Техника безопасности проектируемых объектов

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2011 в 05:34, курсовая работа

Описание работы

В настоящем курсовом проекте обоснованы и рассчитаны ЧТС, централизованные рукавные базы. С целью успешного их функционирования, выполнения стоящих перед ними задач, исходя из трудоемкости работ, произведены расчеты необходимого количества людских ресурсов и необходимого оборудования.

Содержание работы

Введение. 4.

1.Расчет и проектирование пожарных частей и отрядов технической службы. 5
1.1. Обоснование и краткое описание организации пожарных частей и отрядов технической службы. 5

1.2. Расчет годовой производственной программы. 7

1.3. Определение производственных площадей пожарной части (отряда) технической службы и их компоновочные решения. 17

1.4. Общая планировка производственных баз и технологическая

планировка участков.

1.5. Расчет годовой потребности ГСМ в гарнизоне пожарной охраны. 20

2. Расчет и проектирование центральных рукавных баз (постов). 21

2.1 Обоснование ЦРБ и её сущность. 21

2.2 Краткое описание технологической схемы технического

обслуживания рукавов. 22

2.3. Определение исходных расчетных параметров проектирования рукавных баз. 25

2.4. Определение площадей производственных помещений и их компоновочные решения. 27

3. Техника безопасности проектируемых объектов. 28

4.Технико-экономическая оценка центральной рукавной базы 34

5. Заключение. 37

6. Литература. 38

Файлы: 1 файл

техника.doc

— 512.00 Кб (Скачать файл)

       при подъеме по выдвижной лестнице  с инструментом принять меры,

   исключающие  его падение.

         В  период  прохождения личным  составом подразделений ГПС

   специального  первоначального  обучения  его   работа  по подъему в

   этажи   учебной  башни  с помощью  штурмовой лестницы без применения

   страхующего  устройства не допускается.

Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные.

         Перед заступлением на боевое  дежурство пояса пожарные, а   также   пожарные  поясные   карабины  (далее  - карабины)  подлежат  тщательному осмотру.

        Пояс пожарный снимается с  боевого расчета при:

       повреждении поясной ленты (надрыв, порез);

       неисправности (поломки, погнутости) пряжки и шпилек пряжки;

       нарушении целостности заклепок  и отсутствии на них шайб;

       порыве заклепками или блочками  материала поясной ленты;

       отсутствии хомутика для закладывания  конца пояса;

       наличии  трещин и вмятин  на поверхности блочков или  отсутствии

   хотя  бы одного из них;

       наличии разрывов кожаной облицовки  пояса.

        Карабин снимается с боевого  расчета, если:

       имеется его деформация (затвор  не открывается или не полностью

   закрывается);

       пружина  не  обеспечивает  закрытие  замка  карабина,  а также

   имеются   выступы  и шероховатости (неровности) в замке затвора и в

   месте  шарнирного крепления затвора.

Пожарный  инструмент (инвентарь).

         Пожарный  инструмент  и инвентарь  (ломы,  багры,  крюки,

   лопаты,  топоры,  пилы)  должны  иметь   форму и массу,  отвечающие

   эргономическим   требованиям, и отвечать  требованиям   технических

   условий и мерам безопасности, определенным НПБ.

          Долговечность  инструмента  (инвентаря)  и безопасность

   работы  с ним  обеспечивается  содержанием  в исправном состоянии и

   своевременным   техническим обслуживанием.  Пригодность  инструмента

   (инвентаря)  определяется наружным осмотром и испытанием.  С целью

   предотвращения   несчастных   случаев  при   работе  с инструментом

   (инвентарем) при его осмотре следует обращать  внимание на качество

   насадки   инструмента  на  ручки  и  чистоту  рабочих  поверхностей.

   Топоры,  пилы,  ножницы  для  резки   металлических  решеток должны

   храниться  в чехлах.

         Металлические части топоров  и багров должны быть надежно

   насажены  на рукоятки.  Прочность насадки  должна быть установлена в

   стандартных  и технических  условиях  на  инструменты  конкретного

   вида.

       Деревянные  рукоятки  должны  быть изготовлены из прочных  пород

   древесины,  не иметь признаков порчи, сучков, трещин и сколов.

       Запрещается   красить  деревянные  поверхности  инструмента  и

   инвентаря.

Спасательные  веревки.

         Спасательные  веревки,  состоящие  на вооружении,  должны

   соответствовать  требованиям НПБ,  иметь коуши,  храниться в чехлах,

   смотанные  в клубок.

         Один  из  концов  спасательной  веревки у обвязки петли

   обшивается  белой тесьмой (2 - 5 см ширины), на котором указываются

   инвентарный   номер   и  дата   последнего  испытания.   Нанесение

   инвентарного  номера  на  металлические   кольца  крепления  концов

   веревки  производится путем кернения или гравировки.

         Нанесение  инвентарного  номера  на металлические кольца

   крепления   концов  веревки  стирающимися,  выцветающими средствами

   (краска, маркер, фломастер) запрещается.

         На  чехле  крепится  бирка   с указанием  даты последнего

   испытания  и указанием инвентарного номера  спасательной веревки.

