Современные технологии при сооружении трубопровода

Морской трубопровод располагают под дном (заглублённые трубопроводы), на дне (незаглублённые) и вблизи дна (погружные). Конструктивно M. т. выполняют однотрубными (толщина стенки св. 7 мм), двухтрубными "труба в трубе" или многотрубными и защищают антикоррозионной изоляцией из полимерных и битумных материалов усиленного типа. Заглублённыe однотрубные M. т. укладывают в открытом море на расчётную глубину и покрывают жёсткой футеровкой деревянными рейками. Для создания отрицат. плавучести поверх последней устанавливают чугунные или железобетонные кольцевые грузы. Закрепление M. т. в траншеи осуществляют (по возможности) анкерными устройствами. Для защиты труб от механич. повреждений, a также придания им отрицат. плавучести применяют усиленное бетонное защитное покрытие M. т. (осуществляется нанесением бетона по всей длине трубы или отд. секциями на антикоррозионную изоляцию усиленного типа).

1. Введение
2. Современные технологии при сооружении трубопровода
2.2. Исследование морского дна с использованием современных систем
2.3. Выбор и оптимизация маршрута
2.4. Необходимые работы на морском дне
3. Деятельность, вызывающая нарушение морского дна
3.1. Работы на морском дне с использованием современных систем
3.2. Прокладка траншей
3.3. Каменная наброска
3.4. Опорные конструкции
4. Укладка труб
4.1. Процесс трубоукладки
5. Эксплуатация
6. Список используемой литературы