Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Февраля 2012 в 09:15, курсовая работа
Цель данной работы – анализ транспортной инфраструктуры Турции и рассмотрение возможных способов доставки туристов в туристские центры. Для достижения данной цели были поставлены задачи: дать полную характеристику по каждому из видов транспорта, изучить степень развития различных видов транспорта и проанализировать наиболее оптимальные способы доставки туристов в туристские регионы.
Объектом исследования в данной работе является Турция, а предметом исследования является транспортная инфраструктура страны.
ВВЕДЕНИЕ..............................................................................................................2
ГЛАВА I. Общая характеристика транспортной инфраструктуры Турции....5
1.1 Воздушный транспорт......................................................................................5
1.2 Железнодорожный транспорт........................................................................10
1.3 Автомобильный транспорт.............................................................................13
1.4 Водный транспорт...........................................................................................15
1.5 Городской транспорт.......................................................................................17
ГЛАВА II. Способы доставки туристов в туристские центры Турции..........21
2.1 Способы доставки туристов из Стамбула в Анталию.................................21
2.2 Способы доставки туристов из Анталии в Памуккале................................25
2.3 Способы доставки туристов в Мармарис......................................................27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.....................................................................................................30
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ....................................
МИНИСТЕРСТВО
ОБРАЗОВАНИЯ И
НАУКИ РОССИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА И СЕРВИСА»
(ФГОУ
ВПО «РГУТиС»)
Факультет
туризма и гостеприимства
Кафедра
«Технология и организация
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине
«Транспортное обслуживание туристов»
на тему:
«Транспортная инфраструктура
Турции»
Дата сдачи: «_____»________20___г.
Дата защиты: «____»_________20__г.
Оценка:_________________
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ......................
ГЛАВА I. Общая характеристика транспортной инфраструктуры Турции....5
1.1 Воздушный
транспорт.....................
1.2 Железнодорожный
транспорт.....................
1.3 Автомобильный
транспорт.....................
1.4 Водный
транспорт.....................
1.5 Городской
транспорт.....................
ГЛАВА II. Способы доставки туристов в туристские центры Турции..........21
2.1 Способы
доставки туристов из Стамбула в Анталию.......................
2.2 Способы
доставки туристов из Анталии в Памуккале.....................
2.3 Способы
доставки туристов в Мармарис......................
ЗАКЛЮЧЕНИЕ....................
СПИСОК
ЛИТЕРАТУРЫ....................
ПРИЛОЖЕНИЯ....................
Введение
Турецкая республика расположена между Европой и Азией. Единственная в мире страна, расположенная сразу на двух континентах. Столица государства - город Анкара. Турция граничит с Грецией, Болгарией, Грузией, Арменией, Ираном, Ираком и Сирией. Турцию омывают Черное, Средиземное, Эгейское и Мраморное моря. Основные реки: Евфрат, Тигр, Кызыл-Ирмак, Сакарья. Крупные озера: Ван и Туз. Ландшафт страны разнообразен: пустыни с оазисами, горы, степи, извилистые реки, плодородные сельскохозяйственные земли и скалистое, простирающееся на 8400 км, побережье делают Турцию привлекательной для туристов. Турция воплощает в себе влияние разных культур, множество народов строили здесь свои империи, обусловив необычайное многообразие страны. Сегодня гости Турции могут ощутить современный ритм жизни, соседствующий со свидетельствами далекого прошлого.
Вот почему Турция становится все более популярным туристическим направлением для всех, кто ищет совершенной гармонии природы, истории и культуры.
В 2008 году Турцию посетили 26,5 млн. туристов со всего мира, а их число в 2009 году составило 27,3 млн. человек. По числу гостей страны Турция стала 8-м и 7-м в мире по популярности направлением в 2008 году и в 2009 году соответственно [12].
Для того чтобы принять такой большой поток туристов, нужно иметь развитую транспортную сеть – основу туристской деятельности. Поэтому данная тема очень актуальна и значима.
