Планирование технических обслуживаний и текущих ремонтов в АТП №14 с технологической разработкой цеха двигателей

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Февраля 2015 в 05:08, курсовая работа

Описание работы

Задачи стоящие перед технической службой АТП являются не только поддержание и восстановление работоспособности автомобильного парка, но и снижение затрат на его содержание, а следовательно себестоимости перевозок.
Для повышения эффективности автомобильного транспорта необходимо:
- ускорять создание и внедрение передовой техники и технологии;
- улучшать условия труда и быта персонала, повышать его квалификацию и заинтересованность в результатах труда;

Содержание работы

Введение
1 Характеристика цеха двигателей и анализ его работы
1.1 Назначение и размещение цеха двигателей
1.2 Оборудование цеха двигателей
1.3 Анализ работы цеха двигателей
2 Расчетно-технологическая карта
2.1 Планирование технических обслуживаний и ремонтов на АТП
2.2 Корректирование трудоемкостей по выполнению ТО и ТР
2.3 Расчет производственной программы ремонта в АТП по трудоемкости
2.4 Технологический расчет отделения ремонта двигателей
2.5 Расчеты для построения графика проведения ТО-1 и ТО-2 для АТП
3 Техника безопасности и производственная санитария
3.1 Выбор и обоснование режима труда и отдыха
3.2 Техника безопасности и производственная санитария
3.3 Охрана окружающей среды
Заключение
Список литературы

Файлы: 1 файл

курсовая.docx

— 160.21 Кб (Скачать файл)

Д= 8640км / 160км = 54. дня

- вторая группа автомобилей

n2 = 108000км / 8640км = 12,5;

L2П = 0.5км 8640км = 4320км;

L2И = 8640км – 4320 км = 4320км;

Д2 = 4320км / 160км = 27 принимаем 27 дней

- третья группа автомобилей

n2 = 162000км / 8640км = 18,75;

L2П = 0.75км 8640км = 6840км;

L2И = 8640км – 6840км = 2160км;

Д2 = 2160км / 160км = 13,5 принимаем 14 дней

- четвертая группа автомобилей

n2 = 194400км / 8640км = 22,5;

L2П = 0.5км 8640км = 4320км;

L2И = 8640км – 4320 км = 4320км;

Д2 = 4320км / 160км = 27 принимаем 27 дней

 

для КамАЗ-5511

- первая группа автомобилей

n2 = 45900км / 8640км = 5,3;

L2П = 0.3км 8640км = 2592км;

L2И = 8640км – 2592км = 6048км;

Д2 = 6048км / 85км = 71 принимаем 71 дня

Д = 8640км / 85км = 101.6 принимаем 102. дня

- вторая группа автомобилей

n2 = 91800км / 8640км = 10,6;

L2П = 0.6км 8640км = 5184км;

L2И = 8640км – 5184км = 3456км;

Д2 = 3456км / 85км = 40,6 принимаем 41; день

- третья группа автомобилей

n2 = 137700км / 8640км = 15,9;

L2П = 0.9км 8640км = 7776км;

L2И = 8640км – 7776км = 864км;

Д2 = 864км / 85км = 10,1 принимаем 10 день

- четвертая группа автомобилей

n2 = 165240км / 8640км = 19,1;

L2П = 0.1км 8640км = 864км;

L2И = 8640км – 864км = 7776км;

Д2 = 7776км / 85км = 91,4 принимаем 92 дня

для ЗИЛ-130

- первая группа автомобилей

n2 = 54000км / 8640км = 6,25;

L2П = 0.25км 8640км = 2160км;

L2И = 8640км –2160км = 6480км;

Д2 = 6480км / 140км = 46,2 принимаем 46 дней

Д = 8640км / 140км = 61,7 принимаем 62 дня

- вторая группа автомобилей

n2 = 108000км / 8640 = 12,5;

L2П = 0.5км 8640км = 4320км;

L2И = 8640км – 4320км = 4320км;

Д2 = 4320км / 140км = 31 принимаем 31 день

- третья группа автомобилей

n2 = 162000км / 8640 = 18,75;

L2П = 0.75км 8640км = 6480км;

L2И = 8640км – 6480км = 2160км;

Д2 = 2160км / 140км = 15,4 принимаем 15 дней

- четвертая группа автомобилей

n2 = 194400км / 8640км = 22,5;

L2П = 0.5км 8640км = 4320км;

L2И = 8640км – 4320км = 4320км;

Д2 = 4320км / 140км = 31 принимаем 31 день

для ЗИЛ-ММЗ

- первая группа автомобилей

n2 = 45900км / 8640км = 5,3;

L2П = 0.3км 8640км = 2592км;

L2И = 8640км – 2592км = 6048км;

Д2 = 6048км / 110км = 54,9 принимаем 55 дней

Д = 8640км / 110км = 78.5 принимаем 79. Дней

 

- вторая группа автомобилей

n2 = 91800км / 8640км = 10,6;

L2П = 0.6км 8640км = 5184км;

