Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Апреля 2010 в 19:05, Не определен
ЗАДАНО Грузооборот станции по прибытию и отправлению (местный с подразделением по родам грузов (таблица 1)).
ТРЕБУЕТСЯ Организовать грузовую и коммерческую работу на станции и примыкающих подъездных путях, используя прогрессивный отечественный и зарубежный опыт в этой области.
Для этого следует: Провести перевод годовых грузопотоков в суточные грузопотоки и вагонопотоки для всех заданных грузов.
Для заданных грузов выбрать средства механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, рассчитать их потребное число.
Выбрать типы складов, рассчитать их емкость, площадь и линейные размеры.
Для одного груза, по указанию руководителя произвести технико-экономические расчеты по выбору рационального варианта механизации.
Разработать, построить и определить показатели фрагмента суточного плана-графика работы станции.
Руководитель курсовой работы может также выдать студентам индивидуальные задания на учебно-исследовательскую работу по специальной тематике.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Московский
государственный университет
Кафедра
грузовой и коммерческой работы
КУРСОВАЯ РАБОТА
По дисциплине:
«Управление грузовой и коммерческой
работой»
На тему:
«Организация грузовой и коммерческой
работы на станции и примыкающих к ней
подъездных путях»
Выполнила:
Студентка группы УМН - 311
Свиридова М. П.
Крохин
Л.С.
Москва
2009
ЗАДАНО
ТРЕБУЕТСЯ
Организовать
грузовую и коммерческую работу на
станции и примыкающих
Для этого следует:
Таблица
1.
Годовой
грузооборот станции и
№ | Род груза | Прибытие
тыс. т. |
Отправление
тыс. т. |
1 | Тарно-упаковочные грузы (повагонные отправки) | 180 | 170 |
2 | Контейнеры
серднетоннажные |
192 | 192 |
3 | Машины и
оборудование
(тяжеловесные грузы) |
140 | 170 |
4 | Уголь каменный | 700 | − |
5 | Металлы:
чугун в чушках |
− | 600 |
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1. Расчет суточного грузооборота и вагонооборота 7
1.1 Расчёт суточных грузопотоков 7
1.2
Расчёт средней статической
1.3 Расчёт суточных вагонопотоков 8
при погрузке и выгрузке 16
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 24
Список использованных
источников 25
ВВЕДЕНИЕ
Грузовая и коммерческая работа занимает важное место в эксплуатационной деятельности железных дорог и включает комплекс вопросов, связанных с перевозочным процессом, главным образом, с его начальными и конечными операциями: погрузкой и выгрузкой, С организацией прогрессивных видов перевозок - пакетных, контейнерных, маршрутных. К грузовой и коммерческой работе относятся также вопросы использования вагонов и контейнеров по времени грузоподъемности, взаимодействия с другими видами транспорта, разработки и соблюдения условий и Правил перевозок грузов, обеспечение их сохранности, планирование перевозок, механизации погрузочно-разгрузочных работ и многие другие.
Технической основой для выполнения грузовой и коммерческой работы являются складское хозяйство грузовых фронтов и контейнерных пунктов, средства комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, средства автоматики и вычислительной техники для выполнения коммерческих операций.
Правовой основой грузовой и коммерческой работы является У став железных дорог Российской Федерации, а также правила и условия перевозок и соглашения в международных сообщениях, заключаемые в установленном порядке.
Деятельность железнодорожного транспорта связь и взаимодействие его с другими отраслями народного хозяйства предприятиями и отдельными лицами, а также с различными видами транспорта определяют сферу организации грузовой и коммерческой работы. Ее основным содержанием является:
- оперативное планирование и рационализация перевозок, в том числе в смешанном сообщении с участием других видов транспорта и в международных сообщениях
- прием к перевозке грузов и багажа от отправителей и выдача их получателям;
- оформление перевозочных документов;
- взвешивание
и храните прибывших грузов
и багажа до выдачи
- разработка правил и технических условий перевозки грузов и контроль за их выполнением;
- обеспечение
сохранности грузов и
- расчет
в взыскание платы за
- механизация погрузочно-разгрузочных работ.
- автоматизация
управления грузовой и
- организация
перевозок скоропортящихся
- транспортно-экспедиционное обслуживание отправителей и получателей грузов, арендное и договорное дело:
- организация, управление грузовой и коммерческой работой на подъездных путях общего пользования и совершенствование их эксплуатации;
- разработка единой технологии работы станции и примыкающих к ней
подъездных
путей предприятий и
- развитие пакетных, контейнерных и маршрутных перевозок:
- организация перевозок пассажиров и багажа;
- международные перевозки;
- контрольно-ревизионная работа
1.
РАСЧЁТ СУТОЧНОГО
ГРУЗООБОРОТА И
ВАГОНООБОРОТА
1.1
Расчёт суточных
грузопотоков
Расчетный суточный грузопоток определяется для каждого рода груза отдельно по прибытию и по отправлению по формуле:
где
- коэффициент неравномерности поступления
грузов на станцию (
=1,1-1,3 - на грузовой двор; kи=1,5
- уголь;
=1,1 - металл по отправлению);
- годовое прибытие (отправление) данного
типа груза.
5. Чугун в чушках:
Для каждого рода груза рассчитывается суточное прибытие (выгрузка) и суточное отправление (погрузка) груженых вагонов в целом:
из них 7 платф. и 25 конт.
5. Чугун в чушках:
Суточные грузопотоки и вагонопотоки, тип вагонов, техническая и средняя статическая нагрузка вагона занесены в таблицу 2.
Наименование
грузов |
Годовой
грузопоток, тыс. т. |
Суточный грузопоток | Тип вагона | Доля
вагонов дан-
ного типа в парке |
Техническая
норма
загрузки вагона, т. конт. |
Среднестатическая
нагрузка, т. конт. |
Суточный вагонопоток, ваг. | ||||||
По
Приб. |
По
Отпр. |
прибытие | Отправ-
ление |
прибытие | отправление | ||||||||
Общее | По
типам |
Общее | По
типам | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
Тарно-упаковочные
грузы
(повагонные отправки) |
180 | 170 | 1,1 | 542 | 512 | Кр. | 1 | 25 | 25 | 22 | 21 | ||
Контейнеры
среднетоннажные |
192 | 192 | 1,2 | 631 | 631 | Пл.
Конт. |
0,2
0,8 |
4,08
14,96 |
9,52 | 33 | 7
25 |
33 | 7
25 |
Порожние | |||||||||||||
Тяжеловесные | 140 | 170 | 1,3 | 498 | 605 | Пл.
Пв. |
1 | 37 | 37 | 14 | 17 | ||
Итого | |||||||||||||
Подъездной путь | |||||||||||||
Уголь каменный | 700 | − | 2,4 | 4602 | − | Пв. 4ос.
Пв. 8ос. |
1 | 62 | 62 | 75 | |||
Чугун в чушках | − | 600 | 1,1 | − | 1808 | Пл.
Пв. |
1 | 64 | 64 | 29 | |||
Итого | 700 | 300 | 4602,7 | 1808,2 | 75 | 28 | |||||||
Всего по станции |