Анализ социально-экономического состояния Краснодарского края

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Мая 2013 в 16:50, курсовая работа

Описание работы

Краснодарский край расположен в юго-западной части Северного Кавказа. На северо-востоке край граничит с Ростовской областью, на востоке - со Ставропольским краем, на юге - с Абхазией. С северо-запада и юго-запада территория края омывается Азовским и Черным морями. Общая протяженность границ края - 1 540 км, из них 800 км по суше и 740 км - по морю.
Наибольшая протяженность края с севера на юг - 327 км и с запада на восток - 360 км.
Краснодарский край занимает площадь 75,5 тысяч квадратных километров и является самым южным регионом России. В крае проживает 5121,8 тысяч человек, в том числе 2691,9 тысяч человек - в городах и 2429,9 тысяч человек - в сельской местности. Средняя плотность населения – 67,9 человека на 1 квадратный километр(на 1 января 2008г.).

Файлы: 1 файл

Анализ социально-экономического состояния Краснодарского края.doc

— 464.50 Кб (Скачать файл)

 

  • Уровень безработицы по методологии МОТ, процент

Год

2004

2005

2006

2007

2008

Краснодарский край

8,8

7,5

7,4

6,5

4,8


 

 

  • Состав безработных по полу, тыс. чел

Год 

2004

2005

2006

2007

2008

Мужчины

113

91

90

83

60

Женщины

99

92

92

83

66


 

 

  • Состав безработных по возрастным группам в 2007 году, проценты

Безработных всего

В том числе по возрасту

Средний возраст, лет

до 20

20-29

30-39

40-49

50-59

60-72

100

7,3

29,5

21,1

24,7

16,9

0,6

36,1


 

    1. Транспорт

 

  • Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1000км2 территории, километр

Год

2004

2005

2006

2007

2008

Краснодарский край

143

136

219

225

239

Южный Федеральный округ

110

97

135

140

142


 

 

  • Густота железных дорог общего пользования, км путей на 10000 км2 территории

Год

2003

2004

2005

2006

2007

Краснодарский край

278

275

277

277

277

Южный Федеральный округ

146

145

145

145

145


 

 

  • Количество аэропортов

Воздушный транспорт  Краснодарского края представлен международными аэропортами федерального значения – Краснодар, Сочи; аэропортом федерального значения Анапа и региональными аэропортами Геленджик, Ейск. Через аэропорты Краснодарского края обеспечивается отправка более 50% пассажиров и около 60% грузов Южного федерального округа.

Общий объем пассажирских перевозок воздушным транспортом в крае в 2008 году составил 3,61 млн. человек (+15,7 %), было перевезено собственным парком воздушных судов авиапредприятиями края 592 851 человек, (+4,6%).Общий объем пассажирских перевозок воздушным транспортом в крае в 2008 году составил 3,77 млн. человек (+4,4 %), было перевезено собственным парком воздушных судов авиапредприятиями края 677 854 человека,(+14,3%).

 

  • Количество портов и их грузооборот 

Морской и речной транспортный комплекс Краснодарского края – это: 9 морских портов, открытых для международного сообщения, грузооборот которых превышает 150 млн. тонн в год. Порты Краснодарского края обеспечивают переработку около 30% внешнеторговых грузов России, перевозимых морским флотом. Порты Новороссийск и Туапсе – крупнейшие в России - принимают суда с осадкой 12 и более метров.

    1. Туризм

 

  • Число и тип туристических и санаторно-курортных предприятий

Год 

2004

2005

2006

2007

2008

Всего

823

769

744

763

746

Санаторно-курортные организации

230

221

220

232

250

Организации отдыха

577

534

511

516

480

Турбазы

16

14

13

15

16


 

  • Число гостиниц и суммарная вместимость

Год

2004

2005

2006

2007

2008

Число всего

159

381

439

485

544

Единовременная вместимость, тыс. мест

20,1

26,9

30,7

32

35,2


 

Глава II. Использование метода анализа иерархии для определения приоритетов целей развития региона.

SWOT-анализ

 

Сильные стороны (S)

выгодное геостратегическое  положение;

развитость транспортной инфраструктуры;

благоприятные почвенно-климатические  условия;

край является популярным курортно-туристическим регионом России;

социальная стабильность в регионе;

 

положительный миграционный приток;

наличие законодательной  активности, стимулирующей развитие экономики в крае

Слабые стороны (W)

недостаток современных  технологий, обеспечивающих высокие  качественные характеристики производимых продуктов и услуг;

неразвитость инновационной  инфраструктуры;

недостаток энергоресурсов и высокая зависимость края от цен на энергоносители;

старение и естественная убыль населения;

небольшая доля жилья повышенного стандарта

 

Возможности (O)

масштабное и системное привлечение инвестиций в экономику края при реализации мероприятий по повышению инвестиционной привлекательности;

повышение эффективности  развития сельского хозяйства, в  том числе виноградарства и чаеводства;

развитие современного курортно-туристского бизнеса, массовое привлечение на курорты края туристов и отдыхающих;

привлечение инвестиций в жилищное строительство;

эффективное использование  территориальных ресурсов (земли, недвижимости).

 

Угрозы (Т)

близость к зонам  конфликтов на Северном Кавказе Российской Федерации и в Грузии;

угроза роста технического и технологического отставания ряда производств от конкурентов в  России и за рубежом;

риск снижения конкурентоспособности  сельскохозяйственного производства;

отток квалифицированных  кадров из АПК и утеря технологий и традиций сельскохозяйственного производства в результате низкого уровня оплаты в сельском хозяйстве и отраслях промышленного производства;

риск возникновения  техногенных и экологических  проблем, который усиливается природными факторами (селе- и сейсмоопасность).


Метод анализа иерархии.

 

Критерии для оценки целей развития региона:

K1 – влияние на региональный бюджет;

K2 – важность для повышения уровня жизни населения;

K3 – соответствие федеральным целевым программам;

K4 – последствия невыполнения запланированных мероприятий.

 

Цели развития региона:

C1 – увеличение продолжительности жизни населения края;

C2 – развитие рынка медицинских услуг, повышение их качества и доступности;

C3 – создание условий, обеспечивающих доступность жилья;

C4 – повышение кадрового и социально-экономического потенциала.

 

 

Матрица сравнений:

 

К1

К2

К3

К4

S

К1

1

2

2

1/4

5.25

К2

1/2

1

2

1/3

3.83

К3

1/2

1/2

1

1/3

2.33

К4

4

3

3

1

11

6

6.5

8

1.91

22.41


 

λ = 4,29

ИС=0,10

ИС=0,1 <0.1, следовательно, матрица согласована

 

K1

 

С1

С2

С3

С4

S

C1

1

2

2

4

9

C2

0.5

1

0.33

3

4.83

C3

0.5

3

1

3

7.5

C4

0.25

0.33

0.33

1

1.91

2.25

6.33

3.66

11

23.24


 

ā = 0.19

0.21

0.32

0.08

 

λmax= 4.27

ИС=0,9

ОС=0,1=0,1, следовательно, матрица согласована.

K2

 

С1

С2

С3

С4

S

C1

1

3

3

2

9

C2

0,33

1

0,5

0,33

2,16

C3

0,33

2

1

0,33

3,66

C4

0,5

3

3

1

7,5

2,16

9

7,5

3,66

22,32


 

ā =0,40

0,10

0,16

0,34

 

λmax=4,20

ИС=0,07

ОС=0,07. 0,07<0,1, следовательно, матрица согласована.

 

K3

 

С1

С2

С3

С4

S

C1

1

2

3

2

8

C2

0,5

1

2

3

6,5

C3

0,33

0,5

1

2

3,83

C4

0,5

0,33

0,5

1

2,33

2,33

3,83

6,5

8

20,66

Информация о работе Анализ социально-экономического состояния Краснодарского края