Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2011 в 05:34, курсовая работа
В настоящем курсовом проекте обоснованы и рассчитаны ЧТС, централизованные рукавные базы. С целью успешного их функционирования, выполнения стоящих перед ними задач, исходя из трудоемкости работ, произведены расчеты необходимого количества людских ресурсов и необходимого оборудования.
Введение.            4.
1.Расчет и проектирование пожарных  частей и отрядов технической        службы.            5
1.1. Обоснование и краткое описание организации пожарных частей                          и отрядов технической службы.       5
1.2. Расчет годовой производственной программы.     7
1.3. Определение производственных площадей пожарной части  (отряда)  технической службы и их компоновочные решения.                               17
   1.4. Общая планировка производственных баз и технологическая 
планировка участков. 
    1.5. Расчет годовой потребности ГСМ в гарнизоне пожарной охраны.         20                                                                         
    2. Расчет и проектирование центральных рукавных баз (постов).  21
2.1  Обоснование ЦРБ и её сущность.       21  
   2.2 Краткое описание технологической схемы технического 
обслуживания  рукавов.                                                                                           22 
2.3. Определение исходных расчетных параметров проектирования            рукавных баз.          25  
2.4. Определение площадей производственных помещений и их            компоновочные решения.        27
  3. Техника безопасности проектируемых объектов.     28
   4.Технико-экономическая оценка центральной рукавной базы   34
   5. Заключение.           37
   6. Литература.           38
Расчет годовой трудоемкости ТР:
                              
| Марка автомобиля | Nпа | Птр, чел.час. | |||
| О С Н О В Н Ы Е | АЦ-40(130) | 100 | (9350*100/1000)*17,9 = | 16736,5 чел.час. | |
| АЦ-40(5557) | 37 | (9350*37/1000) *18,4 = | 6365,48 чел.час. | ||
| АЦ-40(131) | 83 | (9350*83/1000) *18,4 = | 14279,32 чел.час. | ||
| АЦ-2(5301) | 53 | (9350*53/1000) *17,9 = | 8870,345 чел.час. | ||
| АПП-3302 | 4 | (9350*4/1000) *14,8 = | 553,52 чел.час. | ||
| АП-5 (5320) | 5 | (9350*5/1000) *17,5 = | 818,125 чел.час. | ||
| АНР-40(4331) | 20 | (9350*20/1000) *13,2 = | 2468,4 чел.час. | ||
| ПНС-110(131) | 15 | (9350*15/1000) *19,3 = | 2706,825 чел.час. | ||
| Итого | 317 | 52798,515 чел.час. | |||
| С П Е Ц | АР-2(43101) | 17 | (3475*17/1000) *13,0 = | 767,975 чел.час. | |
| АЛ-30(131) | 22 | (3475*22/1000) *13,3 = | 1016,785 чел.час. | ||
| АГ-20(4333) | 2 | (3475*2/1000) *16,0 = | 111,2 чел.час | ||
| АСО-20(4208) | 4 | (3475*4/1000) *14,8 = | 205,72 чел.час. | ||
| АШ- 5(2705) | 2 | (3475*2/1000) *5 = | 34,75 чел.час. | ||
| АГТ -1(4331) | 6 | (3475*6/1000) *16,0 = | 333,6 чел.час. | ||
| Итого | 53 | 2470,03 чел.час. | |||
| В С П О М О Г | Газ-3110 | 12 | (6925*12/1000) *4,5 = | 373,95 чел.час. | |
| УАЗ-3151 | 26 | (6925*26/1000) *4,3 = | 774,215 чел.час. | ||
| КАМАЗ-5320 | 18 | (6925*18/1000) *7,6 = | 947,34 чел.час. | ||
| ГАЗ 66 | 20 | (6925*20/1000) *5,9 = | 817,15 чел.час | ||
| ГАЗ 3307 | 16 | (6925*16/1000) *5,9 = | 653,72 чел.час. | ||
| ПАЗ 3205 | 6 | (6925*6/1000) *20 = | 831 чел.час. | ||
| ВАЗ-2107 | 5 | (6925*5/1000) *4,3 = | 148,8875 чел.час. | ||
| Итого | 103 | 4546,2625 чел.час. | |||
| Итого ТР | 473 | 49674,62 чел.час. | |||
Расчет годовой трудоемкости ТО-2:
                              
