Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Ноября 2009 в 04:57, Не определен
Дипломная работа
Представители
сторон, участвующие в составлении
коммерческого акта, обязаны подписать
коммерческий акт. При
Для удостоверения иных не
предусмотренных настоящей
До предъявления к перевозчику
иска, связанного с осуществлением
перевозок груза, к
К претензии должны быть
Право на предъявление к
-
грузополучатель (получатель) или
грузоотправитель (отправитель) - в
случае утраты груза,
- грузополучатель (получатель) или грузоотправитель (отправитель) - в случае недостачи, повреждения (порчи) груза, грузобагажа. К претензии должны быть приложены транспортная железнодорожная накладная, или грузобагажная квитанция и выданный перевозчиком коммерческий акт, или транспортная железнодорожная накладная с отметкой перевозчика о составлении коммерческого акта в случае его утраты, или транспортная железнодорожная накладная и документы об обжаловании отказа перевозчика в составлении коммерческого акта, а также документ, подтверждающий факт причиненного ущерба и удостоверяющий количество и действительную стоимость недостающих, поврежденных (испорченных) груза, грузобагажа, деталей, запасных частей без включения неполученных доходов и неосуществленных затрат;
-
грузополучатель (получатель) или
грузоотправитель (отправитель) - в
случае просрочки доставки
- грузополучатель (получатель) или грузоотправитель (отправитель) - в случае задержки выдачи груза, грузобагажа. К претензии должны быть приложены транспортная железнодорожная накладная, грузобагажная квитанция и акт общей формы.
До предъявления к перевозчику иска, возникшего в связи с осуществлением перевозок пассажиров, багажа, к перевозчику может быть предъявлена претензия в случае:
- утраты багажа - предъявителем багажной квитанции;
недостачи
или повреждения (порчи) багажа
- предъявителем выданного
- просрочки доставки багажа - предъявителем выданного перевозчиком акта общей формы;
-
задержки отправления или
Претензии, возникшие в связи с осуществлением перевозки пассажиров, грузов, грузобагажа, багажа, предъявляются к перевозчику.
Претензии,
возникшие в связи с
-
перевозчику, если конечным
-
соответствующей организации
Порядок
предъявления и рассмотрения
претензий грузоотправителей,
Претензии к перевозчикам могут быть предъявлены в течение шести месяцев, претензии в отношении штрафов и пеней - в течение сорока пяти дней.
Указанные сроки предъявления претензий исчисляются в отношении:
-
возмещения за повреждение (
- возмещения за утрату груза по истечении тридцати дней со дня окончания срока его доставки;
- возмещения за утрату груза в процессе его перевозки в прямом смешанном сообщении по истечении четырех месяцев со дня приема груза для перевозки;
возмещения за утрату багажа, грузобагажа по истечении тридцати дней после окончания срока доставки багажа, грузобагажа физических лиц и по истечении десяти дней после окончания срока доставки грузобагажа юридических лиц;
просрочки доставки груза, багажа, грузобагажа со дня выдачи груза, багажа, грузобагажа;
-
возврата платы за пользование
вагонами, контейнерами, штрафа за
задержку вагонов, контейнеров
со дня получения заявителем
претензии копии инкассового
поручения (счета) перевозчика
о начислении таких платы,
-
взыскания штрафа за
-
взыскания штрафа за
-
иных возникших в связи с
осуществлением перевозки
Перевозчик
вправе принять для
Перевозчик обязан рассмотреть полученную претензию и о результатах ее рассмотрения уведомить в письменной форме заявителя в течение тридцати дней со дня получения претензии.
При
частичном удовлетворении или
отклонении перевозчиком
В случае, если при рассмотрении претензии установлено, что груз, грузобагаж переадресованы либо выданы другому грузополучателю (получателю) по заявлению грузоотправителя (отправителя) или первоначального грузополучателя (получателя), претензия возвращается заявителю с указанием, где, когда и кому выданы груз, грузобагаж, а также с указанием наименования грузополучателя (получателя), которому выданы груз, грузобагаж, или организации, по заявлению которой проведена переадресовка либо выдача груза, грузобагажа, для непосредственного расчета заявителя с фактическим грузополучателем (получателем) или указанной организацией.
