Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Января 2011 в 13:32, курсовая работа
Проектирование привода главного движения фрезерного станка на основе модели 6Р13
В курсовом проекте приведен расчет привода главного движения станка 6Р13, выбран инструмент, рассчитаны режимы резания, числа оборотов шпинделя, дано краткое описание смазки станка и техники безопасности при работе на нем.
Введение ………………………………………………………………………….6
1 Расчет режимов резания и выбор электродвигателя …………………………7
2 Кинематический расчет коробки скоростей ………………………………...13
3 Силовой расчет коробки скоростей ………………………………………….18
4 Динамический расчет коробки скоростей …………………………………...25
4.1 Ориентировочный расчет валов …………………………………………. 26
4.2 Уточненный расчет валов…………………………………………………...27
5 Подбор подшипников …………………………………………………………31
6 Расчет шпоночных и шлицевых соединений ………………………………..33
6.1 Шпоночные соединения ……………………………………………………33
6.2 Шлицевые соединения ……………………………………………………...34
7 Техника безопасности при работе на станках сверлильной группы и
смазка станка …………………………………………………………………….37
Заключение ………………………………………………………………………38
Библиографический список …………………………………………………….
5
Подбор подшипников
На наиболее нагруженный вал выбираем шарикоподшипник радиальный однорядный легкой серии №217.
Эквивалентная нагрузка:
,
где - коэффициент, учитывающий вращение внутреннего кольца,
при вращении внутреннего кольца;
- радиальная нагрузка, Н;
- коэффициент, зависящий от температуры,
- при рабочей температуре подшипника ;
- коэффициент, зависящий от нагрузки;
- при умеренных нагрузках.
Номинальная долговечность в часах:
где - динамическая грузоподъемность по каталогу, Н;
- максимальная частота вращения вала, об/мин.
Долговечность
подшипников на четвертом валу при
максимальной частоте вращения
и динамической грузоподъемности
по формуле (5.2):
По ГОСТ 16162-85 минимальная долговечность подшипников для зубчатых редукторов 10000 ч.
Учитывая то, что коробка скоростей состоит из прямозубых цилиндрических колес, выбираем для оставшихся валов шарикоподшипники радиальные опорные легкой серии: первого вала №208, для второго вала №209, для третьего вала №212, для четвертого вала №217.
Номинальные размеры подшипников сводим в таблицу 4.
Таблица 4 - Номинальные размеры подшипников
| Номер вала | № подшипника | d, мм | D, мм | B, мм | С, Н |
| 1 | №208 | 40 | 80 | 18 | 32000 |
| 2 | №209 | 45 | 19 | 19 | 33200 |
| 3 | №212 | 60 | 110 | 22 | 52000 |
| 4 | №217 | 85 | 150 | 28 | 83200 |
Информация о работе Проектирование привода главного движения фрезерного станка на основе модели 6Р13