Организация грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Апреля 2010 в 19:05, Не определен

Описание работы

ЗАДАНО Грузооборот станции по прибытию и отправлению (местный с подразделением по родам грузов (таблица 1)).
ТРЕБУЕТСЯ Организовать грузовую и коммерческую работу на станции и примыкающих подъездных путях, используя прогрессивный отечественный и зарубежный опыт в этой области.
Для этого следует: Провести перевод годовых грузопотоков в суточные грузопотоки и вагонопотоки для всех заданных грузов.
Для заданных грузов выбрать средства механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, рассчитать их потребное число.
Выбрать типы складов, рассчитать их емкость, площадь и линейные размеры.
Для одного груза, по указанию руководителя произвести технико-экономические расчеты по выбору рационального варианта механизации.
Разработать, построить и определить показатели фрагмента суточного плана-графика работы станции.
Руководитель курсовой работы может также выдать студентам индивидуальные задания на учебно-исследовательскую работу по специальной тематике.

Файлы: 1 файл

курсач угкр.doc

— 1.19 Мб (Скачать файл)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Московский  государственный университет путей  сообщения (МИИТ) 
 

Кафедра грузовой и коммерческой работы 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА

По дисциплине: «Управление грузовой и коммерческой работой» 

На тему: «Организация грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях» 
 
 

Выполнила:

Студентка группы УМН - 311

Свиридова М. П.

                                        Принял: 

Крохин  Л.С. 
 
 
 
 
 
 

Москва

2009

     ЗАДАНО  

     
  1. Грузооборот станции по прибытию и отправлению (местный с подразделением по родам грузов (таблица 1)).
 

     ТРЕБУЕТСЯ 

     Организовать  грузовую и коммерческую работу на станции и примыкающих подъездных путях, используя прогрессивный  отечественный и зарубежный опыт в этой области.

     Для этого следует:

  1. Провести перевод годовых грузопотоков в суточные грузопотоки и вагонопотоки для всех заданных грузов.
  2. Для заданных грузов выбрать средства механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, рассчитать их потребное число.
  3. Выбрать типы складов, рассчитать их емкость, площадь и линейные размеры.
  4. Для одного груза, по указанию руководителя произвести технико-экономические расчеты по выбору рационального варианта механизации.
  5. Разработать, построить и определить показатели фрагмента суточного плана-графика работы станции.
  6. Руководитель курсовой работы может также выдать студентам индивидуальные задания на учебно-исследовательскую работу по специальной тематике.
 
 
 
 
 

Таблица 1. 

     Годовой грузооборот станции и подъездных путей 

Род груза Прибытие

тыс. т.

Отправление

тыс. т.

1 Тарно-упаковочные грузы (повагонные отправки) 180 170
2 Контейнеры

серднетоннажные

192 192
3 Машины и  оборудование

(тяжеловесные  грузы)

140 170
4 Уголь каменный 700
5 Металлы:

чугун в  чушках

600
 

 

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ  5

1. Расчет суточного грузооборота и вагонооборота  7

      1.1 Расчёт суточных грузопотоков  7

      1.2 Расчёт средней статической нагрузки  вагона  7

      1.3 Расчёт суточных вагонопотоков   8

  1. Расчёт складских площадей и линейных размеров склада  12
  2. Определение числа погрузо-разгрузочных машин и времени простоя

при погрузке и  выгрузке  16

  1. Суточный план-график работы станции  18
  2. Основные показатели работы станции  .22

ЗАКЛЮЧЕНИЕ  24

Список использованных источников  25  
ВВЕДЕНИЕ
 

     Грузовая  и коммерческая работа занимает важное место в эксплуатационной деятельности железных дорог и включает комплекс вопросов, связанных с перевозочным процессом, главным образом, с его начальными и конечными операциями: погрузкой и выгрузкой, С организацией прогрессивных видов перевозок - пакетных, контейнерных, маршрутных. К грузовой и коммерческой работе относятся также вопросы использования вагонов и контейнеров по времени грузоподъемности, взаимодействия с другими видами транспорта, разработки и соблюдения условий и Правил перевозок грузов, обеспечение их сохранности, планирование перевозок, механизации погрузочно-разгрузочных работ и многие другие.

     Технической основой для выполнения грузовой и коммерческой работы являются складское  хозяйство грузовых фронтов и  контейнерных пунктов, средства комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, средства автоматики и вычислительной техники для выполнения коммерческих операций.

