ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ  УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО  ОБУЧЕНИЯ

Сибирская академия государственной службы  
Кафедра Государственного и муниципального управления

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине: «Теория организации» 
на тему: «Практическая реализация законов организации (на примере ОАО «РЖД»)

 
 
 
 
 
 
Выполнила: студентка 3 курса, гр.08111, ГМУ  
Загороднюк И.К. 
 
Проверила: Зам.зав. кафедрой, доцент кафедры, к.э.н., 
Акимова Н.А.

Новосибирск, 2011

 

 
 
 
 
 
 
 

Содержание

Введение……………………………………………………………………………...3

 

     1. Общая характеристика ОАО «РЖД»…………………………………………4

     2. Закон синергии.….…………………………………………………………….6

     3. Закон самосохранения ………………………………………………………..9

     4. Закон развития..………………………………………………………………11

     5. Закон информированности-упорядоченности ……………………………..13

     6. Закон единства анализа и синтеза …………………………………………..15

     7. Закон композиции и пропорциональности…………………………………17 

Заключение………………………………………………………………………….18

Список  использованной литературы………………..…………………………….19

 

Введение

    Каждая  организация представляет собой  маленькое общество со своими населением и территорией, экономикой и целями, материал ценностями и финансами, коммуникациями и иерархией. Она имеет свою историю, культуру, технологию и персонал. Понятие  «организация» следует рассматривать  с двух сторон: статической и динамической. В первом случае термином «организация»  можно описать состояние внутренней упорядоченности, согласованности  и взаимодействия частей целого. В  этой трактовке понятие «организация»  тождественно понятию «система».

    И как система организация обладает определенными признаками:

    - состоит из множества элементов,  взаимодействующих друг с другом, т.е. имеет свойство целостности;

    - имеет четкую организационную  форму, т.е. между ее элементами  существуют упорядоченные связи;

    - объединяет входящие в нее  элементы единой целью;

    - обладает свойством эмерджентности, т.е. качественно новым свойством  целого, которого нет ни у одного ее элемента, взятого в отдельности.

    Законы  организации образуют теоретический  фундамент теории организации, способствуют переходу от эмпирического подхода  к профессиональному, позволяют  правильно оценить возникающую  ситуацию, помогают объективно анализировать  накопленный опыт, способствуют повышению  управленческой культуры в компаниях. Закон - это зависимость, которая либо зафиксирована в законодательных документах; является общепринятой нормой для большой группы людей или организаций (такие нормы в Библии, Коране); получила признание и поддержку авторитетных ученых (законы организации).

    Частью закона является закономерность. Закон или закономерность с позиций менеджмента можно представить как связь целей управления со средствами и методами их достижения.

    Законы  организации по важности делятся  на 2 уровня: основополагающие (законы синергии, самосохранения, развития) и менее важные (информативности-упорядоченности, единства синтеза и анализа, композиции и пропорциональности, специфические законы социальной организации). 
1. Общая характеристика ОАО «РЖД»

    ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») — одна из крупнейших в мире транспортных компаний (входит в тройку лидеров), владелец инфраструктуры, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог. Образовано на базе Министерства путей сообщения России.

    Полное  наименование — Открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Штаб-квартира — в Москве по адресу ул. Новая Басманная, дом 2. Часть подразделений центрального аппарата (профильные железнодорожные департаменты) — ул. Каланчёвская, д. 35.

    ОАО «РЖД» было создано 18 сентября 2003 года постановлением Правительства Российской Федерации № 585. 1 октября 2003 года РЖД приняло от Министерства путей сообщения Российской Федерации (МПС) функции управления железнодорожным транспортом (за МПС остались лишь функции государственного регулирования). РЖД получило 987 предприятий (95% по стоимости активов ведомства) из 2046, составлявших систему МПС. При этом технология перевозок, структура и иерархия управления железных дорог при передаче не изменились.

    Указом  президента от 9 марта 2004 года МПС было упразднено.

    Единственным  акционером общества является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера  осуществляются Правительством Российской Федерации. Оно утверждает в должности  президента общества, ежегодно формирует  совет директоров и утверждает годовые  отчёты.

    ОАО "РЖД" перевозит свыше 1,3 млрд. пассажиров и 1,3 млрд. тонн грузов в  год. В ОАО "РЖД" работают 1 300 000 сотрудников.

    Виды  деятельности:

• грузовые перевозки;
• пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
• пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
• предоставление услуг инфраструктуры;
• предоставление услуг локомотивной тяги;
• ремонт подвижного состава;
• строительство объектов инфраструктуры;
• научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
• содержание социальной сферы.

    Основные  направления коммерческой деятельности компании — грузовые и пассажирские перевозки. ОАО «РЖД» владеет 99 % железнодорожных магистралей в России общей протяжённостью 85 тыс. км. (исключение составляют ряд железных дорог, управляемых частными компаниями, например, Норильская железная дорога и др.), станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами. По состоянию на конец 2007 года она присутствует в 79 субъектах России и планирует экспансию ещё в пять. На сети железных дорог эксплуатируется 166 975 стрелок, 138 тоннелей и 30 727 мостов. Протяженность линий, оборудованных автоблокировкой (АБ) и диспетчерской централизацией, составляет 62 055 км, или 72,9 %. Устройства железнодорожной автоматики и телемеханики на сети железных дорог России обслуживают 203 дистанции сигнализации, централизации и блокировки и 1 технический центр автоматики и телемеханики.

    На  конец 2009 в инвентарном парке  ОАО «РЖД» содержалось 20 101 локомотив (около 90 % всего локомотивного парка), в том числе 2 409 пассажирских электровозов, 536 пассажирских тепловозов, 7 417 грузовых электровозов, 3 750 грузовых тепловозов, 5 989 маневровых тепловозов. Пассажирские локомотивы составляют около 12 %. Часть пассажирских перевозок по сети ОАО «РЖД», в частности, по направлению Москва — Санкт-Петербург, выполняется частными поездами.

    В 2005 - 2010 годах ОАО «РЖД» запустила программу по внедрению на железные дороги России новых высокоскоростных электропоездов. Первый поезд, запущенный в обращение — «Сапсан», связывающий Санкт-Петербург, Москву и Нижний Новгород. Второй — электропоезд «Аллегро» — курсирует с декабря 2009 года из Санкт-Петербурга в Хельсинки (Финляндия) через город Выборг.

 

2. Закон синергии

    Закон синергии является основополагающим законом  теории и практики организации. Ведь именно благодаря ориентации на его  реализацию организация наряду с  предметами и средствами труда и  самим трудом становится высокоэффективным  фактором производства.

    Любая организация характеризуется такими элементами, как производительность, научный потенциал, отношение к внешней среде, микроклимат в коллективе, кадровый потенциал, технический потенциал, перспективы развития, имидж. Они определяют потенциал организации, ее способность к деятельности. Потенциал организации зависит от каждого работника и их расстановки, технологической оснащенности и профессионализма руководителей. Процесс существенного усиления или ослабления потенциала системы называется синергией.

    Закон: Для любой организации существует такой набор элементов, при котором ее потенциал всегда будет либо существенно больше простой суммы потенциалов входящих в нее элементов, либо существенно меньше.

    Синергетический эффект может быть получен за счёт:

• Организующей роли менеджера (план-задание, режим работы, норма и нормативы, стимулы, контроль и т.п.);
• Организации труда;
• Организации производства;
• Коллективного принятия решений и др.;

    В бизнесе синергия означает преимущество от совместной деятельности нескольких предприятий (компаний) по сравнению  с их разрозненной деятельностью. Можно выделить три основных процесса в синергетическом действии — это адекватное планирование, эффективный обмен знаниями и оперативной информацией между сотрудниками организации и текущая координация работы.

    На 1 января 2010 года ОАО «РЖД» владеет  пакетами акций 158 дочерних и зависимых  обществ. Среди них:

    99,99 % акций ОАО «Федеральная пассажирская  компания», созданного в конце  2009 года на базе имущества ОАО  «РЖД», необходимого для осуществления  перевозки пассажиров в дальнем  следовании.

    99,99 % акций ОАО «Первая грузовая  компания» (ОАО «ПГК») - крупнейший  оператор грузовых железнодорожных  перевозок в России.

    17 пригородных компаний, осуществляющих  пригородные пассажирские перевозки  в субъектах федерации.

    99,95 % акций ЗАО «ТрансТелеКом», обслуживающую  корпоративную сеть передачи  данных компании.

    85 % акций ОАО «ТрансКонтейнер»  — крупнейший оператор контейнерных  перевозок России.

    74,995 % акций ТрансКредитБанка.

    «ЖАСО»  — страхование.

    99,99 % акций ОАО «БетЭлТранс» —  производство железобетонных, деревянных  шпал; комплектов бруса стрелочных  переводов.

    99,99 % акций ОАО «ВагонРемМаш», объединяющее  Воронежский, Новороссийский и  Тамбовский заводы.

    99,99 % акций ОАО «РЖДстрой».

    Пакеты акций этих компаний внесены в уставный капитал ОАО «РЖД». В ОАО «РЖД» существует Департамент планирования и бюджетирования, который разрабатывает совместно с департаментами и управлениями ОАО "РЖД" России, железными дорогами, другими предприятиями и организациями железнодорожного транспорта краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные прогнозы и стратегические планы развития железнодорожного транспорта.

    Департамент по организации, оплате и мотивации  труда решает вопросы формирования и реализации политики ОАО "РЖД" в области организации труда, тарифного и технического нормирования, использования рабочего времени  и времени отдыха. Контроль за финансами осуществляется в виде финансовой отчетности по международным стандартам (6 и 12 месяцев), по российским стандартам (3, 6, 9 и 12 месяцев).

    Все элементы и части предприятия  ориентированы на достижение одной  общей цели - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых ОАО «РЖД», а также извлечение прибыли. Совместная деятельность предприятий  обеспечивает увеличение объём производства и повышение прибыли.

    Достаточно  трудно заранее определить необходимые  ресурсы и условия их использования  для достижения синергии. Это можно  делать либо приобретая собственный  опыт в процессе перебора различных  ресурсов в деятельности компании и  дальнейшего отслеживания экономического или социального результата, либо используя опыт успешных компаний. Оценка синергетического эффекта может  идти косвенно - как части (составляющей) экономической, социальной, организационной, технологической, правовой или идеологической эффективности. Прямые методы оценки синергетического эффекта находятся в стадии разработки.