| Марка автомобиля | Nпа | Пто-2, чел.час. | |||
| О С Н О В Н Ы Е | АЦ-40(130) | 100 | 76,175 * 69 = | 5256,075 | чел.час | 
| АЦ-40(5557) | 37 | 28,2625 * 73 = | 2063,162 | чел.час | |
| АЦ-40(131) | 83 | 61,9315 * 73 = | 4520,999 | чел.час | |
| АЦ-2(5301) | 53 | 39,5505 * 69 = | 2728,984 | чел.час | |
| АПП-3302 | 4 | 2,86 * 55 = | 157,3 | чел.час | |
| АП-5 (5320) | 5 | 3,8865 * 69 = | 268,1685 | чел.час | |
| АНР-40(4331) | 20 | 15,422 * 82 = | 1264,604 | чел.час | |
| ПНС-110(131) | 15 | 11,1925 * 73 = | 817,0525 | чел.час | |
| Итого | 317 | 17076,34 | чел.час | ||
| С П Е Ц | АР-2(43101) | 17 | 2,3425 * 69 = | 161,6325 | чел.час | 
| АЛ-30(131) | 22 | 2,997 * 107 = | 320,679 | чел.час | |
| АГ-20(4333) | 2 | 0,2727 * 67 = | 18,2709 | чел.час | |
| АСО-20(4208) | 4 | 0,545 * 55 = | 29,975 | чел.час | |
| АШ- 5(2705) | 2 | 0,273 * 55 = | 15,015 | чел.час | |
| АГТ -1(4331) | 6 | 0,874 * 67 = | 58,558 | чел.час | |
| Итого | 53 | 604,1304 | чел.час | ||
| В С П О М О Г | Газ-3110 | 12 | 6,35* 30 = | 190,5 | чел.час | 
| УАЗ-3151 | 26 | 13,6575 * 30 = | 409,725 | чел.час | |
| КАМАЗ-5320 | 18 | 9,7325 * 59 = | 574,2175 | чел.час | |
| ГАЗ 66 | 20 | 10,352 * 50 = | 517,6 | чел.час | |
| ГАЗ 3307 | 16 | 8,466 * 50 = | 423,3 | чел.час | |
| ПАЗ 3205 | 6 | 2,6125 * 68 = | 177,65 | чел.час | |
| ВАЗ-2107 | 5 | 2,53021 * 30 = | 75,9063 | чел.час | |
| Итого | 103 | 2368,899 | чел.час | ||
| Итого ТО-2 | 473 | 20049,37 | чел.час | ||
Расчет годовой трудоемкости ремонта агрегатов ПА:
                              
| Для двигателей | 3 * 78,22 = | 234,66 | чел.час | 
| Для коробок отб. мощности | 7 * 3,8 = | 26,6 | чел.час | 
| Для пожарн. насосов | 6 * 22 = | 132 | чел.час | 
| Итого агрегатов ПА | 393,26 | чел.час | 
Тогда 
общая годовая 
трудоемкость всех видов 
работ: 
П = 
11127,02+1800,44+49674,42+1577
 