     Правовой  основой грузовой и коммерческой работы является У став железных дорог  Российской Федерации, а также правила и условия перевозок и соглашения в международных сообщениях, заключаемые в установленном порядке.

     Деятельность  железнодорожного транспорта связь  и взаимодействие его с другими  отраслями народного хозяйства  предприятиями и отдельными лицами, а также с различными видами транспорта определяют сферу организации грузовой и коммерческой работы. Ее основным содержанием является:

    - оперативное  планирование и рационализация  перевозок, в том числе в  смешанном  сообщении с участием других видов транспорта и в международных сообщениях

    - прием  к перевозке грузов и багажа  от отправителей и выдача их  получателям; 

    - оформление  перевозочных документов;

    - взвешивание  и храните прибывших грузов  и багажа до выдачи получателям; 

    - разработка  правил и технических условий перевозки грузов и контроль за их выполнением;

    - обеспечение  сохранности грузов и ускорение  доставки их от грузоотправителя  до грузополучателя; 

    - расчет  в взыскание платы за перевозку  на основе действующих тарифов; 

    - механизация  погрузочно-разгрузочных работ.

    - автоматизация  управления грузовой и коммерческой  работой; 

    - организация  перевозок скоропортящихся грузов;

    - транспортно-экспедиционное обслуживание отправителей и получателей грузов, арендное и договорное дело:

    - организация, управление грузовой и коммерческой работой на подъездных путях общего пользования и совершенствование их эксплуатации;

    - разработка  единой технологии работы станции и примыкающих к ней

    подъездных  путей предприятий и организаций:

    - развитие  пакетных, контейнерных и маршрутных перевозок:

    - организация  перевозок пассажиров и багажа;

    - международные  перевозки; 

    - контрольно-ревизионная  работа 

 

1. РАСЧЁТ СУТОЧНОГО  ГРУЗООБОРОТА И  ВАГОНООБОРОТА  

     1.1 Расчёт суточных  грузопотоков 

     Расчетный суточный грузопоток определяется для каждого рода груза отдельно по прибытию и по отправлению по формуле:

 
 

     где - коэффициент неравномерности поступления грузов на станцию ( =1,1-1,3 - на грузовой двор; kи=1,5 - уголь; =1,1 - металл по отправлению); - годовое прибытие (отправление) данного типа груза. 

  1. Тарно-упаковочные  грузы (повагонные отправки):

  1. Контейнеры  серднетоннажные:

  1. Тяжеловесные  грузы:

  1. Уголь каменный:

     5. Чугун в чушках:

 
 
 

  • 1.3 Расчёт суточных вагонопотоков
  •      Для каждого рода груза рассчитывается суточное прибытие (выгрузка) и суточное отправление (погрузка) груженых вагонов в целом:

    1. Тарно-упаковочные  грузы (повагонные отправки):

    1. Контейнеры  серднетоннажные:

    из них 7 платф. и 25 конт.

    1. Тяжеловесные грузы:

    1. Уголь каменный:

         5. Чугун в чушках:

     
     

         Суточные грузопотоки и вагонопотоки, тип вагонов, техническая и средняя статическая нагрузка вагона занесены в таблицу 2.

     

         

    Наименование

    грузов

    Годовой

    грузопоток,

    тыс. т.

    Суточный  грузопоток Тип вагона Доля  вагонов дан-

    ного  типа в парке

    Техническая норма

    загрузки  вагона, т.

    конт.

    Среднестатическая

    нагрузка, т. конт.

    Суточный  вагонопоток, ваг.
    По 

    Приб.

    По 

    Отпр.

    прибытие Отправ-

    ление

    прибытие отправление
    Общее По

    типам

    Общее По

    типам

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
    Тарно-упаковочные  грузы

    (повагонные  отправки)

    180 170 1,1 542 512 Кр. 1 25 25 22   21  
    Контейнеры

    среднетоннажные

    192 192 1,2 631 631 Пл.

    Конт.

    0,2

    0,8

    4,08

    14,96

    9,52 33 7

    25

    33 7

    25

    Порожние                          
    Тяжеловесные 140 170 1,3 498 605 Пл.

    Пв.

    1 37 37 14   17  
    Итого                          
    Подъездной  путь
    Уголь каменный 700 2,4 4602 Пв. 4ос.

    Пв. 8ос.

    1 62 62 75      
    Чугун в чушках 600 1,1 1808 Пл.

    Пв.

    1 64 64     29  
    Итого 700 300   4602,7 1808,2         75   28  
    Всего по станции                          

    Информация о работе Организация грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях