Техническая эксплуатация машин

     Так как продолжительность ремонтного цикла дана в километрах, в часах: 
 

     По  формуле (4):

                                                    .

     Тогда:

     .

     Продолжительность планируемого периода работы машины (Ки=0,6).:

     .

     В год машина проходит .

     Так как количество капитальных ремонтов (К) в формуле (5) не учитывается, а машина за год работы проходит 372,24км., необходимо подсчитать количество капитальных ремонтов.

     Количество  капитальных ремонтов:

                                                      (8)

     . 

За год  машина проходит 3 капитальных ремонта. Тогда:

.

 Результаты расчетов по формулам (1)-(6): 

 

     4 РАСЧЕТ ЧИСЛА ТЕХНИЧЕСКИХ  ВОЗДЕЙСТВИЙ

 

     График  структуры ремонтного цикла составляют по нормативным показателям периодичности  и числа ТО и Р в ремонтном цикле и строят для каждой машины.

     На  графике в масштабе откладывают  периодичность ТО и Р (Ц_к, Ц_т, Ц_то2, Ц_то1). При этом необходимо иметь в виду, что в циклах более высокого ранга укладывается целое число циклов последующих рангов: 

     Начало  планируемого периода определяется числом t₀, отработанных машиной с начала эксплуатации ( или после капитального ремонта ), и зависит от запаса ресурса ЗР, задаваемого в процентах от времени ремонтного цикла.

     Число часов, отработанных машиной с начала эксплуатации t₀:

                                                 (9)

     Затем на график наносится число часов работы машины на планируемый период t_п.

     Если  продолжительность планируемого периода  выходит за пределы графика, он продолжается до конца планируемого периода с  периодичностью и последовательностью  технических воздействий, установленных  структурой ремонтного цикла.

     Из  графика можно определить количество и вид планируемых технических  воздействий (на отрезке t_п ) и найти число часов, отработанных машиной после последнего одноименного воздействия – t_ТО-1, t_ТО-2, t_Т, а также рассчитать искомое количество ТО и Р.

     Количество  капитальных ремонтов в планируемом  периоде N_к:

                                                       (10)

     Количество  текущих ремонтов в планируемом  периоде N_т:

                                                   (11)

     Количество  ТО-2 в планируемом периоде N_то-2:

                                               (12)

     Количество  ТО-1 в планируемом периоде N_то-1:

                                    (13)

     Результаты  расчетов по формулам (10)-(13) принимать  по целому числу без учета дробной  части независимо от ее величины. Если до начала планируемого периода Т, ТО-2, ТО-1 не проводились, то t_ТО-1, t_ТО-2, t_Т  

отсчитывают от начала эксплуатации. 

     4.1 Расчет числа технических  воздействий для  ЭО-3322.

     

     Для ЭО-3322: 

     Число часов, отработанных машиной с начала эксплуатации t₀, (ЗР=70%):

                                               

     t_п=1260ч.

     Количество  капитальных ремонтов в планируемом  периоде N_к:

      

     Принимаем N_к=0.                                          

     Количество  текущих ремонтов в планируемом  периоде N_т (t_т=384 по графику):

         

     Принимаем N_т=1.                                        

     Количество  ТО-2 в планируемом периоде N_то-2 (t_ТО-2=96 по графику):

                      

     Принимаем N_то-2=4.                       

     Количество  ТО-1 в планируемом периоде N_то-1 (t_ТО-1=24 по графику):

            

     Принимаем N_то-1=16. 

     4.2 Расчет технических  воздействий ДЗ-33.  

     Для ДЗ-33: 

     Число часов, отработанных машиной с начала эксплуатации t₀, (ЗР=55%):

                                               

     t_п=1312,4ч.

     Количество  капитальных ремонтов в планируемом  периоде N_к:

      

     Принимаем N_к=0.                                          

     Количество  текущих ремонтов в планируемом  периоде N_т (t_т=288 по графику):

         

     Принимаем N_т=1.                                        

     Количество  ТО-2 в планируемом периоде N_то-2 (t_ТО-2=48 по графику):

                      

     Принимаем N_то-2=4.                       

     Количество  ТО-1 в планируемом периоде N_то-1 (t_ТО-1=12 по графику):

            

     Принимаем N_то-1=17.