          Спасательная   веревка  проверяется   наружным  осмотром

   командирами   отделений  не реже одного  раза в 10 дней с занесением

   результатов   осмотра  в журнал  испытаний  ПТВ,   а  начальниками

   караулов - перед каждым использованием  на занятиях и после каждого

   применения  на пожаре.

       Спасательная  веревка  не  должна  иметь  местных  утолщений  и

   повышенной  влажности,  порывы отдельных  нитей допускаются,  но не

   более  15 штук на 200 мм длины веревки.

         Перед  проведением занятий  и после каждого использования

   спасательной  веревки  под  руководством  начальника караула должна

   проводиться   практическая  проверка ее прочности.  Для проверки на

   размотанной   и закрепленной  на всю длину  (допускается через блок)

   спасательной  веревке подтягиваются и зависают  на 1 - 2 секунды три

   человека.   Если  после  снятия  нагрузки  удлинение  спасательной

   веревки   сохранится,  она  признается непригодной для спасательных

   работ  (занятий) и с боевого расчета  снимается.

Рукава  спасательные.

         К эксплуатации  спасательного рукава допускаются лица,

   назначенные   приказом  руководителя  подразделения  ГПС,  изучившие

   устройство и принцип работы (в соответствии с паспортом изделия) и

   прошедшие  проверку знаний.

       Ответственный    за    эксплуатацию    спасательного    рукава

   записывается  в соответствующий раздел паспорта.

         При  проверке  работоспособности   спасательного  рукава,

   тренировках   и обучении  спускающихся  страховку   осуществлять  с

   помощью  спасательной веревки, прикрепленной  к спускающемуся.

          При   эксплуатации   спасательного   рукава   учитывать

   возможность   накопления  зарядов  статического  электричества при

   спусках,  особенно в нижней части спасательного  рукава, влияющих на

   жизнь  и здоровье спасаемых и страхующих.

         При  спуске эвакуируемых личный  состав подразделений ГПС

   не должен  допускать наличия у них острых предметов,  которые могут

   вызвать   повреждение   спасательного   рукава,   а  также  ранение

   спасаемых  при спуске.

         С  целью  снижения  воздействия   статического напряжения

   электричества  на людей необходимо обеспечивать  следующие меры:

       обработать спасательный рукав антистатическими средствами;

       периодически производить увлажнение  нижней части спасательного

   рукава (при  температуре окружающего воздуха  не ниже 0 град. С) при

   проведении  спусков людей;

       осуществлять  страховку  спускающихся в перчатках,  не отрывая

   рук от  спасательного рукава.

        Запрещается эксплуатация спасательного  рукава:

       выработавшего свой ресурс;

       не прошедшего очередного технического  освидетельствования;

       имеющего сквозные повреждения, не подлежащие ремонту;

       не по назначению.

Механизированный  инструмент, оборудование для вскрытия и  разборки конструкций.

           Техническое   обслуживание   и проверка   исправности

   механизированного   инструмента,  которым  укомплектованы  пожарные

   автомобили,   производится  при  смене   караулов,   после  каждого

   применения,  ремонта,  а  также  в сроки,  указанные в технических

   паспортах  или инструкциях по их эксплуатации.

          Меры   безопасности   при   работе   с механизированным

   инструментом  должны соответствовать требованиям  ГОСТ:

       иметь  автоматическое  отключение  вращающихся режущих органов

   при прекращении  воздействия на органы управления  и защитный кожух,

   закрывающий   режущую  часть  абразивного круга не менее чем на 170

   град.;

       обеспечивать выхлоп отработанных  газов, направленных в сторону

   от  органов   дыхания  оператора и не  загрязняющих зону его дыхания

   вредными  примесями свыше норм, установленных  соответствующим ГОСТ.

          К   работе   с механизированным  инструментом  приказом

   руководителя   подразделения   ГПС  допускаются   лица,   прошедшие

   специальную  подготовку, сдавшие экзамены, получившие  удостоверение

   установленного  образца.

         При  работе  с механизированным  инструментом необходимо

   соблюдать  следующие требования:

       перед  запуском двигателя  проверить надежность крепления  рамы,

   приставок,  шины, отрезного круга, натяжения  пильной цепи;

       при  запуске  двигателя  пильная цепь и отрезной круг не должны

   касаться  каких-либо  предметов,  при   этом запрещается наматывать

   трос  стартера на руку;

       на  холостом  ходу,  во  избежание   разноса,  двигатель должен

   работать  при отпущенном рычаге управления  газом;

       дополнительная   заправка   топливом  инструмента  допускается

   только  при остановленном двигателе;

       начало резания и конец его  (вывод рабочей части инструмента  из

   пропила)  должны выполняться плавно, без  рывков;

       переносить   инструмент  с  работающим  двигателем  допускается

   только  при холостых оборотах двигателя;

       при  разрыве  или  сбеге   пильной  цепи,  ослаблении  крепления

   приставок,   шины,  отрезного  круга,  защитного   кожуха  и других

   неисправностях, обнаруженных в процессе выполнения  работы, следует

   немедленно  сбросить газ и остановить  двигатель.

         При работе с бензомоторными  пилами, отбойными молотками,

   дымососом  личному составу подразделений  ГПС запрещается:

<

Информация о работе Техника безопасности проектируемых объектов