Способы доставки туристов ………………………….23

   2.1 Развитие туризма в Шотландии……………………….…...….23

   2.2 Способ доставки туристов из  Москвы в Эдинбург………….26

   2.3 Способ доставки туристов из  Лондона в Эдинбург…………28

   ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………….32

   СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………34

   ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………35 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   Введение

   Короле́вство Великобрита́ния, точнее Короле́вство Вели́кой Брита́нии (англ. Kingdom of Great Britain) — государство, расположенное в Западной Европе, образовавшееся в результате слияния Королевства Шотландия и Королевства Англия.

   Государство располагается на Британских островах (остров Великобритания и северо-восточная  часть острова Ирландия, большое  количество мелких островов и архипелагов, Нормандские острова, Оркнейские острова, Шетландские острова), омывается  Атлантическим океаном и его  морями

   На  севере и западе преобладает горный рельеф — Северо-Шотландское нагорье (до 1343 м), Пеннинские и Кембрийские горы; на юге и юго-востоке — холмистые равнины. Климат умеренно океанический, влажный. Средние температуры января от 3 до 7 °C, июля 11—17 °C; осадков до 3000 мм в год на западе и 600—750 мм на юго-востоке. Основные реки: Темза — 334 км, Северн — 310 км, Трент — 298 км, Мерси — 109 км, Клайд — 170 км. Крупнейшие озёра: Лох-Несс (пл. 56 км²), Лох-Ней (пл. 396 км²). Леса (бук, дуб, берёза) занимают около 9 % территории Великобритании. В почвенном покрове страны широко распространены подзолистые, бурые лесные и перегнойно-карбонатные почвы. По механическому составу преобладают глинистые и суглинистые почвы. [15]

   Цель  работы исследовать транспортную инфраструктуру Великобритании.

   Транспорт - особая сфера материального производства. В отличие от сельского хозяйства  и промышленности он не создает в  процессе производства новый продукт, не изменяет его свойства (физические, химические) и качество. Развитие транспортной инфраструктуры играет огромную роль в мировой экономике, в том  числе и туризме. [2]

   Родиной современного туризма можно считать  Великобританию.

   То, что международный и внутренний туризм широко развился в Англии раньше, чем в других странах, объясняется  рядом причин, среди которых более высокий в то время экономический уровень по сравнению с другими странами и, соответственно, выше уровень жизни населения; быстрая урбанизация; введение всеобщего начального и развитие среднего и высшего образования; передовое трудовое законодательство, установившее для всех наемных работников ежегодный оплачиваемый отпуск и ограничившее рабочее время. Также огромное значение имело и хорошее развитие для того времени железнодорожного и морского транспорта, а также близость к континентальной Европе, удобная связь с ней через пролив Ла-Манш.

   В Англии сложились благоприятные  условия для развития туризма: в  стране нет районов, отстоящих от моря более чем на 120 км, то есть одного-полутора часов езды, множество городов расположено непосредственно на побережье.

   В Англии разнообразны ландшафты, и в  каждой из частей страны есть горные или  холмистые районы. Огромное количество рек и озер. У населения в  частной собственности насчитывается  свыше 400 тыс. морских и более 100 тыс. речных прогулочных судов.

   Англия  занимает одно из первых мест в мире по густоте сети автомобильных дорог 1580 км на 1000 км2 территории (для сравнения, в европейской части России 400 км на 1000 км2) и уступает лишь Германии по густоте сети железных дорог 70 км на 1000 км2 территории. Парк легковых автомобилей в стране превышает 30 млн. (400 на 1000 жителей и около 1,3 в среднем на семью).

   Большинство туристов совершают путешествия  по стране на личных автомобилях, а 1/4 на автобусах дальнего следования или  по железным дорогам. Останавливаются  туристы в небольших старинных  гостиницах (в отличие от современных  гостиниц, которые называют hotel, за ними сохранилось старое название inn), в приморских пансионатах, на молодежных туристских базах, у родственников и знакомых; около 15% снимают комнаты с пансионом у фермеров.

   Все большее распространение получают различные виды автоприцепов (автокары, автодома и др.). По некоторым оценкам, их имеют теперь, по крайней мере, половина всех туристов, совершающих поездки на автомобилях. [16]

   Исходя  из всего вышесказанного, актуальность исследуемой темы на современном  этапе развития общества очевидна.

   Объект  исследования транспорт. Предмет исследования транспортная инфраструктура Великобритании.

   Задачи  работы: исследовать географию транспорта; дать характеристику Великобритании и проанализировать ее транспортную инфраструктуру; исследовать существующие возможности передвижения в стране. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ГЛАВА  I.  Виды транспорта в Великобритании. 

1.1Воздушный транспорт.

          ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — островное государство, следовательно все основные перевозки и торговля проходят с помощью морского и воздушного транспорта, основными транспортными узлами служат морские порты (крупнейшие из них — Лондон, Саутгемптон, Ливерпуль, Гуль и Харидж).

         Быстро развивается авиационный транспорт. С 1980-х гг. авиаперевозки пассажиров и грузов возросли более чем втрое. «Бритиш Эруэйз» — ведущая международная авиакомпания. В стране насчитывается около 450 гражданских аэропортов — крупнейший из них «Хитроу». [14]

   Авиационные транспортные услуги Великобритании включают в себя ком-мерческую перевозку пассажиров, грузов и почты как внутри страны, так и по всему миру

   Главной контрольной организацией в отрасли является Управление гражданской авиации («Civil Aviation Authority», CAA), независимая организация, регулирующая как экономические вопросы в секторе, так и вопросы безопасности, за-щиты прав потребителей и политики в сфере авиа космоса. Кроме того, САА оказывает консультационные услуги правительству по вопросам авиации, обеспечивает экономические и научные исследования в секторе, собирает и обрабатывает статистическую информацию.

   Министерство  транспорта Великобритании, в большей  части определяющее национальную политику в области транспортных услуг, формирует  долгосрочную стратегию в секторе  авиаперевозок, обеспечивает её воплощение, а также представляет интересы британской авиации на международном уровне, реализует меры государственного протекционизма в отношении британских авиакомпаний, работающих на международных рынках авиаперевозок.

   В Великобритании насчитывается 471 аэропорт. Среди наиболее крупных из них  можно выделить  Лондон-Хитроу (London Heathrow), Лондон-Гатвик (London Gatwick) и аэропорт Манчестера (Manchester Airport), управляемый в числе ряда других «Manchester Airport Group», Лондон-Стэнстед (London Stansted Airport) в графстве Эссекс в 50 км к северу от Лондона и Международный аэропорт в Бирмингеме (Birmingham International Airport).

         Международные рейсы прибывают в Лондон в аэропорт Хитроу, который находится в 24 км к западу от города, а также в аэропорт Гатуик, в 43 км к югу от столицы Великобритании. Многие международные и внутренние рейсы прибывают в аэропорт Стэнстед к востоку от Лондона. (табл. № 2)

         Хитроу— крупнейший международный аэропорт Лондона. Считается четвёртым по загруженности пассажирским аэропортом в мире (2010 год). Расположен в 24 км (15 милях) к западу от центрального Лондона. Включает 5 пассажирских терминалов и один грузовой. Последний, 5-й терминал, открыт 14 марта 2008 года королевой Елизаветой Второй, с 11 апреля 2008 закрывался по техническим причинам до июня 2008 года. Расположен в 24 км (15 милях) к западу от центрального Лондона около южной границы Хиллингтона. С северной стороны аэропорт граничит с Харлингтоном, Хармондсворсом, Лонгфордом и Кранфордом, с восточной — Хаунслоу и Хаттоном, с южной — с Ист. Бедфонтом и Стануэллом. К западу шоссе M25 отделяет аэропорт от Колнбрука в Беркшире.

          Аэропорт расположен к западу  от Лондона, его взлётно-посадочные  полосы ориентированы с запада  на восток, что означает, что самолёты  должны взлетать прямо над  городом. Другие крупные европейские  аэропорты, такие как аэропорты  Амстердама, Франкфурта и Парижа, расположены в южной или северной  части города, что позволяет избегать  подобных проблем. Другой особенностью  аэропорта является его низкое  расположение над уровнем моря (25 метров), а также частые туманы.

        Хитроу — один из двух международных аэропортов, расположенных в черте Большого Лондона, второй — Лондонский городской аэропорт.

В Хитроу обслуживается свыше 90 авиакомпаний, которые связывают Лондон с 170 аэропортами  по всему миру. Аэропорт является хабом для British Airways, Virgin Atlantic Airways. [рис 2]

        Хитроу ежегодно обслуживает 67 миллионов пассажиров, 11% из которых следуют внутренними рейсами, 43% — ближними зарубежными рейсами и 46% — дальними. Наиболее загруженное направление — Нью-Йорк, свыше 3,4 миллиона пассажиров было перевезено в этом направлении в 2006. В аэропорту функционируют 4 пассажирских терминала и один грузовой. Пятый пассажирский терминал, Терминал 5 планируется открыть 27 марта 2008, но все постройки будут построены только в 2010 году.      Самый дешевый способ доехать от Хитроу до центра города - на метро (линия Пикадилли). От всех четырех терминалов аэропорта поезда отправляются каждые 4-8 минут. Поезда Хитроу-Экспресс за 15 минут доставят пассажиров от аэропорта до вокзала Паддингтон в центре города. Билет в первый класс стоит 20 фунтов, в стандартный вагон - 10 фунтов. Отправления - каждые 15 минут ежедневно с 5 утра до 22.40.[5]