Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Декабря 2010 в 22:07, Не определен
кинематический расчет привода, расчет быстроходной ступени, расчет тихоходной ступени, расчёт цепной передачи, предварительный расчет валов редуктора, конструктивные размеры шестерни колеса и размеры корпуса редуктора, проверка долгосрочности подшипников, проверка прочности шпоночных соединений, чертежи, спецификация
11
Выбор сорта масла
Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно на 10 мм.
Объем масляной ванны V определяем из расчета 0,25 дм3 масла на 1 кВт передаваемой мощности: V =0,25∙4,28 ≈ 1,1 дм3.
По таблице 10.8 [1] устанавливаем вязкость масла. При контактных напряжениях sН = 444 МПа и скорости 2,02 м/с рекомендуемая вязкость масла должна быть примерно равна 28 × 10 -6 м 2/с. По таблице 10.10 принимаем масло индустриальное И-30А (по ГОСТ 20799-75*).
Подшипники
смазываются разбрызгиванием
масла.