L2И = 8640км – 5184км = 3456км;

Д2 = 3456км / 110км = 31,4 принимаем 31 день

- третья группа автомобилей

n2 = 137700км / 8640км = 15,9;

L2П = 0.9км 8640км = 7776км;

L2И = 8640км – 7776км = 864км;

Д2 = 864км / 110км = 7,8 принимаем 8; дней

- четвертая группа автомобилей

n2 = 165240км / 8640км = 19,1;

L2П = 0.1км 8640км = 864км;

L2И = 8640км – 864км = 7776км;

Д2 = 7776км / 110км = 70,6 принимаем 71 день

 
     для УАЗ-469

- первая группа автомобилей

n2 = 32400км / 11520 = 2,8;

L2П = 0.8км 11520км = 9216км;

L2И = 11520км – 9216км = 2304км;

Д2 = 2304км / 80км = 28,8 применяем 29 дней

L2 = 11520км / 80км = 144. дня

- вторая группа автомобилей

n2 = 64800км / 11520 = 5,6;

L2П = 0.6км 11520км = 6912км;

L2И = 11520км – 6912км = 4608км;

Д2 = 4608км / 80км = 58 применяем 58 дней

- третья группа автомобилей

n2 = 97200км / 11520 = 8,4;

L2П = 0.4км 11520км = 4608км;

L2И = 11520км – 4608км = 6912км;

Д2 = 6912км / 80км = 86,4 применяем 86 дней

- четвертая группа автомобилей

n2 = 116640км / 11520 = 0,1;

L2П = 0.1км 11520км = 1152км;

L2И = 11520км – 1152км = 10368км;

Д2 = 10368км / 80км = 129,6 применяем 130 дней

для ПАЗ-3201

n2 = 57600км / 10080км = 5,7;

L2П = 0.7км 10080км = 7056км;

L2И = 10080км – 7056км = 3024км;

Д2 = 3024км / 110км = 27,4 принимаем 27 дней

Д = 10080км / 110км = 91,6 принимаем 92дня

 

- вторая группа автомобилей

n2 = 115200км / 10080км = 11,4;

L2П = 0.4км 10080км = 4032км;

L2И = 10080км – 4032км = 6048км;

Д2 = 6048км / 110км = 54,9 принимаем 55 дней

 

- третья группа автомобилей

n2 = 172800км / 10080км = 17,1;

L2П = 0.1км 10080км = 1008км;

L2И = 10080км – 1008 = 9072км;

Д2 = 9072км / 110км = 82,4 принимаем 82 дня

- четвертая группа автомобилей

n2 = 207360км / 10080км = 2;

принимаем 92дня

 

 

2.5.3 Определение  искомого пробега от последнего  ТО-1 и времени его проведения

 

Для определения искомого пробега необходимо произвести следующие расчеты:

  1. определить количество проведенных технических обслуживаний ТО-2 с начала эксплуатации n2

                                                                  n1 = LотКР / L1                                                                                        (32)

 

  1. определим пробег от последнего проведенного ТО-1L1П, км, для этого остаток от проведенных ТО-1 – 0.25 умножим на пробег до ТО-1L1, км;

                                                   L1П = периодичность до КР L1                                            (33)

  1. определим искомый пробег L1И, км, до следующего ТО-1

                                                               L1И = L1 – L1П                                                              (34)

  1. определим день проведения ТО-1, день,

                                                               Д1 = L1И / LCC                                                                                     (35)

  1. определим через какое количество дней будет произведен следующий ТО-1

                                                               L1 = L1/LCC                                                                                                  (36)

для КамАЗ-5320

- первая группа автомобилей

n1 = 2160км / 2160 = 1;

принимаем 14 дней

L2 = 2160км / 160км = 13.5 принимаем 14. дней

- вторая группа автомобилей

n1 = 4320км / 2160км = 2;

принимаем 14 дней

- третья группа автомобилей

n1 = 6480км / 2160км = 3;

принимаем 14 дней

- четвертая группа автомобилей

n1 = 4320км / 2160км = 2;

принимаем 14 дня

для КамАЗ-5511

- первая группа автомобилей

n1 = 2592км / 2160км = 1,2;

L1П = 0,2 2160км = 432км;

L1И = 2160км – 432км = 1728км;

Д1 = 1728км / 85км = 20,3 принимаем 20дней

Д = 2160км / 85км = 25.4 принимаем 25. дней

- вторая группа автомобилей

n1 = 5184км / 2160км = 2,4;

L1П = 0,4 2160км = 864км;

L1И = 2160км – 864км = 1296км;

Д1 = 1296км / 85км = 15,2 принимаем 15дней

 

- третья группа автомобилей

n1 = 7776км / 2160км = 3,6;

L1П = 0.6 2160км = 1296км;

L1И = 2160км – 1296км = 864км;

Д1 = 864км / 85км = 10,1 принимаем 10 дней

- четвертая группа автомобилей

n1 = 864км / 2160км = 0,4;

