Анализ деятельности предприятия и реконструкция предприятия с разработкой линии диагностирования

 

Выполненные экономические расчёты подтверждают целесообразность предлагаемых технических решений.

 

 

 

2.3 Расчёт площади участка под строительство и его показателей

 

 

 

Требуемая площадь участка определяется предварительно, до построения генерального плана, по выражению:

 

, га    (23)

 

где FУЧ – требуемая площадь участка, га;

FЗПС – площадь застройки производственно-складскими зданиями, м2;

FЗВС – площадь застройки вспомогательными зданиями, м2;

FОП – площадь открытых площадок для хранения подвижного состава, м2;

КЗ – плотность застройки территории, %.

Площадь зоны хранения зависит от числа автомобиле-мест, типа стоянки и способа расстановки автомобилей. При укрупненных расчётах площадь зоны хранения может быть определена по коэффициенту плотности их расстановки:

 

, м2    (24)

 

где АСТ – число автомобиле-мест хранения.

КП принимается равным 2,5 – 3,0 в зависимости от способа размещения мест хранения.

Для подвижного состава:

                 м2.

Получим общую площадь зоны хранения ПС FХР =4832,1 м2

По формуле (2.3.1) рассчитываем площадь участка под застройку:

                    га.

Площадь участка ЗАО «Русь» составляет 2,97 га, это объясняется тем, что предприятие проектировалось на большее количество подвижного состава.

Описание генерального плана смотрите в Приложении 1.

Производственные помещения размещены  в нескольких отдельно стоящих зданиях.

Здания на генеральном плане  размещены в соответствии с функциональной схемой и графиком производственного процесса ТО и ТР автомобилей.

Административно-бытовой корпус размещён рядом с рабочим въездом на территорию предприятия. Предусмотрен также вход в административно-бытовой корпус непосредственно с улицы без захода на территорию предприятия.

Перед воротами основного въезда предусмотрена накопительная площадка перед въездом.

Рядом с административно-бытовым корпусом размещён контрольно-пропускной пункт.

Для очистки сточных вод, содержащих нефтепродукты, краски, взвешенные вещества, кислоты и щелочи, перед поступлением их в наружную  канализационную сеть на территории предприятия предусмотрены местные очистные сооружения. Размещены они вне зданий.

На АТП размещены 2 производственных  корпуса. В 1-ом производятся работы зон ТО, во 2-ом ТР и диагностированию. В результате реконструкции в первом корпусе размещаем линию диагностирования по проведению государственного технического осмотра автомобилей. Помещения комплекса ЕО и сопутствующих им работ размещены в отдельном здании. Для бесперебойной работы зон ТО и ТР непосредственно перед въездами в них предусматриваем площадки для автомобилей, ожидающих ТО и ТР.

На территории предприятия имеется также одноэтажные здания расположенные по периметру участка. В данных зданиях расположены склады, агрегатный, токарно-механический, шиномонтажный, сварочный, кузнечный участки. На территории предприятия предусмотрены насосные станции пожаротушения и мойки подвижного состава.

На территории  АТП предусмотрено озеленение. В пределах ограждения площадь участков, предназначенных для озеленения, принято не менее 3 м2 на одного работающего в наиболее многочисленной смене. Максимальная площадь участков, предназначенных для озеленения, составляет примерно 20% от площади территории предприятия.

На территории предприятия предусмотрены благоустроенные площадки для отдыха работающих. Они размещены с наветренной стороны по отношению к зданиям (участкам), выделяющим вредные выбросы в атмосферу.

 

 

 

Выводы по II главе

 

 

Во второй главе дана характеристика предприятия ЗАО «Русь», его организационная структура. Основными характеристиками организационной структуры являются: численность управленческого персонала по функциям управления, численность линейного управленческого персонала, количество уровней иерархии системы управления предприятием, количество структурных звеньев на каждом уровне, степень централизации управления.

В экономической части ВКР рассчитаны основные технико-экономические показатели реконструируемого участка, результаты которых подтвердили целесообразность внедряемых технических мероприятий.

Выполненные экономические расчёты подтверждают целесообразность предлагаемых технических решений.

