Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Сентября 2011 в 22:45, реферат
Затратный подход к оценке - принципиальный аспект оценки, когда ведущая роль в процессе формирования стоимости отводится затратам (издержкам) на производство оцениваемого объекта. В Стандартах оценки затратный подход трактуется как "совокупность методов оценки стоимости объекта, основанных на определении затрат, необходимых для воспроизводства либо замещения объекта оценки, с учетом износа". Главное, что объединяет методы затратного подхода - это то, что в них в качестве меры стоимости принимается прежде всего сумма затрат на создание и последующая продажа объекта, т.е. его себестоимости
ИТОГО: стоимость узлов и деталей: 4 901,17
Процент к стоимости запчастей(на мелкие детали) (%) 2,00
Стоимость узлов и деталей с учетом процента к стоимости
Запчастей( на мелкие детали) : 4 999,19
Процент износа(%) : 80,00
Стоимость узлов
и деталей с учетом износа : 999,84
Работы
№ прогр. | Наименование | Цена ед., $ | Норматив ,Н-час | Кол -во | Сумма, $ |
КN | Подготовительное время | 32,00 | 0,20 | 1 | 6,40 |
КN | Стапель – сборка | 32,00 | 1,00 | 1 | 32,00 |
КN | Автомобиль – установка на стапель | 32,00 | 1,50 | 1 | 48,00 |
514121 10 | Бампер передний – замена | 32,00 | 0,30 | 1 | 9,60 |
425110 00 | Капот – с/у | 32,00 | 0,20 | 1 | 6,40 |
425111 10 | Капот – замена (капот снят) | 32,00 | 0,20 | 1 | 6,40 |
422022 10 | Крыло передн. лев. – с/у | 32,00 | 1,70 | 1 | 54,40 |
422022 10 | Крыло передн. прав. – с/у | 32,00 | 0,50 | 1 | 16.00 |
424111 10 | Дверь передн. лев. – замена | 32,00 | 1,90 | 1 | 60,80 |
423121 10 | Стекло лобовое – с/у | 32,00 | 2,60 | 1 | 83,20 |
145010 10 | Радиатор в сборе – с/у | 32,00 | 0,40 | 1 | 12,80 |
163420 10 | Провод высокого напряжения – с/у | 32,00 | 0,10 | 1 | 3,20 |
111210 10 | Головка блока цилиндров – замена (снята) | 32,00 | 3,20 | 1 | 102,40 |
111221 10 | Головка блока цилиндров – с/у | 32,00 | 2,90 | 1 | 92,80 |
375010 10 | Насос масляный усилителя руля – с/у | 32,00 | 0,70 | 1 | 22,40 |
375020 10 | Бачок масляный – с/у | 32,00 | 0,30 | 1 | 9,60 |
0742 | Крыло правое – ремонт | 32,00 | 2,50 | 1 | 80,00 |
1207 | Лонжерон передн. лев. – ремонт | 32,00 | 3,50 | 1 | 112,00 |
1208 | Лонжерон передн. прав. – ремонт | 32,00 | 3,50 | 1 | 112,00 |
2227 | Стойка передн. лев. в сборе – ремонт | 32,00 | 2.50 | 1 | 80,00 |
KN | Дверь передняя лев. – ремонт | 32,00 | 2.50 | 1 | 80,00 |
KN | Тормозная система и АБС – диагностика | 32,00 | 2,00 | 1 | 64,00 |
KN | Сигнализация – диагностика | 32,00 | 0,50 | 1 | 16.00 |
KN | Электропроводка передняя – диагностика | 32,00 | 1,50 | 1 | 48,00 |
KN | Антикор. Покр. | 32,00 | 0,20 | 1 | 6,40 |
ИТОГО: стоимость
ремонта/замены: 1 164,80
Окраска
№ прогр. | Наименование | Цена ед.,$ | Норматив, н-час | Кол-во | Сумма, $ |
5141101Т | Облицовка передн.бампера – окраска | 32,00 | 0,90 | 1 | 28,80 |
4251111Т | Капот – окраска | 32,00 | 2,40 | 1 | 76,80 |
4220223Т | Крыло передн. лев. – окраска | 32,00 | 1,10 | 1 | 35,20 |
4220222Т | Крыло передн.прав. – окраска | 32,00 | 1,10 | 1 | 35,20 |
4241113Т | Дверь передн. левая – окраска | 32,00 | 1,50 | 1 | 48,00 |
4210233Т | Стойка передн.лев. в сборе – окраска | 32,00 | 0,80 | 1 | 25,60 |
L 1207 | Лонжерон передн. лев. – окраска | 32,00 | 0,40 | 1 | 12,80 |
L 1208 | Лонжерон передн. прав. – окраска | 32,00 | 0,40 | 1 | 12,80 |
4241123Т | Рама передн. лев. двери – окраска | 32,00 | 0,40 | 1 | 12,80 |
4241123Т | Рама передн. лев. двери – окраска | 32,00 | 0,40 | 1 | 12,80 |
42000099 | Подготовка к окраске (металл) | 32,00 | 1,70 | 1 | 54,40 |
42000099 | Подготовка к окраске (пластик) | 32,00 | 0,50 | 1 | 16,00 |
KN | Подбор колера | 32,00 | 0,50 | 1 | 16,00 |
ИТОГО: стоимость окраски/контроля: 374,40
стоимость расходных материалов: 385,20
стоимость ремонтных работ и расходных материалов: 1 924,40
ВСЕГО: стоимость устранения дефектов АМТС (без учета износа): 6 923,59
стоимость устранения дефектов АТМС (с учетом износа): 2 924,24
Официальный курс $ USA ЦБ России на 18 декабря 2009 г. составляет 24,706 руб., соответственно стоимость материального ущерба АМТС MITSUBISHI GALANT на 18 декабря 2004 г. составляет 72 246.27 (Семьдесят две тысячи двести сорок шесть рублей 27 коп.).
Стоимость восстановительного
ремонта составляет: 171 054.21(Сто семьдесят
одна тысяча пятьдесят четыре рубля 21
коп.).
Таким образом,
итоговая стоимость работ, услуг, запасных
частей и материалов, необходимых
для восстановления поврежденного
автомобиля (без учета износа) составила:
171 054.21(Сто семьдесят одна тысяча пятьдесят
четыре рубля 21 коп.).