Расчет 
годовой трудоемкости 
всех видов работ сводим 
в таблицу 
Таблица 2.6.
| Тип и марка пожарного автомобиля | Количество работ, норма трудоемкости и трудоемкость | Суммарная 
  трудоемкость чел.час | |||||||||
| Капитального ремонта | Среднего ремонта | ТО-2 | Текущ-его ремонта | ||||||||
| N кр | t кр | П кр | Ncр | tср | Пср | N то-2 | t то-2 | П то-2 | Птр | ||
| ед | чел.час | чел.час | ед | чел.час | чел.час | ед | чел.час | чел.час | чел.час | ||
| АЦ-40(130) | 3,117 | 746 | 2325,282 | 1,558 | 437 | 524,4 | 76,175 | 69 | 5256,075 | 16736,5 | 91550,951 | 
| АЦ-40(5557) | 1,977 | 823 | 1133,271 | 0,33 | 450 | 0 | 28,2675 | 73 | 2063,162 | 6365,48 | |
| АЦ-40(131) | 3,88 | 823 | 3193,24 | 1,294 | 450 | 445,5 | 61,9315 | 73 | 4520,999 | 14279,32 | |
| АЦ-2(5301) | 3,3 | 746 | 2461,8 | 0 | 437 | 550,62 | 39,5505 | 69 | 2728,084 | 8870,345 | |
| АПП-3302 | 0,214 | 532 | 113,848 | 0,16 | 374 | 48,62 | 2,86 | 55 | 157,3 | 553,52 | |
| АП-5 (5320) | 0,156 | 540 | 84,24 | 0 | 435 | 0 | 3,8865 | 69 | 268,1685 | 818,125 | |
| АНР-40(4331) | 0,623 | 651 | 405,573 | 0,125 | 385 | 34,65 | 15,422 | 82 | 1264,604 | 2468,4 | |
| ПНС-110(131) | 0,701 | 823 | 576,923 | 0,234 | 478 | 86,04 | 11,1925 | 73 | 817,0525 | 2706,825 | |
| АР-2(43101) | 0,337 | 625 | 210,625 | 0,032 | 376 | 12,032 | 2,3425 | 69 | 161,6325 | 767,975 | 10002,7429 | 
| АЛ-30(131) | 0,382 | 726 | 277,332 | 0,13 | 477 | 62,01 | 2,997 | 107 | 320,679 | 1016,785 | |
| АГ-20(4333) | 0,039 | 596 | 23,244 | 0,0073 | 376 | 0,27448 | 0,2727 | 67 | 18,2709 | 111,2 | |
| АСО-20(4208) | 0,093 | 532 | 49,476 | 0 | 374 | 0 | 0,545 | 55 | 29,975 | 205,72 | |
| АШ- 5(2705) | 0,046 | 461 | 21,206 | 0 | 294 | 0 | 0,273 | 55 | 15,015 | 34,75 | |
| АГТ -1(4331) | 0,069 | 596 | 41,124 | 0,014 | 376 | 5,264 | 0,874 | 67 | 58,558 | 333,6 | |
| Газ-3110 | 0,415 | 443 | 183,845 | 0 | 175 | 0 | 6,35 | 30 | 190,5 | 373,95 | 13479,8139 | 
| УАЗ-3151 | 1 | 443 | 443 | 0 | 175 | 0 | 13,6575 | 30 | 109,725 | 774,215 | |
| КАМАЗ-5320 | 0,415 | 396 | 164,34 | 0 | 183 | 0 | 9,7325 | 59 | 574,2175 | 947,34 | |
| ГАЗ 66 | 0,923 | 357 | 329,511 | 0 | 280 | 0 | 10,352 | 50 | 517,6 | 817,15 | |
| ГАЗ 3307 | 0,554 | 357 | 197,778 | 0,59 | 280 | 0 | 8,466 | 50 | 423,3 | 653,72 | |
| ПАЗ 3205 | 0,180 | 525 | 94,5 | 0,00054 | 325 | 191,75 | 2,6125 | 68 | 177,65 | 831 | |
| ВАЗ-2107 | 0,288 | 443 | 127,584 | 0 | 170 | 0,0918 | 2,53021 | 30 | 75,9063 | 148,887 | |
| Двигатели | 5 | ||||||||||
| Кор. отб. мощн. | 6 | ||||||||||
| Пожарный насос | 7 | ||||||||||
| Доп-ные работы | |||||||||||
| Всего | 15,541 | 11588 | 12457,742 | 3,8143 | 7307 | 1912,6318 | 300,29 | 1300 | 20049,37 | 49674,62 | 115033,508 | 
1.2.3. 
Расчет режима 
работы, фондов времени 
и количества производственных 
рабочих. 
Действительный 
годовой фонд времени рабочего определяется 
по формуле: 
| Фд = (Фн – dо * tр) * hн | 
где Фн – номинальный фонд времени;
dо – число дней отпуска для одного рабочего (принимаю 24 рабочих дня)
tр – продолжительность смены, ч (принимаю 8,2 часа)
hн - коэффициент, учитывающий невыход на работу по уважительным причинам (принимаю равным 0,96 )
Номинальный фонд времени рассчитаем по формуле:
| Фн = (365 – dв – dп )* tр –dпп * Dtпп | 
dв - число выходных дней принимаем = 104 дня
dп - число праздничных дней принимаем = 15 дней
dпп – число 
предпраздничных дней принимаем = 6 дней 
тогда 
Фн = (365 – 104 – 15)* 8,2 – 6*1 = 2011,2 часов 
Рассчитываем действительный годовой фонд времени
Фд = ( 2011,2 – 24 * 8,2) * 0,96 = 1741,824 часов
Определяем количество производственных рабочих по формуле:
| m | 
где Пi 
– трудоемкость работ, человек-часов. 
Численность 
вспомогательных рабочих 
m = 78821,23 / 1741,824 = 45,25 принимаем 46 человек
mвсп 
= 49 * 15 / 100 = 6,9 принимаем 7 человек 
 
1.2.4. 
Расчет основных 
производственных 
участков, зон ремонта 
и технического 
обслуживания ПА 
в ПО(Ч)ТС. Общая компоновка 
основной производственной 
зоны. 
Производим расчет числа постов ТО-2 для этого определяем суточную программу ТО-2 по формуле:
| Nс = Nто-2 / Др | 
где Nто-2 – число ТО-2 за год;
Др – 
число рабочих дней в году. 
Nc = 300,29 
/ 246 = 1,22 ед. 
Определяем ритм поста
| R = Тсм / Nс | 
Где Тсм – продолжительность работы на посту в течении суток (время смены), ч.
R = 8,2 \  
1,03 = 7,96 ч. 
Определяем такт поста
| t то-2 = (tто-2 / Рп) + tп | 
где Рп – число рабочих на посту (принимаю 4 чел);
tп – время на установку ПА на пост и съезд с поста, принимаю равным 0,16 ч.
t 
то-2 
= 107 / 4 + 0,16 = 26,91 ч.  
Определим число постов ТО-2
| Хто-2 = t то-2 / R * hи | 
 hи 
– коэффициент использования поста принимаю 
равным  0,95 
Х то-2 
= 26,91 / 7,96 * 0,95 = 3,21   принимаем 4 поста  
ТО-2 
Определяем число постов ремонта
| Х pi = (Пi*j * Кр ) / (Др *С *Тсм * Рп * hп) | 
Информация о работе Техника безопасности проектируемых объектов