Также рассчитана площадь участка ЗАО «Русь», которая составляет 2,97 га. Это объясняется тем, что предприятие проектировалось на большее количество подвижного состава.

 

 

 

 

ГЛАВА III. МЕРОПРИЯТИЯ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ АТП

3.1 Мероприятия по реконструкции участка и дополнительные меры по совершенствованию производственной деятельности АТП

 

 

 

Анализ производственной деятельности участка по приемке и диагностике легковых автомобилей ЗАО «Русь» показал целый ряд недостатков в организации и технологии проведения работ, обеспеченности технологическим оборудованием и организационной оснасткой, инженерном обеспечении, безопасности жизнедеятельности, вскрыл существующие недостатки экологического плана и позволил выявить «узкие» места производства. Можно с уверенностью говорить о том, что существуют определенные резервы по повышению эффективности сервисного обслуживания клиентов. Это особенно актуально в условиях возрастающей конкуренции на рынке автосервисных услуг. Мной разработаны организационно-технические мероприятия по реконструкции участка, направленные на совершенствование организации и управления производством, способствующие повышению производительности труда и качеству выполнения работ, обеспечивающие для исполнителей безопасные и благоприятные условия труда на рабочих местах.

Однако реконструкцию рассматриваемого участка необходимо проводить в комплексе мероприятий по совершенствованию работы предприятия в целом. 

Считаю необходимым, при проведении реконструкции участка, выполнить следующие мероприятия:

- выдачу клиенту автомобиля, после выполнения ранее намеченных  работ по ТО и ТР, производить  на том же участке, где проводилась его приемка, предварительно проведя повторное диагностирование в целях проверки качества выполненных работ; 

- разработать и внедрить  систему гарантийных обязательств  перед клиентами по качеству  проведенных работ;

- организовать системный учет выполняемых работ и, на его основе, проводить системный анализ технических и экономических показателей работы подразделения;

-составить перспективный  план развития предприятия, подтвержденный  экономическими расчетами;

- произвести изменение  планировки постов, специализировав их по видам работ или агрегатам, системам автомобиля;

- заменить устаревшее, малопроизводительное  и изношенное технологическое  оборудование, производственный инвентарь  и организационную оснастку на  современное, высокопроизводительное оборудование для оснащения постов и рабочих мест;

- разработать необходимую  технологическую документацию (постовые  технологические карты, карты на  рабочее место, схемы маршрутов  движения и др.).

- регулярно проводить  обучение персонала передовым, современным методам организации труда;

- проводить периодическую  аттестацию сотрудников и последующее  собеседование с каждым из  них;

- внедрять современные, перспективные  методы организации и управления  производством, используя опыт и  достижения в этой области  лучших предприятий региона, страны, позволяющие сократить время нахождения автомобилей в ремонте, повысить качество выполняемых работ.

Вопросы, связанные с недостатками в части инженерного обеспечения и безопасности жизнедеятельности, требуют следующего решения:

- реконструкция очистных  сооружений с целью предварительной  очистки сточных, а также дождевых  и талых вод перед тем, как  они будут сброшены в централизованную  канализационную сеть;

- произвести расчет и, на его основе, монтаж вентиляции, работа которой обеспечит предусмотренный нормами уровень обмена воздуха в мастерской;

- осуществить замену светильников  с лампами накаливания на люминесцентные, предварительно рассчитав необходимое  их количество, позволяющее достичь  требуемого уровня освещенности  в помещении ремонтной мастерской;

- смонтировать местное  освещение на рабочих местах.

- своевременно обеспечивать  персонал спецодеждой, средствами  индивидуальной защиты и т.д.;

- произвести монтаж пожарной  сигнализации, доукомплектовать пожарные  щиты необходимым инвентарем и обеспечить выполнение всех мероприятий, связанных с пожарной безопасностью;

- разработать «План по  предупреждению и ликвидации  чрезвычайных ситуаций»;

- разработать экологические  мероприятия.

Предлагаемые мероприятия обоснованы с учетом действующих нормативов и положений, подтверждены необходимыми расчетами и экономически оправданы.

