Организация транспортных услуг в туризме

 

22. Автобусные путешествия в составе турпродукта.

Автоуслуги, используемые в туристском обслуживании, включают три основных направления: 1) организация автобусных путешествий; 2) организация путешествий на личном транспорте туристов; 3) прокат автомобилей

В отдельную группу выделяются внутренний туризм и поездки в течение дня с различными целями (экскурсии в течение дня, челночное обслуживание аэропортов и т. д.)

Будучи экономическим видом туризма, доступным широким слоям населения, автобусный туризм постоянно развивается. До сих пор наблюдается тенденция к росту его объемов.

Приоритет отдается автобусным турам выходного дня - довольно популярны 2-3-дневные поездки по городам Европы в экскурсионно-по-знавательных целях. На втором месте по популярности - маршрутные туры продолжительностью 1-2 недели по городам Европы также с экскурсионно-познавательными целями

Сезонность при организации автобусных туров не играет такой большой роли, как в других поездках. Фактически автобусные туры осуществляются в течение всего года.

Некоторый спад спроса наблюдается в январе-феврале. В течение этих двух месяцев обычно на одном маршруте «занят» один автобус

По мнению специалистов, при всей важности ценового аспекта конкуренция на рынке автобусных туров наблюдается в области разнообразия маршрутов и качества обслуживания

 

23. Правила обслуживания туристов и экскурсантов на автобусных маршрутах.

1. В своей совместной работе по обслуживанию туристов водитель автобуса и экскурсовод обязаны обеспечивать туристам приятный отдых в соответствии с программой туристского путешествия, и высококачественное туритско-экскурсионное обслуживание.

2. Водитель и экскурсовод обязаны:

2.1. Содействовать полному и адекватному  выполнению мероприятий программы  туристско-экскурсионного обслуживания  группы.

2.2. Устранять совместными согласованными  действиями срывы в обслуживании  туристов, возникающие из-за непредвиденных обстоятельств.

2.3. Быть чисто и аккуратно одетыми. В общении друг с другом и туристами быть корректными, вежливым, придерживаться правил официально принятого обращения.

2.4. Водитель автобуса обязан  выполнять указания и распоряжения экскурсовода, если они не связаны с изменением маршрута следования, нарушением правил дорожного движения и не угрожают безопасности перевозки, а также не противоречат существующим инструкциям.

3. Экскурсовод и водитель не имеют права:

3.1. Изменять или продлевать запланированный маршрут, если это не вызывается особыми условиями, угрожающими безопасности движения.

3.2. Разрешать проезд в автобусе  лицам, не входящим в туристско-экскурсионную  группу.

4. Водитель обязан ставить в известность экскурсовода обо всех замеченных фактах нарушения туристами правил пользования автобусом, а последний обязан принимать меры пресечения нарушений.

5. В случае умышленных или  повторных нарушений правил пользования  автобусом экскурсовод имеет право прервать движение по маршруту, а в случае дальнейшего неповиновения высадить нарушителя из автобуса, привлекая для этого при необходимости работников милиции.

6. При обнаружении порчи туристами автобуса и его оборудования водитель обязан немедленно поставить об этом в известность экскурсовода и потребовать от них составления акта. О составлении акта делается запись в путевом листе водителя.

7. Спорные вопросы разрешаются экскурсоводом и водителем без участия туристов. Вовлекать туристов и экскурсантов в споры, апеллировать к их мнению категорически запрещается.

 

24. Права и обязанности пассажиров

(1) Пассажир имеет право: 
1) Получить услугу перевозки в размере оплаты 
2) Получить предусмотренные законом льготы 
3) Получить информацию по всем вопросам, касающимся перевозки и прописанных в законе о перевозках 
4) Перевозить багаж в соответствии с существующими порядками 
5) Требовать от водителя общественного транспотра соблюдения им своих обязанностей 
(2) У людей с недостатками зрения есть право перевозить с собой собаку-поводыря 

Пассажир обязан: 
1) Иметь для пользования общественным транспортом проездной билет или иной документ, дающий право на проезд 
2) При входе в транспортное средство предъявить по просьбе водителя проездной документ или иной документ, дающий право на проезд. Единичный проездной билет (талон) отметить компостером сразу после входа в транспортное средство 
3) В случае отсутствия проездного билета, купить его у водителя 
4) Хранить билет до окончания поездки 
5) Обеспечить безопасный проезд находящегося с ним ребёнка, а также ребёнка, находящегося в детской каляске 
6) Предъявлять билет или иной документ, дающий право на проезд в общественном транспорте, официальному лицу с правом контроля при первом его требовании 
7) Обеспечить, чтобы находящийся с ним багаж или вещь не были опасны или каким либо другим способом не беспокоили других пассажиров

Пассажиру запрещено: 
1) Ездить в общественном транспорте в состоянии опьянения, в испачканной одежде, курить или беспокоить других пассажиров 
2) Открывать или закрывать окна и люки без разрешения на то водителя общественного транспортного средства 
3) Препятствовать открытию и закрытию дверей, ограничивать водителю область видимости 
4) Беспокоить водителя общественного транспортного средства и препятствовать работе официального лица с правом проверки проездных документов 
5) Портить, пачкать и засорять общественное транспортное средство и его оборудование 
6) Подвергать опасности других пассажиров, находиться в транспортном средстве на роликовых коньках, на рулле и т.д. 
7) Игнорировать другие требования, установленные правилами

 

25. Взаимоотношения руководителя туристской группы, водителя и пассажиров

Порядок взаимодействий и общения водителя автобуса и представителя туристско-экскурсионной организации

 В своей  совместной работе по обслуживанию  туристов и экскурсантов водитель автобуса, экскурсовод, руководитель туристской группы обязаны обеспечивать туристам и экскурсантам приятный отдых в соответствии с программой туристского путешествия, набором (пакетом) туристских услуг, указанных в туристской путевке, и высококачественное туристско-экскурсионное обслуживание.