Цель данной работы – анализ транспортной инфраструктуры Турции и рассмотрение возможных способов доставки туристов в туристские центры. Для достижения данной цели были поставлены задачи: дать полную характеристику по каждому из видов транспорта, изучить степень развития различных видов транспорта и проанализировать наиболее оптимальные способы доставки туристов в туристские регионы.
Объектом исследования в данной работе является Турция, а предметом исследования является транспортная инфраструктура страны.
В процессе написания данной работы для изучения современной транспортной инфраструктуры Турции были использованы методы научных исследований такие как: анализ, индукция, дедукция, сравнение.
1. Характеристика транспортной инфраструктуры Турции.
Развитая транспортная система и инфраструктура играет важную роль в экономики и жизни Турции, учитывая ее географическое положение, как государства находящегося на перекрестке Европы, Ближнего Востока и Северной Африки. Также транспортная система играет огромную роль как перевалочный пункт для ЕС в другие страны по морю, воздуху или суше. Турция имеет достаточно развитую транспортную сеть. На сегодняшний день Министерство транспорта говорит о 65000 км автомобильных дорог и около 11500 км железнодорожных путей. На территории Турции имеется 34 аэропорта, а также многочисленные морские порты. В данной главе будут рассмотрены основные и самые популярные вида транспорта.
На рисунке 1.1 приведена схема въезда российских граждан за рубеж в 2009 году по сравнению с 2008 годом.
Рис.1.1 Сравнение въезда российских граждан за рубеж в 2008 году и в 2009 год.
Из рисунка видно, что Турция пользуется большим спросом среди граждан России. По сравнению с показателями 2008 года, число граждан, посетивших Турцию, увеличилось примерно на 10 %.
На рисунке 1.2. представлена диаграмма, характеризующая популярные виды транспорта у туристов, прибывающих в Турцию.
Рис.1.2 популярные виды транспорта у туристов, прибывающих в Турцию.
Из рисунка видно, что абсолютное большинство туристов предпочитают воздушный и автомобильный транспорт
Турция имеет 34 аэропорта различных размеров, открытых для гражданских воздушных перевозок. Почти во всех крупных городах Турции имеются аэропорты, и между ними организованы внутренние рейсы Основные турецкие авиакомпании: Turkish Airlines (Приложение 1), AnadoluJet, AtlasJet, Fly Air, IZair, Onur Air, Pegasus Airlines, SunExpress. Авиакомпания Turkish Airlines является одной из ведущих авиакомпаний Азии [1].
Авиакомпания Turkish Airlines осуществляет регулярные внутренние рейсы между следующими городами: Стамбул, Анкара, Анталья, Испарта, Чанаккале, Измир, Бодрум, Денизли, Даламан, Конья, Адана, Кайсери, Самсун, Сиваш, Малатья, Газиантеп, Урфа, Диярбакыр, Батман, Сирт, Ван, Маш, Эрзурум, Трабзон, Карс и Эрзинчан. Кроме того, выполняются ежедневные рейсы из Стамбула, Антальи и Аданы на Северный Кипр. Основные международные аэропорты Турции расположены в следующих городах: г. Стамбул (аэропорт «Ататюрк» и аэропорт «Сабиха Гёкчен»); г. Анкара; г. Измир; г. Анталия; г. Даламан; г. Адана; г. Эрзурум; г. Бурса; г. Кайсери. Названия аэропортов совпадает с названием города, в котором он расположен (за исключением г. Стамбула).
Стоимость
перелетов значительно
В любой из вышеперечисленных и нижеуказанных аэропортов можно попасть из Москвы прямым рейсом большую часть года. Также можно всегда попасть в любой из этих аэропортов со стыковкой в Стамбуле.
Главный международный аэропорт Турции - Аэропорт имени Ататюрка (IST) в Стамбуле. В 2009 году этот аэропорт был признан вторым лучшим авиатранспортным предприятием Восточной Европы. Ежедневно этот аэропорт обслуживает от 70 до 100 тысяч пассажиров. Расположен в 24 км от центра Стамбула. Время в пути из аэропорта в центр города – около 30 мин. Доехать до города можно на такси или «долмуше» (аналог маршрутного такси), курсируют также рейсовые и специальные автобусы (интервал 30 мин.).
Второй по значимости аэропорт Турции – Сабиха Гёкчен (SAW). Обслуживает в основном чартерные, бюджетные и внутренние рейсы. Он был открыт в начале 2001 года и назван в честь первой турецкой женщины, служившей лётчиком-истребителем. Он имеет как международный, так и внутренний терминалы и отличается изящной архитектурой и самым современным оборудованием. Оба терминала расположены в нескольких минутах ходьбы друг от друга. Обслуживание 3 000 000 пассажиров в год[6].
Крупными аэропортами также являются аэропорты Анкары и Измира. Аэропорт Аднан Мендерес (ADB) расположен в 25 км к югу от города Измира. Отсюда легко попасть в крупные туристические регионы западной Турции на Эгейском море.
Основные авиакомпании, выполняющие рейсы в Аднан Мендерес:
British Airways, Lufthansa, Germanwings, Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Brindabella Airlines, Onur Air, Thomas Cook Airlines, Monarch Airlines, United Airlines, Kibris Turk Hava Yollari, Transavia Airlines
Основной туристический поток следует через аэропорты Анталии, Бодрума и Даламана.
Аэропорт Анталья (AYT) расположен в 15 км от Антальи. Ближайшие курорты: Сидэ (55 км), Кемер, (50 км), Белек (33 км), Исекурн (105 км), Аланья (120 км). Аэропорт имеет два международных терминала и один внутренний. Международный терминал аэропорта «Antalya Terminal 2» – второй по величине после Международного терминала «Ататюрк» в Стамбуле (Приложение 2). Этот аэропорт является основным местом прибытия туристов на курорты, расположенные по средиземноморскому побережью страны, а именно регион Кемер, Лара, Кунду, Белек, Боазкент, Сиде, Манавгат, Алания. Аэропорт крупный и современный, он принимает почти 19 млн. пассажиров ежегодно, в том числе более 16 млн. международных пассажиров. Учитывая прогноз, на основе данных пиковых месяцев (например, август 2008 года), то теоретически, максимальная пропускная способность аэропорта составляет 35 млн. человек в год.
В таблице 1 показаны основные авиакомпании, выполняющие рейсы из аэропорта Анталия, и направления рейсов в РФ и страны СНГ.
Таблица 1
Основные авиакомпании и направления рейсов из аэропорта Анталии
Авиакомпания | Направление |
АэроСвит | Киев (Борисполь) |
AZAL | Баку |
Армавиа | Ереван (Звартноц) |
Атлант-Союз | Москва (Внуково) |
Татарстан | Казань, Омск |
ВИМ-Авиа | Москва (Домодедово) |
Аэрофлот | Москва (Шереметьево) |
Эйр Астана | Алма-Ата |
Днеправиа | Днепропетровск |
Донавиа | Ростов-на-Дону |
Донбассаэро | Донецк, Одесса |
Оренбургские авиалинии | Белгород, Омск |
Полет | Воронеж |
S7 Airlines | Новосибирск, Иркутск |
Трансаэро | Москва (Домодедово, Шереметьево) |
KHORS | Харьков |
Red Wings Airlines | Уфа, Москва, Омск |
TGA Airlines | Пермь, Самара |
Windrose | Харьков |
Nordwind Airlines | Новосибирск, Москва (Шереметьево) |
Ай флай | Нижний Новгород, Омск |
UTair | Екатеринбург (Кольцово), Челябинск, Уфа |
Utair Ukraine | Киев, Запорожье |
SkyExpress | Белгород |