 

 

 

3.2 Электробезопасность, производственное освещение

 

 

 

Для исключения травмирования электрическим током в агрегатном участке необходимо пользоваться переносными и стационарными электролампами с предохранительными сетками и с пониженным напряжением, безопасным для человека ГОСТ 12.1.038-82. Если работы с переносной или стационарной лампой выполняют в помещении без повышенной опасности (в сухом, с низко проводящими полами), то можно применять напряжение до 42 вольт, а в помещениях особо опасных (сырых с относительной влажностью до 100%, с токопроводящими полами или с токопроводящей пылью) напряжение не должно превышать 12 вольт.

Работа с инструментами, приборами, имеющими электропривод при рабочем напряжении выше 42 вольт допускается только при заземленном корпусе приборов и инструментов, в резиновых перчатках и калошах или стоя на изолированной поверхности (резиновом коврике или сухом деревянном щитке).

Работа с неисправным инструментом запрещена. Также запрещена эксплуатация приборов и инструментов имеющих повреждение изоляции.

Производственное освещение.

Одним из основных вопросов охраны труда является организация рационального освещения производственного помещения рабочих мест СНиП 11.4-97. Рациональное производственное освещение данного предприятия должно предупреждать развитие зрительного и общего утомления, обеспечивать технологический комфорт при выполнении тех или иных зрительных работ, способствовать сохранению работоспособности и снижению травматизма. Учитывая характер выполняемых работ и конструктивную особенность здания в агрегатном участке, предусматривается комбинированное освещение (искусственное и естественное).

Расчет производственного освещения.

Классическим методом расчета естественного освещения является графический метод.

Для ориентировочных же расчетов применяют метод определения требуемой площади светопроемов, которая обеспечивала бы нормированную для данной работы величину КЕО.

Для расчетов используем формулу при боковом освещении помещений:

 

    (25)

 

где So - площадь окна;п - площадь помещения;н - нормированное значение КЕО, (Lн = 1);

ηо - световая характеристика окна, (ηо = 8);

Кзд - коэффициент, учитывающий затемнение окон противостоящими зданиями, (Кзд = 1,0)

τо - общий коэффициент светопропускания, определяемый по формуле:

 

τо = τ1· τ2· τ3· τ4,    (26)

 

где τ1 - коэффициент светопропускания материала, (τ1 = 0,8);

τ2 - коэффициент, учитывающий потери света в переплетах светопроема, (τ2 = 0,75);

τ3 - коэффициент, учитывающий потери света в несущих конструкциях (при боковом освещении помещений этот коэффициент принимаем равным τ3=1);

τ4 - коэффициент, учитывающий потери света в солнцезащитных устройствах, (τ4 = 1).

Определяем общий коэффициент светопропускания:

τо = 0,8 ∙ 0,75 ∙ 1∙ 1= 0,6.

1 - коэффициент, учитывающий влияние отраженного света при верхнем освещении, (r1 = 3).

Подставляем имеющиеся и полученные данные в формулу 25 и определяем площадь светового проема агрегатного участка.

Сравниваем расчетную площадь светового проема с действительной, имеющейся в участке, площадью равной Sод = 4,8 м 2 − Sо < Sод

Это неравенство говорит о том, что требуемая площадь светового проема окон меньше действительной, следовательно, естественное освещение в агрегатном участке вполне удовлетворяет требованиям норматива СНиП 11-4-92 «Нормы проектирования естественного и искусственного освещения на предприятиях».

 

 

 

3.3 Противопожарные  мероприятия и охрана окружающей среды.

Противопожарные мероприятия

 

 

 

Для помещений АТП характерна высокая пожароопасность. Чтобы не создавать условий для возникновения пожара в производственных помещениях и на автомобиле, запрещается:

- допускать попадания на двигатель и рабочее место топлива и масла;

-оставлять в кабине (салоне), на двигателе и рабочих местах обтирочные материалы;

-допускать течь в топливопроводах, баках и приборах системы питания;

-держать открытыми горловины топливных баков и сосудов с воспламеняющимися жидкостями;

-мыть и протирать бензином кузов, детали и агрегаты, мыть руки и одежду бензином;

-хранить топливо (за исключением находящегося в топливном баке автомобиля) и тару из-под топлива и смазочных материалов;