                          

     

     

     4.3 Расчет технических воздействий ШПМ-02.  

     Для ШПМ-02: 

     Число часов, отработанных машиной с начала эксплуатации t₀, (ЗР=60%):

                                               

     t_п=166км.

     Количество  капитальных ремонтов в планируемом  периоде N_к:

      

     Принимаем N_к=1.                                          

     Количество  текущих ремонтов в планируемом  периоде N_т (t_т=50 по графику):

         

     Принимаем N_т=2.                                        

     Количество  средних ремонтов в планируемом  периоде N_с (t_с=18 по графику):

         

     Принимаем N_с=2.                                        

     Количество  ТО-2 в планируемом периоде N_то-2 (t_ТО-2=2 по графику):

                      

     Принимаем N_то-2=5.                       

     Количество  ТО-1 в планируемом периоде N_то-1 (t_ТО-1=2 по графику):

            

     Принимаем N_то-1=11. 

     5 ГОДОВОЙ И МЕСЯЧНЫЙ ПЛАНЫ ТО И Р 

     Составление годового и месячных планов ТО и  Р необходимо для определения потребности в материальных и трудовых ресурсах, при разработке производственных заданий, связанных с эксплуатацией машин. В этих планах отражено общее количество и периодичность ТО и Р по каждой машине, находящейся на балансе организации.

     План  технического обслуживания и ремонта представлен в таблице 5.

     Дополнительная  часть плана (распределение по месяцам) учитывает неравномерность наработки  из-за природно-климатических условий.

     Суммарная наработка на первый месяц после  последнего технического воздействия [1]:

    Σt_пм(1)  = t_ТО1 + t_п.м.(1) ,                                             (14)

где t_ТОi – фактическая наработка со времени проведения i-ого вида ТО и Р; t_п.м.i – планируемая наработка в i-ом месяце.

    Δt_пм(1) = Σt_пм - Ц _ТО1 .                                          (15)

     Оставшиеся  часы следует прибавить к наработке  второго месяца: 

                                             .                                  (16)

     

     Дополнительная  часть плана ТО и Р представлена в таблице 6.

     Пример  расчета числа ТО-1:

     1 месяц: ∑t_п.м = 38 + 24=62 ч; ∆t_п.м(m) = 62-60=2 ч. Получено: N_ТО1 = 1.

     2 месяц: ∑t_п.м = 2 + 63=65 ч; ∆t_п.м(m) = 65-60=5 ч. Получено: N_ТО1 = 1.

     3 месяц: ∑t_п.м =5 + 88=93 ч; ∆t_п.м(m) = 93-60=33 ч. Получено: N_ТО1 = 1.

     При ∑t_п. > Ц_ТО  интервал проведения ТО увеличивают в два, три и т.д раз, что и будет соответствовать количеству ТО в данном месяце  [2].

     Пример  расчета числа ТО-2:

     1 месяц: ∑t_п.м = 38 + 96=134 ч. Так как ∑t_п. < Ц_ТО-2 (134<240) то N_ТО-2 = 0.

     2 месяц: ∑t_п.м = 134+ 63 =197 ч. Так как ∑t_п. < Ц_ТО-2 (197<240) то N_ТО-2 = 0.

     3 месяц: ∑t_п.м = 197 + 88=285 ч. ∆t_п.м(m) = 285-240=45ч. Получено: N_ТО-2 = 1.

     Пример  расчета числа текущих ремонтов:

     1 месяц: ∑t_п.м =384 + 38=422ч. Так как  ∑t_п. < Ц_Т (422<960) то N_Т= 0.

     2 месяц: ∑t_п.м = 422+ 63 =485 ч. Так как ∑t_п. < Ц_Т (485<960) то N_Т= 0.

     3 месяц: ∑t_п.м = 485 + 88=573ч. Так как  ∑t_п. < Ц_Т (573<960) то N_Т = 0.

     4 месяц: ∑t_п.м =573+ 126=699ч. Так как ∑t_п. < Ц_Т (699<960) то N_Т= 0.

     5 месяц: ∑t_п.м = 699+ 126 =825 ч. Так как ∑t_п. < Ц_Т (825<960) то N_Т= 0.