 Водитель, экскурсовод, руководитель туристской  группы обязаны:

1. содействовать  полному и адекватному выполнению  мероприятий программы туристско-экскурсионного обслуживания группы. Досрочное прибытие автобуса в пункт назначения не дает экскурсоводу, руководителю туристской группы право требовать от водителей дополнительной работы, не предусмотренной графиком движения;

2. устранять  совместными согласованными действиями  срывы и неполадки в обслуживании  туристов и экскурсантов, возникающие  из-за изменившихся или непредвиденных обстоятельств;

3. быть чисто  и аккуратно одетыми. В общении  друг с другом и туристами  быть корректными, вежливыми, не  допускать грубости и резкости, придерживаться правил официально принятого обращения.

4. Водитель  автобуса обязан выполнять указания и распоряжения экскурсовода (руководителя или сопровождающего туристской группы), если они не связаны с изменением маршрута следования, нарушением правил дорожного движения и не угрожают безопасности перевозки, а также не противоречат существующим инструкциям. Если водитель считает распоряжения экскурсовода, руководителя туристской группы неправильным, он должен заявить о своем несогласии, сославшись на соответствующий документ.

Если экскурсовод, руководитель туристской группы будет настаивать на выполнении отданного им распоряжения, водитель обязан подчиниться, сделав при этом соответствующую запись в наряд-путевку или наряд экскурсовода, а по прибытии на место поставить об этом в известность автотранспортное предприятие, которое впоследствии доводит нарушение до сведения соответствующей туристс- ко-экскурсионной организации (заказчика). Распоряжения, влекущие нарушения правил дорожного движения, необоснованного изменения маршрута следования и режима работы, создающие угрозу безопасности транспортных средств и пассажиров, водителем не исполняются.

 

26. Характеристика транспортных средств авиапутешествий.

Воздушный транспорт (самолеты и вертолеты) является самым скоростным, но при этом и самым дорогостоящим видом транспорта, осуществляющим грузовые перевозки, поэтому он играет значительную роль, в первую очередь в пассажирских перевозках на дальние расстояния и при недостаточной развитости сухопутной транспортной инфраструктуры в некоторых территориальных образованиях.

Основные преимущества грузового воздушного транспорта: во-первых, доставка срочных грузов, например медикаментов, гуманитарной помощи, скоропортящихся грузов в места, где за фиксировано чрезвычайное положение; во-вторых, доставка промышленной и продовольственной продукции, наиболее ценных грузов, а также почты в труднодоступные для сухопутного и водного транспорта территориальные образования; в-третьих, достаточная маневренность самолетов (вертолетов) при наличии значительной беспосадочной дальности полета и кратчайших расстояний воздушных маршрутов по сравнению с маршрутами на других видах транспорта.

27. Услуги воздушной перевозки.

1. Федеральные авиационные правила "Общие правила воздушных перевозок  пассажиров, багажа, грузов и требования  к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" (далее - Правила) разработаны в соответствии с Конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 12 октября 1929 г.) и статьями 102 и 106 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (далее - Воздушный кодекс Российской Федерации).

Правила определяют условия воздушной перевозки пассажиров, вещей пассажира, включая вещи, находящиеся при пассажире, и ручную кладь, перевозимых на борту воздушного судна на основании договора воздушной перевозки пассажира (далее - багаж), имущества, принятого к перевозке на основании грузовой накладной (далее - груз), права и обязанности перевозчика, других лиц, участвующих в организации и обеспечении воздушных перевозок, а также пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей.

2. Правила применяются при осуществлении  внутренних и международных воздушных  перевозок (далее - перевозки) пассажиров, багажа, грузов рейсами по расписанию  движения воздушных судов и  дополнительными рейсами (далее - регулярные рейсы) и рейсами по договору фрахтования воздушного судна (воздушному чартеру) (далее - чартерные рейсы).

3. При выполнении международных  перевозок настоящие Правила  применяются в части, не противоречащей  международным соглашениям Российской Федерации о воздушном сообщении, а также законам, постановлениям, правилам и предписаниям государственных органов страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляются такие перевозки.

4. Перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок (далее - правила перевозчика). Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей. Правила перевозчика могут быть изменены им без уведомления пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей при условии, что изменения не применяются к пассажиру, грузоотправителю либо грузополучателю после заключения договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза.

5. Пассажир, грузоотправитель, грузополучатель  обязаны соблюдать законодательство  Российской Федерации, международные  договоры Российской Федерации  и законодательство страны, на  территорию, с территории или  через территорию которой осуществляется перевозка пассажиров, багажа и грузов, касающиеся перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения требований по обеспечению безопасности полетов, авиационной безопасности, а также требования, связанные с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации.

6. Перевозчик организует, обеспечивает  и выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза регулярными рейсами. Перевозчик вправе передать обязанности или их часть по договору воздушной перевозки лицу, осуществляющему от имени перевозчика бронирование, продажу и оформление перевозок на перевозочных документах (далее - уполномоченный агент), лицу, осуществляющему аэропортовую или иную деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров, багажа, грузов на основании предусмотренного законодательством Российской Федерации сертификата соответствия (далее - обслуживающая организация) или другому лицу, в том числе перевозчику, являясь ответственным за их действия (бездействие) перед пассажиром, грузоотправителем и грузополучателем и выполнение договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза. Перевозчик выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза чартерными рейсами в соответствии с договором фрахтования воздушного судна (воздушного чартера).