Иски к перевозчикам, возникшие в связи с осуществлением перевозок грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо в случае неполучения ответа перевозчика на претензию не ранее истечения срока, установленного статьей 124 настоящего Устава, или, если получен ответ перевозчика на претензию, до истечения такого срока.
Указанные
иски предъявляются в
Иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подведомственностью, подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.
Указанный срок исчисляется в отношении:
- взыскания
штрафа за невыполнение заявки
- по окончании пяти дней после
уведомления грузоотправителя
-
иных случаев - со дня наступления
событий, послуживших
7.
Мероприятия по
охране труда
Главным и непременным условием безопасности
является – строгое соблюдение инструкций.
На ж.д. транспорте должны быть приняты
все меры, обеспечивающие охрану труда
работников. На железной дороге действуют
основные положения управления работой
по охране труда, издан ряд приказов
, правил стандартов, в которых определяются
конкретные меры по обеспечению безопасности
условий труда.
Одним из основных вопросов
охраны руда работников станции является:
правильное освещение производственных
территорий и помещений. Обеспечение разборчивости
речи громкоговорителей, телефонной и
радиосвязи, является важным условием
безопасности труда. Немаловажную роль
играет обеспечение видимости и слышимости
сигналов. В холодное время года работающие
на открытом воздухе должны получать спецодежду
и обувь, а так же им должны предоставляться
отдых в теплом помещении и обогрев в перерывах
между операциями.
Ж..д. путь представляет собой
зону повышенной опасности, поэтому работникам,
находящимся на путях станции необходимо
заботиться о своей безопасности, быть
постоянно бдительными и осторожными.
Прежде, чем выйти на путь из вагона, необходимо
убедиться , что по этому пути не движется
подвижной состав. Для перехода через
пути занятые вагонами, нужно пользоваться
тормозными площадками, если же вагоны
расцеплены, расстояние между ними должно
быть не менее 10 м. Обходить подвижной
состав нужно на расстоянии не менее 5
м. Нельзя при этом наступать на рельсы
и крестовины, ставить ногу между рамным
рельсом и остряком. Передвигаться вдоль
пути следует по междупутью, а переходить
путь только под углом 90 градусов.
Одежда при работе должна быть плотно
застегнута во избежание зацепления за
выступающие части подвижного состава
и только яркого цвета. Все вышеперечисленные
требования и правила направлены на сохранение
жизни и здоровья людей работающих на
путях.
8.
Мероприятия по
защите окружающей
среды
Что
касается загрязнения окружающей среды,
то здесь должны приниматься серьезные
меры, такие как возведение высокопроизводительных
очистных сооружений, т.к. ж.д. транспорт
является потребителем большого количества
воды и, как следствие, после промывки
пассажирских и грузовых вагонов, пропарки
цистерн и множества других операций сточные
воды загрязняют водоемы и нарушают почвенный
покров. Локомотивы, а в особенности тепловозы,
являются сильными загрязнителями воздушной
среды и поэтому в тепловозах должны применяться
все меры и проводиться всевозможные мероприятия,
которые обеспечивали бы безопасное движение
поездов, охрану труда и охрану окружающей
среды.
9.Заключение
Благодаря четкой, слаженной и бесперебойной работы структурных подразделений вокзала , пассажиры имеют возможность в любое время суток приобрести проездные документы, на любой поезд в любом направлении ,а также отправлять багаж и грузобагаж.
Работа багажного
отделения в полном объеме
обеспечивает потребности населения
в багажных и грузобагажных
перевозках.
Список используемой литературы:
1. Федеральный закон «Устав железных дорог Р.Ф.»
2.Правила перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам стран содружества (Тарифное руководство N 5)
3.Правила маркировки багажа и грузобагажа.
4. Порядок заполнения перевозочных багажных документов .
5.Положение о порядке перевозки багажа и грузобагажа в почтово-багажных поездах.
6.Инструкцию по актово-претензионной работе на железных дорогах.
7.Правила техники безопасности.
8. Инструкция для приёмосдатчика груза и багажа на станции и в поездах.
9.Правила
оказания услуг по перевозке
пассажиров, багажа и грузобагажа.