L1П = 0,4 2160км = 864км;

L1И = 2160км – 864км = 1296км;

Д1 = 1296км / 85км = 15,2 принимаем 15дней

для ЗИЛ-130

- первая группа автомобилей

n1 = 2160км / 2160км = 1;

принимаем 15 дней

Д = 2160км / 140км = 15.4 принимаем 15. дней

- вторая группа автомобилей

n1 = 4320км / 2160км = 2;

принимаем 15 дней

- третья группа автомобилей

n1 = 6480км / 2160км = 3;

принимаем 15 дней

- четвертая группа автомобилей

n1 = 4320км / 2160км = 2;

принимаем 15 дней

для ЗИЛ-ММЗ

- первая группа автомобилей

n1 = 2592км / 2160км = 1,2;

L1П = 0.2 2160км = 432км;

L1И = 2160км – 432км = 1728км;

Д1 = 1728км / 110км = 15,7 принимаем 16 дней

L1 = 2160км / 110км = 19.6 принимаем 20. дней

- вторая группа автомобилей

n1 = 5184м / 2160км = 2,4;

L1П = 0.4 2160км = 864км;

L1И = 2160км – 864км = 1296км;

Д1 = 1296км / 110км = 11,7 принимаем 12 дней

 

- третья группа автомобилей

n1 = 7776км / 2160км = 3,6;

L1П = 0.6 2160км = 1296км;

L1И = 2160км – 1296км = 864км;

Д1 = 864км / 110км = 7,8 принимаем 8 дней

- четвертая группа автомобилей

n1 = 864км / 2160км = 0,4;

L1П = 0.4 2160км = 864км;

L1И = 2160км – 864км = 1296км;

Д1 = 1296км / 110км = 11,7 принимаем 12 дней

для УАЗ-469

- первая группа автомобилей

n1 = 9216км / 2880км = 3,2;

L1П = 0.2 2880км = 576км;

L1И = 2880км – 576км = 2304км;

Д1 = 2304км / 80км = 28,8 принимаем 29 дней

Д = 2880км / 80км = 36 дней

- вторая группа автомобилей

n1 = 6912км / 2880км = 2,4;

L1П = 0.4 2880км = 1152км;

L1И = 2880км – 1152км = 1728км;

Д1= 1728км / 80км = 21,6 принимаем 22 дня

- третья группа автомобилей

n1 = 4608км / 2880км = 1,6;

L1П = 0.6 2880км = 1728км;

L1И = 2880км – 1728км = 1152км;

Д1 = 1152 / 80км = 14,4 принимаем 14 дней

- четвертая группа автомобилей

n1 = 1152км / 2880км = 0,4;

L1П = 0.4 2880км = 1152км;

L1И = 2880км – 1152км = 1728км;

Д1= 1728км / 80км = 21,6 принимаем 22 дня

для ПАЗ-3201

- первая группа автомобилей

n1 = 7056км / 2520км = 2,8;

L1П = 0.8 2520км = 2016км;

L1И = 2520км – 2016км = 504км;

Д1 = 504км / 110км = 4,5 принимаем 4 дня

Д = 2520км / 110км = 23 дня

- вторая группа автомобилей

n1 = 4032км / 2520км = 1,6;

L1П = 0.6 2520км = 1512км;

L1И = 2520км – 1512км = 1008км;

Д1 = 1008км / 110км = 9,1 принимаем 9 дней

- третья группа автомобилей

n1 = 1008км / 2520км = 0,4;

L1П = 0.4 2520км = 1008км;

L1И = 2520км – 1008км = 1512км;

Д1 = 1512км / 110км = 13,7 принимаем 14 дней

- четвертая группа автомобилей

n1 = 0

 принимаем 23 дня

 

Таблица 11. Пробег автомобилей до очередного технического обслуживания в группе

Марка автомобиля

Количество ,автомобилей, ед.

Пробег с начала эксплуатации

Пробег от ТО-2, км

Пробег от ТО-1, км

Ежедневный пробег, км

 

КамАЗ-5320

5

5

9

3

54000

108000

162000

194000

2160

4320

6480

4320

0

0

0

0

 

160

КамАЗ-5511

7

9

15

6

45900

91800

137700

165240

2592

5184

7776

864

432

864

1296

864

 

85

ЗИЛ-130

3

4

6

3

54000

108000

162000

194400

2160

4320

6480

4320

0

0

0

0

 

140

ЗИЛ-ММЗ

3

3

5

2

45900

91800

137700

165240

2592

5184

7776

864

432

864

1296

864

 

110

УАЗ-469

1

1

2

1

32400

64800

97200

116640

9216

6912

4608

1152

576

1152

1728

1152

 

80

ПАЗ-3201

1

2

3

1

57600

115200

172800

207360

6299,5

1259,9

8819,3

5039,6

1512

1260

1260

0

110

Информация о работе Планирование технических обслуживаний и текущих ремонтов в АТП №14 с технологической разработкой цеха двигателей